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高感度なビッグスロットル
2015/02/28(Sat) 15:06:57
NAエンジンの低中速トルクとレスポンスを向上させるチューニング定番メニュー、ASMビッグスロットルを装着しました。他社製ビッグスロットルと比較してこの製品の特長は以下の3点です。
（1） 入口側だけではなくバタフライ径〜出口側口径を拡大して空気流量を増加。
（2） 内壁を逆R形状に切削することで、中間回転域の空気流量を増加。
（3） F3エンジンと同じ品質で切削加工。
入口側口径だけ拡大した製品が多いですが、ASMビッグスロットルは入口〜バタフライ〜出口径まで全て大径化し、さらに中間回転域の吸気効率向上を目指して内壁を逆R形状に切削しました。出口側口径を拡大すると純正インマニとの接合面に生じる段差は、スロットルスペーサー（＊実用新案登録済み）を組み合わせて解消しました。
設計／製造を担当しているのはF3エンジンコンストラクター・戸田レーシングです。スロットル内壁切削もスロットルスペーサー切削も、F3エンジンと同じレベルで品質コントロールされています。寸法やアイディアはコピーできても、この事実までは簡単に真似できません。
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ASM ビッグスロットルIS-09（AP1）
81,540円 ＜税抜価格 75,500円／税額 6,040円＞
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ASM スロットルスペーサー
11,880円 ＜税抜価格 11,000円／税額 880円＞
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