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全SACLAM中最高峰の排気管、Z33用サイレンサーキット装着
2009/01/28(Wed) 13:49:25
フェラーリの排気音がクルマ好きにとってひとつの理想であることに疑いの余地はありません。そして、Z33用SACLAMサイレンサーキットがその理想像に最も近い存在であることも、この排気音を聴いた経験のある人なら納得いただけるのではないでしょうか。中間回転域の調律された音、高回転域の金属質な高周波音が混じった音、しかもそれを近接排気騒音96dBの中で達成していると言うのがポイントです。保安基準を無視すれば良い音作りは意外と簡単ですから。Z33用SACLAM管は間違いなく傑作と評価されるべき製品のひとつでしょう。F20CやK20Aと違って、エンジンは比較的低い回転で最高出力を発生しますから騒音計測回転数が低くなり、結果として音作りに自由度があるのも影響しています。
今回はサイレンサーのみでしたが、ぜひSACLAM製ASMエキゾーストマニホールド（Z33用）の装着をご検討下さい。性能はもちろん音質の著しい改善に驚くと思いますよ。このエキマニを手にすることができるのは、VQ35HRエンジン搭載車と380RSオーナーさんだけです。キャタライザーやY字パイプを交換する必要はありません。今気になっているはずの高速巡航から加速に移る場面で出る割れた音を調律することが可能です。
それにしてもZ33用SACLAM管は本当に綺麗、音と性能がデザインと細部の仕上げに表れています。まさに管楽器の雰囲気ですね。
■SACLAM サイレンサーキット（Z33用） 222,600円
There is no doubt that the ideal exhaust sound for a car lover is for example is the sound from a Ferrari. The SACALM silencer kit for Z33 is one item which sounds like it. I am sure if you hear the sound you will agree with me. With the high pitch metal screaming sound from the middle and it’s within 96dB is the key point. I’m sure if you ignore the safety regulations its going to be easy make a good sound silencer.
The SACALM pipe for the Z33 is one masterpiece. Not like the F20C or K20A there is more torque from below so you can major from a lower RPM and gives you more freedom with the sounds.
We only installed the silencer for this customer but I also recommend ASM exhaust manifold for Z33 from SACALM. The performance off cause but the quality difference with the sound is breath taking. This is only possible with a VQ35HR engine and 380RS owners. Its not necessary to change the cartelizer or the Y-shape pipe. It will also tune the sound at high-cruse when the sound starts to break up.
The sounds that the Z33 makes with the SACALM pipes are great. The sounds, performance, detailed quality gives a instrumental feeling.
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=988#myu988
VQ35HR＆380RS専用、SACLAM製エキゾーストマニホールド
[988] asm
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