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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。

文:金山 新一郎

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1号車製作 190817 2019/08/17(Sat) 12:33:13
190817_s2000_asm_todapower.jpg


8/26(月)富士スピードウェイダブルシェイクダウンと、9/7(土)S2000 20th Festivalラストランに向けた車両製作を急いでいます。タイムアタック用エンジンを搭載して、大まかに補機類・配管を装着しました。エンジン横に設置していたヒューズBOXを室内助手席側に移設したのですっきりしています。


190817_s2000_asm_abe1.jpg
190817_s2000_asm_abe2.jpg


シャーシハーネス整理をした結果、4.79kgも軽量化しています。この機会に毎年の試行錯誤があったEPS/ABS関連の不要配線の選定もしました。S2000筑波NA最速タイム56秒875を記録したAttack筑波2019のセットダウン重量1,004.5kgをベースに、ロールケージ見直しによる12.73kgとハーネス整理の4.79kgを合計すると17.52kg軽量化だから、サイドウィンドウ交換と合わせて予想重量986.88kgになりました。


<予想重量> 986.88s

  * 完全GAS OUT 982.88kg
  * ADVAN A050GS
  * サイドウィンドウ小窓付


190817_s2000_asm_drexler.jpg



リアサブフレームを降ろして、3.9ファイナル変更と安全タンク関連を作業します。


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3820


GOODRIDE presents Attack Tsukuba 2019


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