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SACHSに感動し続けるためのアフターケア 2013/06/15(Sat) 17:02:26
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7/6(土)−7(日)に開催するSREダンパー日帰りメンテナンス<予約受付終了>が近づいてきました。ASM的に装着するため用意している部品が揃いつつあります。パーチェの性能に加えて、


(1) 融雪剤や砂埃に因るトラブルを防ぐ
(2) 捩れ方向の動きをもっとスムーズにする
(3) 車高調整幅を確保する


の3点を狙っています。ただちにタイムに影響するわけではありません。



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スラスト方向の動きを完全に吸収するため、ASMではPorsche GT3 RSR用ローラーベアリングを追加装着します。ベアリングメーカーの推奨では、ベアリングの上下をワッシャーで挟みますが、ローラーベアリングの許容荷重(約40,000N)の1/3しか使わないので、コストダウンと寸法確保のためにスプリングシート側のワッシャーは不要かもしれませんが、実績がないのでメーカー推奨通りにしました。


■ニードルローラーベアリング  6,615円/個


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アダプターを装着して完成、パーチェに加えベアリングへのダスト混入量も減らしました。パーチェの外径と同じ寸法にするとゴミや融雪剤をもっと防ぐことができますが、最大振れ角を考えて寸法を決めないとスムーズに動かなくなってしまいます。パーチェ本来の機能を100%発揮できた上で最大の耐ダスト性になる寸法にしています。



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パーチェをアッパー側に装着することで、スプリングシートの角度吸収に加えてストローク時のダンパーの角度吸収もできるので、その機能を担うゴムシートを撤去できました。このカラーによってスプリングのゴムリートと同じセンター出しと厚み差3mmの車高調整幅を確保しています。


■ASM PERCH60アダプター  6,300円/個  * ダストブーツとセンター出しカラーセット

 * ASM SREダンパーキット1WAY IS-11への取付例

  ・ HYPERCO PERCH60  58,800円×2セット=117,600円
  ・ ニードルローラーベアリング  6,615円×4セット=26,460円
  ・ ASM PERCH60アダプター  6,300円×4セット=25,200円
  ・ 脱着+1G締め+アライメント調整  57,750円

  合計 227,010円



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世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008


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