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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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基礎作り 2012/06/10(Sun) 12:38:31
120610 kuma0 DSC_7011.jpg

前後サブフレーム交換に続き、前後ハブベアリング・ボールジョイント交換を行いました。作動箇所が異音や引っ掛かりなくスムーズに動くことは、SRE 3WAY IS-11本来の繊細な動きを感じさせてくれるし、追加装着するASM DREXLER LSDの緻密な効きも分かりやすく伝えてくれます。「壊れたから」と、より強くするのではなく、積み重ねてきた基礎を変化させないままリフレッシュすることも大切です。

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ボールジョイント部分の高さについて、昨日から(今さら)悩んでいます。過去記事を読み返したところ、1号車では<2cm⇒なし⇒1cm>と変わっていました。「ロールが減る」と表現されているなら、スタビレートを上げたのと同じように感じるのでしょうか?興味は尽きません。


・・・作業完了後とても静かになりました。当たり前って素晴らしいっ!・・・


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2130#myu2130

1号車、FSWシェイクダウン
[2130] asm

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