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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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温度の上げ過ぎがブローの原因
2013/05/16(Thu) 18:18:04
CUSCO LSD Type-RSを装着しました。デフオイルクーラーを使う一歩手前のサーキット向けチューニングとして何年も前から定番の、容量アップデフケースも組み合わせています（残念ながらI.S.Designサイレンサーキット2は装着することができません）。
作業中にお薦めしてWPCファイナルギヤセットを追加購入していただきました。ギヤ部分の小さなひび割れをなくしギヤ表面にしっかりとデフオイルの被膜形成することで、ギヤが割れるきっかけをなくし、低フリクション化と油温上昇を低く抑えることに繋がる本当の意味でのチューニングパーツです。
■CUSCO LSD Type-RS 110,250円
■PYF アップグレードデフケース 77,000円
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ASM ファイナルギヤセット
76,020円
■Castrol UK Syntrax LSD 75W-140 4,200円／L
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