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特注MR廃盤 2013/06/04(Tue) 12:09:54
130605 1 DSC_0673.jpg
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1号車に装着するI.S.DesignエアロボンネットGT-13の塗装が完了して取付作業中です。ASM筑波スペシャルのボンネットで位置合わせしましたが、コアサポートを延長しないとエアロキャッチを取り付けることができません。ちょっと切り過ぎました。以前は黒いエアロキャッチに白フィルムでラッピング処理でしたが、今回は白いエアロキャッチが入荷したので変更しました。


130604 f2 DSC_0665.jpg

このボンネットには<特注MR>を使用しています。ASM筑波スペシャルやタイムアタックをするようになってからの1号車、以前はS-GT500マシンにも使われていた軽量素材です。通常プリプレグ素材は3K(3,000本の繊維からできた糸)で製造されますが、特注MRは5K(5,000本の繊維からできた糸)を使っているのでより強くなります。さらにその糸を叩いて広げているため面積辺りの重量も軽くできるところが特注と言われる所以です。

でも残念ながら、この材料そのものが廃盤になりました。プリプレグ材は生ものなので冷蔵保存しても日持ちしませんから、チャレンヂ社にもほとんど在庫がありません。既にレーシングカーのエアロパーツ補修は通常の3Kプリプレグに変更したとのことです。残った材料を全て買い占めてASM Facebookでアナウンスしたのは1ヶ月前、I.S.Designリヤウィング GT-09I.S.DesignフロントエアロバンパーGT-10を受注して材料完売。『1.3倍は高い』と言う声もたくさんありましたが、もう5倍支払っても製造できません。1号車のフロントフェンダーが・・・残念。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2420#myu2420

JPN筑波発、信頼の空力パーツ
[2420] asm

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