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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2021年GWの新山下自動車部活動です。ASM S2000 R/T号で、有名チューニングパーツメーカー様からご依頼いただいた試作製品の取確・検証作業をしました。本製品にとって重要な気になる点があったので開発担当者様に改善提案しています。
2021-2022タイムアタックシーズンに向けて、ASM S2000 R/T号の軽量化に着手しました。
◆2021−2022タイムアタックシーズン軽量化項目 ＜目標：50kg＞
・無限ハードトップ 装着 （+15.4kg 空力性能向上）
・ソフトトップ 撤去 （-28.4kg軽量化・低重心化）
・無限6点式ロールケージ ⇒ SUCCEEDSPORTSで軽量素材サイドバー付に改造（軽量化・低重心化）
・ASM ドライカーボンドア 装着（軽量化）
・ASM ドライカーボンフェンダー 装着（軽量化）
・フロアカーペット等 ストリートEVOクラスの範囲内で撤去（軽量化）
ノーマル形状のASMドライカーボンフェンダーは塗装して装着しているので、外観からは全く違いが分かりません。軽量なCFRP製を訴求するためにクリア塗装していたASM I.S.Designフロントエアロバンパー04は、今シーズンからグランプリホワイト塗装して無限エアクリーナーBOXの魅力を最大限引き出す仕様に変更しています。ASMドライカーボントランクも、Type-Sリヤウィング対応と鍵穴追加を訴求するためのクリア塗装からグランプリホワイトに変更しました。
・ASM I.S.Designエアインテークキット 装着 （外気取込）
・ASM ドライカーボントランク（Type-S）
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4119
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ASM MOMO TUNER 初期ロット200本が入荷しました。
長年MOMOステアリングは偽造品・模造品が問題になっており、今回入荷した2月末イタリア出荷分からNFCチップが埋め込まれたとの嬉しいお知らせもいただきました。モデルによりチップの埋め込み場所は異なりますが、早速NFC-ReaderアプリをダウンロードしたiPhoneをASM MIOMO TUNERの右手裏側に当てたところ、様々な言語で『おめでとうございます。お客様の新しいMOMOステアリングは本物です。』と判定され、PDFの認定書がダウンロードできました。コピー品ではありません(笑)
■ASM MOMO TUNER 29,700円 ＜税抜価格 27,000円＞
＊ 300本（初期ロット200本＋最終ロット100本）限定生産
＊ 送料区分：2
◇仕様
外径 347mm
グリップ：ブラックレザー、レッドステッチ
スポーク：ブラック（ASMロゴ＋黒刻印MOMOロゴ）
センターリング：ブラック（フラットタイプ） SOLD OUT
コピー品を買わないためには、「何を買うか」だけではなく「どこで買うか」にこだわる必要があります。米国GO Tuning Unlimited・香港AUTOBEE・シンガポールDriven Performance・日本ASM YOKOHAMAからお買い上げいただくお客様は安心なのですが、手元に届きましたらASM MOMO TUNERの本物を見分けるツールを使って確認してみてはいかがでしょうか。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4118
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千葉県からご来店です。K-TECH河島さんSPL.動的慣性モーメントを考慮しつつ軽量したフライホイールとTODA RACING OJISAMAクラッチを組み合わせた、ASMオリジナルクラッチキットを装着しました。WPC加工したASM補機類と組み合わせることで、軽く滑らかでスムーズなクラッチ操作感を長期間維持できます。
■ASM K-TECH Cluch Kit
■ASM ベアリングガイド
■ASM レリーズベアリング
■ASM クラッチスレーブシリンダー
■ASM レリーズフォーク
愛知県からご来店です。ASM S2000 R/T号に採用した最新仕様のプーリーキットを装着しました。エンジンの共振を解消することで全回転域でのアクセル操作に対してリニアに吹け上がるF20C/F22Cに生まれ変わります。ノーマルプーリーからの変更でしたが、アクセル追従性と車内の静かさに感動いただきました。
■Fluidampr Crank pulley 99,550円 ＜税抜価格 90,500円＞
■ASM オートテンショナー＆アイドルプーリーキット
■ASM オルタネーター＆ウォーターポンププーリーキット
・戸田レーシング社が設計／製造
・F20C/F22C共通
・プーリー径は純正同等
・A7075材硬質黒アルマイト
・耐久性が高い強化ベルト付属
その大喜びの様子を見て、軽量プーリーキットから買い替えていただきました。
■Fluidampr Crank pulley 99,550円 ＜税抜価格 90,500円＞
■ASM オートテンショナー＆アイドルプーリーキット
■ASM オルタネーター＆ウォーターポンププーリーキット
・戸田レーシング社が設計／製造
・F20C/F22C共通
・プーリー径は純正同等
・A7075材硬質黒アルマイト
・耐久性が高い強化ベルト付属
千葉県からご来店です。サーキット走行での限界性能と街乗り時のノッキング対策と純正ECUと同じ補正・フィードバック機能を持ち合わせた、ASM G.R WORKS GENROMに書き換えていただきました。お客様には説明しましたが、REV9,000rpmに設定されているからと言って8,000rpm以上を常用できるわけではありません。シフトアップ側で踏み抜きたい時、ご自身のリスク判断で使う／使わないを選択できることがメリットです。
■ASM G.T WORKS GENROM（AP2）
・VTEC切り替え回転数
＜高負荷＞ 設定：4,200rpm／復帰：4,000rpm
＜低負荷＞ 設定：5,200rpm／復帰：5,000rpm
・REVリミット9,000rpm
・速度リミッター変更済み
・VSAカット
・DBW調整
・燃料出力空燃比
・ノックセンシティビティ純正ECU同様
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4117
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来週ASM MOMO TUNERの初期ロット200セットが入荷し、4/28（水）に発売開始します。初期ロット200セット+8月入荷予定の最終ロット100セット=合計300セットは全数売約済みで、来週MOMO JAPANと打ち合わせ予定ですが現在のところ再生産の予定はありません。
■ASM MOMO TUNER 29,700円 ＜税抜価格 27,000円＞
＊ 300本（初期ロット200本＋最終ロット100本）限定生産
＊ 送料区分：2
◇仕様
外径 347mm
グリップ：ブラックレザー、レッドステッチ
スポーク：ブラック（ASMロゴ＋黒刻印MOMOロゴ）
センターリング：ブラック（フラットタイプ） SOLD OUT
MOMO社製ホーンボタンをベースに、I.S.Designロゴをシンプルに組み合わせたASMオリジナルホーンボタンを検討中です。ASM MOMO TUNERだけではなくMOMO Prototipoなど他のステアリング組み合わせも可能で、初期ロットは利益度外視の価格設定にしました。ぜひ装着をご検討くださいませ。
■ASM I.S.Design Horn button 4,290円 ＜税抜価格 3,900円＞ * 予約受付中
・初期ロット200個増産して合計400個製作
・次期ロットは検討していませんが、再製作した場合は価格改定します。
・2021年6月発売予定。
（4/23 19:00現在 79個売約済み）
（4/24 10:00現在 351個売約済み）
（4/24 14:00現在 383個売約済み）
（4/24 15:30現在 400個売約済み） SOLD OUT
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4116
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横浜反町からご来店です。2014年5月にクラッチバーストに因り交換して以来、7年ぶりにクラッチ交換を施工しました。選択した製品はTODA RACING OJISAMAクラッチキットに河島さんこだわりの軽量フライホイールを組み合わせたASM K-TECH Cluch Kitです。ちなみに外したクラッチディスクの溝は今回も使い切った状態だったので、もう少し早めのメンテナンスを心がけた方が安心かもしれません。
ミッションを降ろした段階でクランクシャフトオイルシールからのオイル漏れ発生が明らかになり『インオペするしかない』とあきらめていましたが、オイルシールの在庫があったため作業続行できました。夕方には別のS2000がフロントブレーキの引きずりで緊急入庫しましたが、純正キャリパー・ローターの在庫があったため即日修理完了しています。時間の経過と共に、色々高レベルの対応が必要になってきました。
■ASM K-TECH Cluch Kit
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世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
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千葉県からご来店です。取付部に対する直接的な入力を緩和しつつ、ゴム反力をゴム反力を発生させないことでサスペンションアーム可動部の動きを滑らかにする、パワーフレックス社製ポリウレタンブッシュを装着しました。純正ブッシュをご希望のお客様は、やや高額になりますがアームAssy交換するしか方法がありません。
■PowerFlex フロントアッパーブッシュ 19,580円
■PowerFlex フロントインナーブッシュ 11,000円
■PowerFlex リアアッパーアームインナーブッシュ 23,980円
■PowerFlex リアロア フロントブッシュ 11,000円
■PowerFlex リアロア リアブッシュ 11,000円
■PowerFlex フロント スタビブッシュブッシュ 7,260円
■PowerFlex リア スタビブッシュブッシュ 7,260円
■無限 ダンパーロアブッシュ 10,340円
■CUSCO フロントロアアームブッシュ（後ろ側） 44,100円
ボルト固着に因り急遽サブフレームを交換しましたが、予定通り18:00には作業完了しています。
■ASM フロント強化サブフレームGT
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千葉県からご来店です。エアロパーツ・ブレーキ・タイヤホイール・デフ・サスペンション関連のチューニング＆リフレッシュを施工しました。塗装工場選定期間を含めて約半年もお待たせしてしまい本当に申し訳ありません。その代わりお客様のS2000については今回使用した塗料を長期間保存する塗装工場を選定していますので、トランク・ドア等の色合わせが不要になりました。
■エアロパーツ関連 2,763,200円
・ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04（CFRP）
・ASM I.S.Designフロントリップスポイラー07（WET-CF）
・ASM I.S.Designフロントエアロフェンダー04（CFRP）
・ASM I.S.Designフロントインナーフェンダーブラケット
・ASM I.S.Designサイドエアロスポイラー04（WET-CF）
・ASM I.S.Designリヤオーバーフェンダー（CFRP）
・ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08（CFRP）
・ASM I.S.Designエアロボンネット（CFRP）
■タイヤホイール関連 843,202円
・ASM CLEAR WAYS BBS
・BS POTENZA RE-71RS 265/35-18 278,520円／4本
・HONDA NSXセンターキャップ 19,932円／4個
・ASM Number Bolt
・4センサー使用のトータルアライメント
■ブレーキ関連 704,440円
・USED ASM AP RACING ブレーキキット
・AP RACING ドライブリード 74,800円
・AP RACING O/Hキット 13,750円／2個
・AP RACING CP3845 100K12ベルマウントボルトナット 13,750円／2個
・ASM GOODRIDGE 補修用ブレーキホース（Front） 19,800円
・ASM GOORRIDGE ブレーキホース（Rear） 22,000円
・ZONE 12D（Rear） 19,800円
■オイル交換、デフ、追加作業関連 883,671円
・ASM ディスタンスカラー
・ASM レインホースGT
・ASM I.S.Design トランスフック（Front）
・ASM I.S.Design トランスフック（Rear）
・スーパーナウ タイロッドエンド3ピース 24,200円
・ジェイズレーシング ロールセンターアジャスター 30,800円
・ジェイズレーシング キャンバージョイントS1 30,800円
・CSO ピロアジャストRコントロール 59,400円
・HONDA ヘッドライト 179,960円／2個
・IKEYA FORMULA キャンバーアジャスターアッパーアーム 99,000円
今日は午後から、ASMでチャレンヂ社の新社長・創業社長との面会予定です。
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