 |
|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
|
御殿場にある株式会社ファトラスタイリングを訪問しました。代表取締役社長:田沼さんは、AUTOBACS Garaiya（ガライヤ）、ロードスターベースのmonoCRAFT MH1を担当したデザイナーで、無限ホイールCF-48、EF8 CRX向け無限エアロパーツ、S2000向け無限ハードトップ・サイレンサーキットとアンダーパネルとセットになったS2000向け前後バンパー、無限リヤウィング、フルバケットシートESQUELETO（エスケレート）も手がけています。
今回訪問したきっかけはオートバックスセブン本社ASM推進部としての仕事でしたが、先日ASMにお立ち寄りになったSACLAM宇野社長と話した時も普通に田沼さんの名前は会話に出るし、カーボンコンポジット工場チャレンヂの元社長で創業者の中村さんやHEWLAND SGTシーケンシャルミッション・カーボンプロペラシャフトで大変お世話になったノバエンジニアリング代表取締役の中村さんなど共通の知人が多過ぎて、お互い本社仕事の話は早々に終わらせてモノ作りの話題が尽きません。
工場の一角にAUTOBACS Garaiya（ガライヤ）が置いてありました。ブレーキのマスターバックもないから、高速道路で速度コントロールするつもりで軽くブレーキを踏んだのですが全く減速Gが発生しなくて、パワステないから車庫入れが大変で、ハンドルの重さとは別に加速するほど前輪の接地感が少なくなる、見た目と裏腹の体育会系マシンだったことを覚えています。昨日オートバックスセブン本社で社長にこの話題をしたところ、近日中に開始するGaraiyaリフレッシュ作業の様子を公式SNSで発信する予定とのことでした。
画像引用：Online AUTO SALON
ちなみに2024年の東京オートサロンにGraiya EVが展示されていたことはご存知ですか？実はこの色、S2000のプレミアムホワイトパールなんですよ。20年かそれより以前に最後の2台を生産する時、将来何かの手違いで手元に来るかもしれないと思いながら金山が選んだ色でした(笑)。あと1台の色は伝説のセコハン市場藤沢橋店のお客様との間で2003年当時ブームだったフェラーリの赤です。
楽しい時間はあっと言う間に過ぎて帰る時、田沼さんが20年前に描いたS2000のイラストをプレゼントしてくださいました。『今これを製品にするならもっとこんな風にしたいね』と、自動車アフターマーケット業界を作り上げてきた世代らしくワクワクしながらお話されていました。好きなことを仕事に選び、会社にして責任を自分で持って、『好き』『理想』だけではなく雇用した人の生活を支えながら会社を存続させながらモノ作りし続けた大先輩とお話できて、本当に良かったです。
次は『ASMの金山』として、一緒にモノ作りの話をしたい気持ちになりました。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4465
|
|
|
|
|
11/9(土)-11/10(日)の2日間、ASM×レカロフェア in SAサンシャイン神戸 2024秋を開催中です。
ASMがスーパーオートバックスと合同イベントをやり始めたきっかけは、2007年11月 ASM S2000 2号車（通称：筑波スペシャル）鈴鹿テストの時に、SAサンシャイン神戸の宮本さんから『なんでASMはオートバックスグループなのにSAでイベントをしないんですか？ぜひ一緒にやりましょう！』と声をかけてもらったことでした。
あれから16年も経ちました。当時36歳だった金山は今52歳になり、人も組織もS2000を取り巻く環境も大きく変わっているので来年も同じように開催できるとは限りませんが、今日も2007年3月SAサンシャイン神戸イベントで知り合ったお客様と戸田レーシング製F20C新組エンジンの打ち合わせをする予定です。
お客様にASM KAROマットの魅力を知って欲しくて、東京オートサロン2025の展示に向けたテストを兼ねて、体感シート展示台の下に赤Wステッチのシザルマットを敷いています。ちょっと改善点が気になったので、このKAROマットはSAサンシャイン神戸に寄贈しました。
実質的には2024年12月末、正式には2025年3月末で、長年お世話になった宮本さんが2回目の定年退職を迎えます。朝からたくさん意見交換しましたが、来年以降も同じような特典でこのイベントを開催できるのか全く分かりません。ぜひこの機会にご来店くださいませ。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4464
|
|
|
|
|
山口県からご来店いただき、サスペンション関連の仕様変更とメンテナンスを施工しました。当初の予定ではダンパーキットの買い替え（1WAY⇒3WAY）＋αとASMドライカーボンドア装着をご検討されていましたが、ハブ・ナックル等のリフレッシュやアッパーアーム・ボールジョイント・タイロッドエンド交換によるアライメントの最適化と保安基準適合作業に変更です。
■ASM ZF Damper Kit 3WAY ￥1,628,000- (税抜価格 ￥1,480,000-)
■ASM Tie Rod Ends ￥53,900- (税抜価格 ￥49,000-)
■ASM Toe Control Arm Set ￥93,500- (税抜価格 ￥85,000-)
■ASM Ball Joint （Front） ￥59,400- (税抜価格 ￥54,000-)
■ASM Ball Joint （Rear） ￥25,300- (税抜価格 ￥23,000-)
■ASM Plate Cam ￥3,960- (税抜価格 ￥3,600-)
■ASM Core Expansion Radiator ￥86,900- (税抜価格 ￥79,000-)
■ ASM Alternator & Water Pump Pulley Kit ￥37,400- (税抜価格 ￥34,000-)
遠方から入庫したこの機会に、『いつか持ち込みたい』とご希望されていた早野ぴっかり工房に持ち込んで、クオーツコーティングS2000特別コースを施工しました。作業完了後、スーパーナウ製ピロブッシュ、CUSCO製ピロブッシュ、イケヤフォーミュラ製アッパーアーム、その他多数のホンダ純正部品や加工を駆使してして、リフレッシュ＆メンテナンス作業を進めています。生まれ変わったS2000との再会を楽しみにしてください。
■早野ぴっかり工房 S2000特別コース ￥134,400- (税抜価格 ￥122,000-)
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4463
|
|
|
|
|
東京オートサロン2025期間に向けて、海外から来るお客様向けにCFRPエアロパーツの在庫を整えています。昨日と今日在庫確認があったトランクウィングセットは2セット在庫あり、ダックテールも在庫あり、艶消しクリア塗装したカーボンダッシュボードLHDは10/19(土)入荷予定、カーボンドアは10/26(土)入荷予定です。海外発送はできませんが在庫品は免税販売できるので、旅行予定が決まったらお気軽に在庫確認をしてください。
＞＞＞ Contact Form ＜＜＜
＜在庫あり＞
■ASM I.S.Design Rear Wing GT-09＋Dry Carbon Trunk Set ￥1,207,800- (税抜価格 ￥1,098,000-)
■ASM I.S.Design Rear Ducktail ￥85,800- (税抜価格 ￥78,000-)
＜入荷予定あり＞
■ASM Dry Carbon Door ￥1,122,000- (税抜価格 ￥1,020,000-) 10/26(土)入荷予定
■ASM Carbon Dashboard for LHD ￥385,000- (税抜価格 ￥350,000-) 10/19(土)入荷予定
* つや消しクリア塗装 ￥110,000-
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4462
|
|
|
|
|
2024年8月のASM Blog記事『ASM S2000 1号車 1/43モデルカープロジェクト 試作完成』から1か月、パッケージの試作品が完成しました。表面艶消し仕上げ、HONDA認証マーク入りで、台座のS2000ロゴも本田技研工業株式会社の担当者様から供給いただいたデータを使用しています。パッケージデータは監修済みですが、パッケージ現物の監修は完了していません。
本試作製品T2をベースに微修正をして量産工程に移行し、パッケージ入り量産先出品の監修が完了して指摘がなければ製品が完成します。多くの組織と人と守るべき規則の中で動かないといけないので、想像よりも大変でした。ここまで来たら完成の一歩手前です。
■ASM S2000 1号車 1/43スケールモデル 24,200円 ＜税抜価格 22,000円＞
＊ 製作数＝1,000台
＊ 2025.01.10 (FRI) TOKYO AUTO SALON 2025で先行発売開始 ＜予定＞
＊ 2025.01.13 (MON) 残数をASM YOKOHAMA店頭で販売開始
＊ 事前予約なし、発売開始後に先着順で販売します
＊ 通販・発送できません
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4461
|
|
|
|
|
2024年9月5日、ASM YOKOHAMAは開店19周年を迎えました。横浜元町ショッピングストリートで開催される元町チャーミングセール 2024秋に合わせて、ASM YOKOHAMAでもチューニングセール 2024秋を開催します。この機会ならではのお得な内容をお楽しみください。
■セール開催期間：2024年9月21日(土)-29(日)の9日間
■セール特典
◆RECARO SR-7/SR-7F ASM LIMITED 2020
・ASMで取付の場合＝RECAROベースフレーム無料＋取付工賃無料
・通販の場合＝RECAROベースフレーム無料＋日本国内送料無料
・THE ASM CARD 金利ゼロ％払い最大36回まで分割可能
＜装着例＞
RECARO SR-7 ASM LIMITED 2020 159,500円
RECARO ベースフレーム2085.103.2 24,200円 → 無料
取付工賃 16,500円 → 無料
シートヒーター配線 16,500円
合計 216,700円 → チューニングセール特価 176,000円
＊ 外した純正シートは最低1,100円で下取りします
◆ASM RZ34 Fairlady Z エアロパーツ
・ASMで取付の場合＝商品代10％OFF＋取付工賃無料
・通販の場合＝商品代10％OFF＋日本国内送料無料
・THE ASM CARD 金利ゼロ％払い最大36回まで分割可能
＜装着例＞
ASM RZ34 Aero Bonnet 748,000円 → 673,200円
UVカットクリア塗装 286,000円
取付工賃 18,150円 → 無料
合計 1,053,150円 → 959,200円
THE ASM CARD 無金利36回払いした場合
◆ASM FK8 CIVIC TYPE R Aero Bonnet
商品代20％OFF 限定各1セット
・ASM Aero Bonnet クリア塗装済み 660,000円 → 528,000円
・ASM Aero Bonnet 左席前ダクト裏骨の穴開け済み 566,500円 → 453,200円
・THE ASM CARD 金利ゼロ％払い最大36回まで分割可能
◆ASM KAROマット Ruby（カロ社が型紙設定済の車種限定）
・10％OFF＋日本国内送料無料
・THE ASM CARD 金利ゼロ％払い最大18回まで分割可能
＜購入例＞
・ASM KAROマット Ruby（S2000） 39,600円 → 35,640円
・ASM KAROマット Ruby（GR86） 57,200円 → 51,480円
・ASM KAROマット Ruby（GRヤリス） 61,050円 → 54,945円
・ASM KAROマット Ruby（ND5RCロードスター） 47,520円 → 42,768円
・ASM KAROマット Ruby（TESLAモデル3） 63,360円 → 57,024円
◆【数量限定】 対象ASM S2000パーツ 工賃無料
■ASM Exhaust Manifold 209,000円 ※2本限定
・取付工賃 24,200円 → 無料
・THE ASM CARD 金利ゼロ％払い最大18回まで分割可能
■ASM I.S.Design Side Aero Spoiler 04 WET-CF 143,000円 ※2セット限定
・取付工賃 24,200円 → 無料
・THE ASM CARD 金利ゼロ％払い最大18回まで分割可能
◆対象ASM S2000パーツ・Goods
・【数量限定】20％OFF
・THE ASM CARD 金利ゼロ％払い最大36回まで分割可能
■セール開催店舗：横浜で19年 ASM YOKOHAMA
|
|
|
|
|
ASM YOKOHAMA 公式Xも活動開始しました。ASMがオープンしたのは2005年9月5日だったから、お店の電話番号の下4桁は0905、お店車両のナンバープレートは・9-05で統一したのですが、開設後ほとんど使っていなかったXアカウントのフォロワー様が905人になって記念撮影できました。S2000のこと、レカロシートのことなど、色々ポストしていきますのでフォローしてもらえると喜びます。
Please follow me on X if you like. ⇒ ASM 公式X（旧Twitter）
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4459
|
|
|
|
| 前の10件 | | < Back | Next > | | |
|