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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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手仕事の末出来上がるASMのGT補強パーツ 2014/09/18(Thu) 16:13:14
140918 s2000 DSC_6309.jpg



既に装着済みの前後タワーバーGTに続き、下回りのGT補強パーツを装着していただきました。


140918 FL DSC_6321.jpg

フロントサブフレーム開口部を補強する横バーと、ボディ‐サブフレーム‐ステアリングラックを連結する2本のショートバーを組み合わせることで、コーナーリング中でもステアリング応答性がリニアになるパーツです。フロントタワーバーGTと組み合わせたので、ステアリングラックが前後でしっかり固定されました。

ASM フロントロアアームバーGT  58,320円 <税抜価格 54,000円/税額 4,320円>


140918 RL DSC_6313.jpg

リヤサブフレーム開口部を連結する横バーとセンタートンネルを補強する横バーを連結するX字バーから成る補強パーツです。サブフレーム本体の歪みとトンネル部に起因するボディの捩れを軽減すると同時にサブフレームとシャーシを一体化する効果もあるので、スポーツ走行時の安定性とストリート走行時の質感もレベルアップするパーツです。

ASM リヤロアアームバーGT-S  59,400円 <税抜価格 55,000円/税額 4,400円>


140918 TM DSC_6319.jpg

開口部をパッチ補強すると同時に、ステーを固定するボルト穴にカラーを溶接取付することで、ミッションステーが動くのを軽減するパーツです。通常走行時は効果が分かりにくいですが、スポーツ走行時のシフトフィールに差が出ます。

ASM トランスミッションステーGT  33,480円 <税抜価格 31,000円/税額 2,480円>


前後ロアアームバーGTを同時装着して、『フロント側の接地感が少なくなった』と感じたそうです。フロントロアアームバーGTだけを装着するとステアリング操舵力が重く感じるから、リヤロアアームバーGT-Sの体感レベルとの相対的な印象かもしれません。DREXLER LSD ⇒ 前後強化サブフレーム ⇒ SREダンパーキット1WAYから3WAYへの変更の順で検討して下さい。


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2724

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