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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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エンジンを保護するECU、それでいいの？
2017/08/25(Fri) 10:49:06
都内からご来店いただき、ASM G.T WORKS GENROM即日書き換えを行いました。サーキットでのスポーツ走行やシャシダイ上だけではなく、春夏秋冬・日本全国を移動する中で、登坂車線で6速1,500rpmからの加速などあえてノッキングしやすい状況下でのセッティングを繰り返し、パワーとエンジン保護の両立しています。
純正ECUベースならではの特長として、重度のノッキングが発生した場合にエンジン保護する補正・フィードバック機能があります。出力だけを追求するなら、例えばハイカム領域だけ補正・フィードバック機能をなくすと10馬力は上がりますが、ASM G.T WORKS GENROMは全回転域でその機能を活かしたままにしています。特にAP1用は純正ECU以上にノッキングを抑えていますので、チューニングだけでなく長くS2000に乗り続けたいオーナー様こそご検討下さい。
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ASM G.T WORKS GENROM（AP2）
102,600円＜税抜価格 95,000円／税額 7,600円＞
・VTEC切り替え回転数
＜高負荷＞ 設定：5,200rpm／復帰：5,000rpm
＜低負荷＞ 設定：6,200rpm／復帰：6,000rpm
・REVリミット8,600rpm
・速度リミッター変更済み
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D1鈴鹿-搬入編-サクシードスポーツさん訪問
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