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レカロ装着、RECARO SP-DC ASM LIMITED×MINI JCW GP kit
2008/11/12(Wed) 13:19:52
ASMと言えばもちろんレカロなしで語ることはできません。こだわりのMINI JCW GP kitには装着したいレカロシートが2つありました。ひとつはSP-X、もうひとつはMAGNIFICAです。
SP-Xは、ドイツ・ヴェーチェ社製オートクレーブ成形カーボンシェルをベースに仕立てたリクライニングシェルコンセプトのレカロシートです。最近では日産GT-R専用NISMOパーツとしてラインナップされたシートのベースモデルとして各誌面に掲載されています。JCW GPの内装に似合う赤Wステッチ、タッチの柔らかなブラックナッパレザー、敢えてブランドを主張しない黒RECAROロゴ、2シーター化されているのでリヤハッチを開放すると全て見ることができるカーボンシェルの綺麗さなど、GPにはこれしか似合わないんじゃないかと思うほどのマッチングです。もしシルバーWステッチのSP-X CL100を選ぶなら、左右シートを揃えた上でシフトブーツとハンドブレーキグリップをシルバーステッチで作り直せばOKです。
もうひとつの選択肢はMAGNIFICAです。これは僕の赤いMINIに装着しているシートに前後電動スライド機構を追加したハイエンドコンフォートレカロシートです。元々JCW GPに買い替えたきっかけが僕のMINIの乗り味に感動したことでしたから、このシートなくしては同じにはなりませんからこれも当然の選択肢でした。ただし、白のOZツーパーツーリズモWRCがあまりにも似合っているエクステリアデザインと合わせると、ややアンマッチな気もしてきます。
この2つのシートの狭間で迷いに迷った木村さん自身が出した結論は、何となくSP-Xと同じ赤ステッチで、何となくMAGNIFICAと同じストラクチャーと電動ハイト＆リクライニング機構が着いたSP-DC ASM LIMITEDでした。左右で170万円程度のメニューとなる上記2種類のシートと比較して左右セットで70万円程度のシートですから100万円節約できてかなり満足してもらえたはず、と思って装着後に「じゃ〜ん！」と見せたのですが・・・表情が微妙・・・？そう、実は喜びのピークがこのシートを見て下がってしまったんですよ。
SP-DC ASM LIMITEDが悪いシートなのではありません。要は自分のコンセプトに合っているのかどうかで、多少価格的に優位であってもシートの性能は「価格」だけではありません。スポーツ性、快適性、耐久性、デザイン、好み、安全性、それら多くの要素の内のひとつが「価格」です。今回の選択は、運転する木村さんにとっては2番目の選択、助手席に乗る人にとっても2番目の選択でした。こだわってこだわって厳選した製品を選んで採用しながら作り上げているMINI JCW GP kitですから、近い将来1番欲しいモデルへの買い替えを決断されることでしょう。その日を楽しみにしています。
■RECARO SP-DC ASM LIMITED 315,000円
■ASM KAROマット（シザル白・R53用） 32,800円
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=890#myu890
秋の横浜の街を、MINIに乗ってドライブしました
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