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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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千葉県からご来店いただき、ASM NAG内圧コントロールバルブキットを装着しました。ECUセッティングを見直して出力向上させることが本来の目的ですが、お客様にとって分かりやすいメリットは、アクセル操作時のギクシャク感が緩和したことに伴い助手席に彼女を乗せてのドライブが快適になることです。
■ASM NAG内圧コントロールバルブキット 48,600円 ＜税抜価格 45,000円／税額 3,600円＞
来月はもう9月です。この機会にTHE ASM CARDを即日審査／発行しました。『100万円の買い物をした場合、月々27,700円で1日たった925円か・・・』とつぶやいていました。計算は合っているけど、その考え方は間違っているかもしれません。黒いカードが手元に届いてからエアロパーツをどうするか検討して下さい。
（1）早期購入パスポート
9月と2月に開催するASMチューニングセール時に、特典発表後から早期予約・購入いただけます。年に2回のイベントらしく分厚い特典ですが、商品点数限定だから早期購入パスポートを持つお客様が有利です。
（2）THE ASM CARD会員様 優待工賃
ASM指定のエンジン・ミッション・デフオイル、タイヤ、ブレーキフルードをお買い上げまたはアライメント調整時のお支払いをTHE ASM CARD決済いただくと、カード会員価格になります。
・ エンジンオイル交換工賃 1,080円 ⇒ 無料
・ オイルフィルター交換工賃 540円 ⇒ 無料
・ ミッションオイル交換工賃 1,620円 ⇒ 無料
・ デフオイル交換工賃 1,620円 ⇒ 無料
・ タイヤ交換工賃 2,160円／本 ⇒ 無料
・ ブレーキフルード交換工賃 12,960円 ⇒ 6,480円
・ アライメント調整 27,000円 ⇒ 13,500円
＊ S2000だけではなく、FD2シビックからハイエースまで全車対象です。
＊ 持ち込み商品は対象外です。
（3）THE ASM CARDで無金利最長36回分割払い可能
ASMでのパーツ購入時にTHE ASM CARDでお支払いになると、40万円未満なら18回まで／40万円以上なら最大36回まで無金利分割払い可能です。THE ASM CARDを端末に通すだけ、所要時間は数秒です。LIFEサンクスポイントが貯まります。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3608
新山下550、なつかしの箱根に行ってきました。
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AP2-110型S2000にASMリヤタワーバーGTを装着しました。普通のタワーバーとは違いストラットタワー固定部分と横バーが溶接固定されているので力の逃げがないことに加えて、中央部分にパッチプレートを追加することで力を受け止めるだけではなく左右ストラットタワーバー引っ張り合い応力分散する効果が高まっています。
■ASM リヤタワーバーGT 54,000円 ＜税抜価格 50,000円／税額 4,000円＞
■ASM G.T WORKS GENROM（AP2/V301） 102,600円＜税抜価格 95,000円／税額 7,600円＞
・VTEC切り替え回転数
＜高負荷＞ 設定：4,800rpm／復帰：4,600rpm
＜低負荷＞ 設定：6,200rpm／復帰：6,000rpm
・REVリミット8,600rpm
・速度リミッター変更済み
まだまだ暑い盆休みの中、1日で2台連続S2000のK&G C72 LLC交換作業が続きました。年数回サーキットスポーツ走行を楽しむ程度なら、チューニングパーツを装着するよりもトラブル回避のための冷却系リフレッシュメンテナンスと、冷えるLLCとしてサクシードスポーツ市川さんから紹介されたK&G C72の定期交換が、割安で効果的かもしれません。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3607
S2000にC72交換作業
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Type-S純正リヤウィングを流用して、ASMドライカーボントランクを装着しました。ASMまたは無限リヤウィングのステー位置を推奨していますがトランク中腹部分にカーボンシートを余分に積層しているので、適正に固定できればType-S純正リヤウィングも装着可能です。坂上さんによるウィングステー固定用穴開け加工は絶妙です。
本製品は、日本有数のカーボンコンポジット工場・チャレンヂ社が製造を担当しています。純正トランクをマスターモデルに反転して成形型を製作し、ワークス系CFRPエアロパーツと同じ6気圧オートクレーブ成形で製造しています。CFRPとかオートクレーブ成形とか同じスペックでも、それは材料や加工方法のごく一部でしかありません。どのような成形型なのか、どれぐらい手間と時間をかけるのか、どのレベルまでの品質管理体制が企業としてあるのか、様々な要素に納得しての選択でした。
■ASM ドライカーボントランク 205,200円 ＜税抜価格 190,000円／税額 15,200円＞
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いい大人らしい車遊び
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T社ディーラーメカニックさんのトヨタ86に、ASM内圧コントロールバルブキットを装着しました。他社製減圧バルブキットからASM内圧コントロールバルブキットに買い替えだから違いが分かり、感想を聞くのが楽しみです。ASMは毎日がSEVフェア、ミッションケースにもSEVメカBOXを追加しました。
■ASM NAG内圧コントロールバルブキット（86/BRZ） 48,600円 ＜税抜価格 45,000円／税額 3,600円＞
・ASM内圧コントロールバルブ・アルミ製L字アングル・耐圧耐油ホースのセットです。
・ASM店頭でのみ販売装着します。当面の間、部品単体での販売は行いません。
■BILLION OILS TL70 11,880円
■SEV メカBOX 34,560円
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XACAR 86＆BRZ 009
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愛知県からご来店になり、従来型NAG内圧コントロールバルブからASM NAG内圧コントロールバルブキットに買い替えていただきました。従来型と比較して低回転域でのアクセル操作追従性がさらに向上しており、AP2なのに電子制御スロットルらしくない自然な反応に変化しています。内圧コントロールバルブの性能を引き出すため、ASM G.T WORKS GENROMもV301にバージョンアップしました。
■ASM NAG内圧コントロールバルブキット 48,600円 ＜税抜価格 45,000円／税額 3,600円＞
■ASM G.T WORKS GENROM（AP2/V301） 102,600円＜税抜価格 95,000円／税額 7,600円＞
・VTEC切り替え回転数
＜高負荷＞ 設定：4,800rpm／復帰：4,600rpm
＜低負荷＞ 設定：6,200rpm／復帰：6,000rpm
・REVリミット8,600rpm
・速度リミッター変更済み
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日常的に味わえる、非日常
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ASM NAG内圧コントロールバルブキットに付属しているHONDA純正耐圧耐油ホースを、車両個体差に合わせて2cmカットして装着しました。せっかく千葉県からお越しいただいたので、シンプル構造だからありえませんが、万が一内圧コントロールバルブが破損した時エンジン−バルブ間に圧が溜まるので、バルブが外れやすいように入口クランプをインシュロック固定に変更しました。当初装着した86/BRZとS2000のお客様6セットも同様の固定方法に変更したいので、次回入庫時にお声かけ下さい。
■ASM NAG内圧コントロールバルブキット 48,600円 ＜税抜価格 45,000円／税額 3,600円＞
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選ばれるブランドになりたい。
本来の性能とは？
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無限エアクリーナーBOXの性能を引き出すため、ASMフロントエアロバンパー専用エアインテークキットを装着しました。せっかくラヂエーター通過前のフレッシュエアを吸入できる吸気レイアウトになっても、ラヂエーターからの輻射熱の影響がある部分に吸気口があるので、本来狙った性能を100％発揮しているとは考えられません。この製品はバンパー表面から外気を取り込むだけではなく、直接水を吸い込む危険性を低くするため、ダクト奥にフェンスを立てて外気だけを取り込む設計をしました。下記商品ページで画像を確認して下さい。
■ASM I.S.Designエアインテークキット（WET-CF） 34,560円 ＜税抜価格 32,000円／税額 2,560円＞
■ASM フロントタワーバーGT 58,320円 ＜税抜価格 54,000円／税額 4,320円＞
9/8（土）−9/9（日）に群馬県で開催するASM×RECAROフェア in SA MAEBASHIの事前予約が増えてきました。事前予約するとイベント当日まで迷うよりお買い得になります。相談はSA MAEBASHIとASMどちらにいただいても構いません。ただし、お買い得な事前予約をご希望の場合、フェア1週間前の9/2（日）までに、SA MAEBASHIを訪ねて全額お支払いいただくことが条件です。
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イニシャルA 群馬ステージ vol.2016
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