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動きやすくて華がある、春のチューニング
2013/03/16(Sat) 15:12:15
カーボンプロペラシャフトを装着です。フライホイールを軽量化するとクラッチを切った時のエンジンレスポンスやクラッチを繋いだ瞬間の素早いトルク伝達（＝若干トルクダウンしたように錯覚する）が変化するけど、プロペラシャフト軽量化（動的慣性モーメント低減）は全く異質です。茨城KINGは、『とにかく軽く、自分専用のマラソンシューズを履いたような一体感が出て、アクセル操作と車の動きがもっとシンクロした』と絶賛です。
自動車検査独立行政法人に確認したところ、プロペラシャフトの素材変更は記載変更要件に該当する（その前聞いた時は「構造変更」だった）とのことでした。と言うことは、エンジン排気量アップと同様に車検を継続したまま手続き可能です。材質／寸法変更の図面・強度検討書は既に用意できているので、今後のお客様がもっと簡単に手続きできるように、横浜陸事での申請手続きに協力をお願いしました。
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ASM カーボンプロペラシャフトGT-12
472,500円
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