ASM Blog
   It's a shop full with S2000 and RECARO lovers since 2005 September 5th.
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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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THE ASM CARD サービス終了のお知らせ 2022/08/07(Sun) 14:30:13
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2016年7月から始まった第二世代のTHE ASM CARDは、ASM店頭でのご利用で金利ゼロ%分割が可能なオリジナルクレジットカードでしたが、2022年12月末でのご利用を最後に金利ゼロ%分割払いができなくなります。デザインだけではなく独自サービスも提供できた思い入れがあるASMオリジナルカードですが、提携していたライフカード社の方針なので、残念でも諦めるしかありませんでした。


◆今後のTHE ASM CARDについて

◇ 2022年8月末まで、即日審査/新規発行を受付します。
◇ 2022年9月1日以降、新規受付を終了します。
◇ 2022年12月末で、ASMでの金利ゼロ%分割払い・THE ASM CARD会員様工賃優遇を終了します。
◇ 2023年1月以降、THE ASM CARDの代替に一般ライフカードが皆様のお手元に届きます。


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4290


【New Product Infomation】ASM folding chair 2022/08/06(Sat) 11:46:19
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タイムアタックシーズンのサーキット使用を想定した折りたたみチェアが入荷しました。1,000セットならともかく、たった30セットでは印刷データなどの制作コストを吸収できず他社商品の2倍近い価格です。それでもお客様から29セット注文があったため、チーム使用分3脚を含めて製作費が二重でかかり大赤字ですが20セット追加注文して、合計40セット製作しました。


■ASM folding chair  22,000円 <税抜価格 20,000円>

 * 50セット限定品。再生産しません。

  千葉県 E様 1セット
  京都府 O様 2セット
  栃木県 K様 2セット
  岡山県 E様 1セット
  鹿児島県 S様 2セット 


SOLD OUT 2022/08/07(Sun)19:03 現在


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スペアタイヤがないType-Sであれば、内張りを外せばS2000のトランクに収納できました。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4289


ASM Ignition Coil Cover(F20C/F22C) 入荷しました 2022/08/04(Thu) 11:24:43
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チャレンヂ社が三菱ケミカル社と共に開発したPCM工法(Prepreg Compression Molding)をアフターマーケット業界で初採用して製造する、ASMイグニッションコイルカバーが入荷しました。PCM工法とは、速硬化プリプレグをプリフォーム化した後、高温/高圧下で成形する製法で、短い成形時間で良好な外観の高品質・高性能な製品を製造可能な技術です。高圧プレス成形だから表面はスチールパネルのように仕上がり、カーボン目以外の波打ちが一切ありません。


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表面は凸面に成形した部分にASMロゴをシルク印刷し、裏面には全品シリアル番号が入っています。取付部分には金属カラーを圧入しているので、純正コイルカバーを外したボルトを使用して同様に装着可能です。DOHC VTECステッカーを貼ったりTitanボルトに変更したり、世界中のS2000オーナー様がどんなドレスアップをするのか、Instagram等に写真が増えることを楽しみにしています。


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ASMでの装着第一号は、もちろん千葉k・・・県からご来店です。

ASM Ignition Coil Cover(CFRP)  52,800円 <税抜価格 48,000円>

 ・送料区分:2
 ・CFRP製 重量:61g(純正=310g)


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4288


ASM CLEAR WAYS BBS 2022/08/03(Wed) 15:20:17
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BILLION OILS・HYPERCOスプリング・ZONEブレーキパッドでお世話になっている田中ミノルさん監修、BBS社が設計・製造を担当するASM CLEAR WAYS BBSホイールを装着しました。今回はお客様のご要望により現状お使いのタイヤを流用してホイール単体のみ入れ替えしたところ、実際の数値として1本当たり1.4kg(4本5.6kg!!)軽量化による走り出しの軽さだけではなく、肉厚なホイールインナーリムに因るホイールの真円度と剛性の高さを体感でき、改めて感動しています。残念ですが在庫品2セットが完売したら廃番しますので、ASM I.S.Designフルエアロパーツ装着車オーナー様はお早めにご検討くださいませ。


ASM CLEAR WAYS BBS 528,000円/4本 <税抜価格 480,000円>

 * 品番 TM007DB
 * バルブスロープ部刻印 CLEAR WAYS、ASM、FORGED、JWL、S2000
 * ビードシート部 アンチスリップペイント
 * ナットホール部 スチールブッシュ仕様
 * 設計仕様 BBS設計基準に基づきJWL基準の中で最軽量化 重量8s
 * カラー  BBS純正色 DB(ダイヤモンドブラック)
 * 付属品  BBSアルミバルブ、ハブリング(FrΦ70・RrΦ64)
 * サイズ 18inch×9.5J +45 5H/114.3 ASM ワイドフェンダー装着車適合
 * ホイールキャップレス。HONDA純正ホイールキャップ取付可

<関連情報> 田中ミノルさん公式Blog

なぜ BBSの 鍛造 ホイールは、強いのか?
鍛造にも種類があるんです。
ホイールの剛性が、重要な理由(1)
ホイールの剛性が、重要な理由(2)
リム部の製造方法
設計力と、試験規格


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4287


【1セット限定】ASM カーボンプロペラシャフト GT-12 2022/08/02(Tue) 14:55:45
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ASMカーボンプロペラシャフトGT-12(AP2対応モデル)のオーバーホールが完了しました。既に英国CTG社が事業撤退した関係で部品入手が困難となり作業は難航し、結局ノバエンジニアリング社に依頼して完成まで1年半かかってしまい、Attack筑波2022に間に合わなかった製品です。製造数が少ない上にASM S2000 R/T号でのタイムアタックを前提に分解整備された希少品なので、ご希望のお客様がいらっしゃいましたらASMまでお問い合わせください。


■ ASM カーボンプロペラシャフト GT-12  935,000円 <税抜価格 850,000円>

 * AP2フランジボルト対応モデル
 * ASM強度検討書付(管理ID専用)
 * 中古品オーバーホール済  


16:36 SOLD OUT/完売しました。

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4286


ASM DREXLER LSD 2022/07/30(Sat) 15:12:27
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川崎市からご来店です。ASMが強く推奨している機械式デフ、『ASM DREXLER LSD』を装着しました。表面をWPC処理したファイナルギヤ、長年使い続けても歯当たりを維持するDLCコーティングしたディスタンスカラーを組み合わせています。デフオイルはDREXLER社指定のRAVENOLレーシングギヤオイルを使用しました。剛性面を考慮して、AP2純正デフケースとOS技研強化スタッドボルドに変更しています。


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単純な構造の機械式デフです。日本のチューニングパーツの常識でばバキバキ・・バキ・・ガコガコ・・と旋回時に大きな異音がしたり、運転でごまかしてもお尻からは作動に伴う振動が伝わってくるのですが、ドイツ量産パーツの常識で作られた本製品は異音や振動(=パワーロス)は皆無だから、一般的な街乗りでもデフの存在を意識することがありません。ZFダンパーと同様に物理に沿って基本設計された製品がベースなので、S2000であればどんな車両に装着しても最適解になるでしょう。


ASM DREXLER LSD  583,000円
ASM ファイナルギヤセット  121,000円
ASM ディスタンスカラー  14,960円


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4285


うちわ(Paper fan)配布しています 2022/07/28(Thu) 10:18:15
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ASMにご来店されたお客様に、うちわ(Paper fan)を差し上げています。車内でも使えるコンパクトサイズなので、ご来店になったお客様はお持ち帰りくださいませ。100個しか製作していませんのでおひとり様1個、ご家族4人でお越しの場合は4個までお持ち帰りいただけます。


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4284


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