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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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S2000のエンジン・ミッション・デフマウントを交換しました。新しい車でさえ10年落ち、初期型は20年落ちにもなるS2000だから、こうした基本リフレッシュが不要の車は1台もありません。お客様が想像する以上に快適性や質感が向上しますので(本来のS2000に近づくだけですが)、オイル交換等のついでにご検討になってはいかがでしょうか。
■HONDA エンジンミッションマウント 25,616円 1.0H ■HONDA デフマウント 21,296円 1.0H
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3745
自由姿勢を愛する男、BROS間野さんご来店でした
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ASMに入庫して早野ぴっかり工房に持ち込み施工する、ASMクオーツコーティングが完了です。
AP1-100ノーマル外観+HONDA純正オプションBBSホイールを組み合わせた、S2000オーナーが思い描くひとつの理想的な車両です。雨の夜視界が悪かったり、屋根開閉時に割れたりシワの原因にならないように空手チョップしたり、リヤトレイマットがないと表面が傷付きで白ボケするビニールスクリーン仕様さえもオーナー様のこだわりで、完全オリジナルを維持するためにクオーツコーティングさえ施工していません。
フロントバンパーの傷を塗装して、早野ぴっかり工房で新車時の赤を取り戻しました。
■ASM クオーツコーティング 132,440円 <税抜価格 122,630円/税額 9,810円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3744
空港まで、S2000が送ります。
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お買い上げいただいたS2000(AP2-100)中古車の予備車検が終了しました。 2018年は11台のS2000中古車を販売しましたが、4月になり問い合わせが増えています。現在ASMでは4台のType-Sを在庫していますので、S2000をご検討されているお客様は中古車在庫ページをご覧下さい。今後も相場は下がることがないと言われている車種のひとつです。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3741
S2000がある生活の始まり
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お客様のF22Cエンジンをお預かりして、オーバーホールしたエンジンを再搭載しました。2017年11月に同様の作業をしたお客様と比べて13万円程高いですが、純正ピストンと純正ピストンリングを新品交換したことと、F20C/F22Cエンジンの持病の再発防止を狙い、レーシングエンジンに採用しているベリリウム製バルブガイド(*1)を特注製作したことに伴う価格差です。
■ASM STD仕様 エンジンO/H 1,598,400円 258.9PS/24.7sm
HONDA F22C 純正ピストン4 個 HONDA F22C 純正ピストンリング4 個 純正87.0mmピストンスカートモリブデンコーティング4 本 F20C/K20A強化バルブスプリングSET F20C/K20A TODAバルブガイド IN 8 本 F20C/K20A TODAベリリウムバルブガイド EX 8 本(*1) F20C/F22C TODA強化タイミングチェーン F20C/F22C TODA強化チェーンテンショナー K20A/F20C/F22C TODA強化オイルポンプチェーン アンチGフォースオイルパン F20C/F22C エンジンOH ブロック上面上盤すり合わせ4気筒 ブロック ホーニング 4気筒 ポート研磨 16バルブ バルブガイド入替作業 ノーマルサイズ 16V バルブガイド リーマー仕上 1バルブ16 本 バルブシートカット+出しろ合せ 16バルブ バルブ ポリッシュ加工 16 本 ヘッド定盤すり合わせ 4気筒 燃焼室 容積調整磨き 4気筒 クランク ダイナミックバランス 4気筒 クランクラッピング 4気筒 コンロッド加工 重量バランス合せ4 本 ホンダ純正 メタル(大) 10 枚 ホンダ純正 メタル(小) 8 枚 リテーナー、バルブスプリング16 個 コッターピン32 個 ガスケットキット、シリンダーヘッド1 台 ガスケットキット、シリンダーブロック1 台 ポンプセット、ウォーター1 個 フィルタ、スプールバルブ1 個 ワッシャーセット、強化スラスト2 個 バルブ、インレット8 本 バルブ、エキゾースト8 本 ガイド、カムチェン1 個 ガイド、オイルポンプチェン1 個 テンショナーCOMP.,オイルポンプチェン1 個 アームCOMPカムチェンテンショナー1 個 オイルフィルター1 個 ヘッドカバー 結晶塗装 ベンチテスト
■HONDA エンジンハーネス 45,792円 ■HONDA オルタネーター(リビルド) 45,360円 ■HONDA スターター(リビルド) 43,200円 ■HONDA ベルト 5,400円 ■ASM コア増しラジエター 71,280円 <税抜価格 66,000円> ■無限 ローテンプサーモスタッド 7,344円 ■無限 サーモスイッチ 3,024円 ■K&G ラジエターキャップ 3,024円 ■SAMCO ラジエターホース 30,240円 ■HONDA ファンモーター 17,388円 ■ASM レリーズベアリング 18,360円 <税抜価格 17,000円> ■ASM クラッチスレーブシリンダー 12,960円 <税抜価格 12,000円> ■ASM シフトレバー 21,600円 <税抜価格 20,000円> ■TODA RACING 軽量クランクプーリーKIT 63,720円 ■ASM オートテンショナー&アイドルプーリーキット 35,640円 <税抜価格 33,000円> ■HKS メタルキャタライザー 96,120円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3740
キットパーツではなく、TODA POWERの手仕上げ ベンチアップ編
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岩手県からアバルト500でご来店です。適度なローダウンと突き上げが少なく快適な乗り心地をバランスしたMT-DRACOスポーツスプリングを装着しました。ブッシュの捩れを解消する1G締めを施工後、去年導入したHUNTER HawkEye EliteⓇ/WA670でアライメント調整しています。
■MT-DRACO スポーツスプリング 49,680円 <税抜価格 46,000円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3738
FIAT500×MT-DRACO
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ASM CLEAR WAYS BBSホイールを装着しました。今までご購入いただいたお客様は持ち帰りばかりだったので、+50から+45にサイズ変更したことでホイールが突出しないか心配でしたが、狙い通りASM I.S.Designフロントエアロフェンダーに適したサイズで今更ひと安心です。森田KINGと千葉KING、安心して下さい。
■ASM CLEAR WAYS BBS 518,400円/4本 <税抜価格 480,000円>
* 品番 TM007DB * バルブスロープ部刻印 CLEAR WAYS、ASM、FORGED、JWL、S2000 * ビードシート部 アンチスリップペイント * ナットホール部 スチールブッシュ仕様 * 設計仕様 BBS設計基準に基づきJWL基準の中で最軽量化 重量8s * カラー BBS純正色 DB(ダイヤモンドブラック) * 付属品 BBSアルミバルブ、ハブリング(FrΦ70・RrΦ64) * サイズ 18inch×9.5J +45 5H/114.3 ASM ワイドフェンダー装着車適合 * ホイールキャップレス。HONDA純正ホイールキャップ取付可
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ホンダとS2000が好きな人なら。
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4月から始まったアライメント5,400円・S2000リフレッシュキャンペーンを早速ご活用いただき、デフマウントとオルタネーターを交換しました。20年経過するAP1-100型は当然として、10年経過するAP2-110型でも交換すると、振動が軽減したりトラクションのかかりが良くなります。オルタネーターもいつ壊れても不思議ではありません。出先で壊れるとバッテリー交換では対応できないので、GWの長距離ドライブ前にリフレッシュをご検討になってはいかがでしょうか。
■HONDA デフマウント 21,296円 ■HONDA オルタネーター<リビルド> 45,360円
きめ細かい手触りで人気のmomo prototipo 6Cも装着、最近海外のお客様も興味を持ち始めたようです。
■momo Prototipo 6C 73,440円 ■ASM レーシングステアリングボス(車検対応) 37,800円 <税抜価格 35,000円>
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名神タイヤ presents Attack 鈴鹿 2019
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