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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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理想のF20Cを探して。
2018/04/08(Sun) 17:27:46
エンジンメンテナンスのため、洗浄＆噴射量合わせしたG.T WORKSインジェクター、NAG内圧コントロールバルブ、TODA RACINGが手がけるASMビッグスロットルとスペーサーを装着です。G.T WORKS GENROMからASM G.T WORKS GENROMに変更し、燃料・空気・点火・制御を総合的にチューニングしてました。ところが作業過程でエンジン不調が判明したため、今日入庫したお客様のエンジンO/Hが終わったら再入庫して、エンジンをO/Hすることが決まりました。
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G.T WORKS Rebuilt&Tuneインジェクター
30,240円 ＜税抜価格 28,000円／税額 2,240円＞
■
NAG 内圧コントロールバルブ
32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■HONDA ホンダ純正チューブ 3点セット 2,160円
■
ASM ビッグスロットル（F20C）
84,240円 ＜税抜価格 78,000円／税額 6,240円＞
■
ASM スロットルスペーサー
11,880円 ＜税抜価格 11,000円／税額 880円＞
■
ASM G.T WORKS GENROM（AP1）
199,800円＜税抜価格 185,000円／税額 14,800円＞
・VTEC切り替え回転数
＜高負荷＞ 設定：5,300rpm／復帰：5,100rpm
＜低負荷＞ 設定：6,050rpm／復帰：5,850rpm
・REVリミット9,300rpm
・速度リミッター変更済み
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キットパーツではなく、TODA POWERの手仕上げ ベンチアップ編
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