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サクラム装着率100％
2008/05/02(Fri) 13:46:47
昨日の嵐のような・・・本当に嵐のような忙しさが嘘のように今日は店内が静かです。明日はまたまた朝からたくさんのご予約をいただいているので、再び嵐が吹き荒れることでしょう。同じようにゴールデンウィーク中日なのですが、昨日と今日で何が違っているのかなぁ、不思議です。
そんな今日のASMですが、朝からSACLAM管装着のZ33が2台ご来店になりました。赤いZ33HRはASM Z33と同じVQ35HRエンジンでマキシムワークス改SACLAMエキマニ＋SACLAM管をASMでお買い上げいただいたオーナーさんです。エキマニを追加して音質がグッと良くなってご満足いただけているようで安心しました。同じHRエンジンなのでちょうどASM Z33に装着されたASMバージョンとの聴き比べができました。確かに方向性は同じです、でも明らかに違ったのはASM仕様は高回転域まで鳴き音が綺麗に連続して繋がっていることと、中間回転域からしっかりと高周波音が出始めてよりサクラムらしさが強調されていることでしょうか。製品版が柔らかで優しい音とするとASM仕様はむしろ以前のSACLAM的と言えるかもしれません。昨日装着したBMW E46 M3用に少し似ていました。黄色いZ33オーナーさんは以前サクラムさんでマフラーを装着されたオーナーさんでした。ふたりのエキマニ付の音を聴いて「やっぱりこれはいいかも・・・」と思ったようです。もう追加する気満々でしたよ。宇野さん、頑張って下さい（笑）。
その後も6月に納車予定の380RS用にご検討されているオーナーさんや、レカロシートにしようかSACLAM管にしようか迷っているZ33HRオーナーさんなど続々と試乗目的のお客様がご来店。ついでと言っては何ですが、レカロシートの座り心地の良さやPOTENZA RE-11 245/35-19・275/35-19＋ASM SREダンパーキット2WAY prototype＋HYPERCO 10.7kg/mmの乗り心地の良さに驚いてもらいました。S2000用2WAYリヤ用のピストンをS2000用1WAY07specリヤ用ピストンに変更したSREダンパーの仕様変更は大成功で、Z33用SREダンパーキット製作開始以来ずっと気になっていた問題点が全て解消されたので、いよいよ商品化の時期が近づいてきた感じです。
夕方、またまた380RS納車待ちのオーナーさんがご来店、人気ですね。レカロシートとSACLAMサイレンサーをじっくりと試乗で味わっていただきました。Z33とは思えない高音の綺麗な排気音に驚いたでしょ？レカロかサクラムか、とは言わず、Z33をスポーツカーに変貌させるパーツですからぜひ一緒に装着してください。どちらも長く気に入って使っていただける製品なので、欲しい時に買って長く使うことが結果お買い得ですよっ。
■SACLAM サイレンサーキット（Z33用） 222,600円
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SACLAM排気管Z33・HRエンジンスペシャル
[644] asm
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