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ASM筑波スペシャル2004の空力を手に入れよう 2008/03/12(Wed) 10:57:28
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昨日装着いただいた、I.S.Designカーボンリヤウィングです。その名の通り、ウィング本体・翼端板・ステー・エクステンション・ガーニーフラップ全てがドライカーボン製です。翼端板・ステー・エクステンションは3気圧オートクレーブ、ウィング本体は5気圧オートクレーブと言う本格的な製品で、「無限リヤウィングだとちょっと小さい、だからと言って大きなリヤウィングは好みじゃない」と言うお客様から一定の支持をいただいています。ASM筑波スペシャル2004で初めて採用し、細かい部分の品質に磨きをかけて製品化しました。ウィング本体の翼断面は見るとため息が出そうなほどの美しさです。F1車両が展示してあるのを色々な自動車ショー会場で見る機会があると思いますが、それに通じるデザインを持っています。1号車に装着しているウィングはこの製品よりももう少し小ぶりでガーニーフラップもないモデルです。空力パーツとしての効果は現在の製品版の方が圧倒的に高くなっています。そろそろ1号車のウィングもアップデートしたなぁ。

・ウィング本体は5気圧オートクレーブ成形
・その他付属パーツは3気圧オートクレーブ成形。
・通常の形状と切り欠き付の2種類の翼端板が付属、ガーニーフラップの効き方をコントロールできます。
・ウィング本体の角度調整は3度刻み可能。
・ウィング本体の高さは2段階で調整できます。
・ウィング本体の高さ調整に加え、付属のエクステンションを追加して10cm程度高さを上げることが可能。
・全て未塗装のため、塗装代が別途必要です。F1やGTカーを参考に部品毎に塗り分ければイメージが変わります。
・ガーニーフラップ付属。ウィング本体の前後長を大きくしたのと同じ効果を発生するので、ドラッグを増やさずにダウンフォース量を増やすことが可能でウィングの角度をつけるより有効です。単純にガーニーフラップを追加するとウィング断面にガーニーフラップ分の段差ができるため、ウィングの上下を流れる空気が乱れてダウンフォースに影響を及ぼすので、ウィング本体を予めガーニーフラップ分だけ凹ませて、ガーニーフラップを追加した時にウィング上面と高さが揃うように設計しています。

■I.S.Design リヤウィング(TB-04モデル) 315,000円

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=575#myu575

KING教授、三重大学風洞実験室でKYぶりを発揮しました
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