 |
|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
|
2017年10月1日に新店舗に移転した、九州大分G.T WORKS を訪問しました。
サーキットのピットをイメージしてデザイン／レイアウトした作業スペースにはシャシダイと簡易ジャッキが設置されており、夏までには大好物のエアコンが設置予定なので、セッティングに伴う様々な作業が快適にできる環境になります。今回の目的は、検証しているAP2向けASM G.T WORKS GENROMの最新テストデータを、シャシダイで出力チェックしつつ音質確認することでした。持ち込みセットでの出力から10PS上積みして、VTEC切り替え付近のトルクの谷もさらに滑らかになっています。
■ASM G.T WORKS GENROM（AP2/V301） 102,600円 ＜税抜価格 95,000円／税額 7,600円＞
＊ 2018年6月23日発売開始予定
＊ ASM G.T WORKS GENROM初期データからの書き換えは、更新データ70,200円＋5,400円＝75,600円
 
S660向けG.T WORKSカーボンリップスポイラーは絶賛販売中と聞いていましたが、価格は5万円に今さっき決まりました。GENROMと合わせて装着すると効果的なインタークーラーキットも企画中で、何とSUCCEEDSPORTS市川さんが設計・製造を担当します。千葉KINGと浅見さんはぜひ装着して下さい。
■G.T WORKS 男気インタークーラーキット（仮） 価格未定
＊ 浅見さんはご成約ありがとうございました！
ASMにもこんなエンジン室が欲しかったけど、お店の広さが足りないかもしれません。
6/23（土）−24（日）に九州大分で開催される＜G.T WORKS Presents OMS2018＞に、ASMから松島さん・金山も参加することになりました。G.T WORKS新店舗オープン記念フェアだからASMらしくない特典を用意しますので、4/2（月）の特典発表を楽しみにして下さい。九州だけではなく、中四国・関西・中部・関東・北陸・東北・北海道など日本全国にいるS2000オーナーさんに集まって欲しいです。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3508
オートバックスD1グランプリ2007 エビスRd.
|
|
|
|
|
岐阜県NAG社を訪問して、新製品＜ASM NAG内圧コントロールバルブ＞の仕様・契約に関する打ち合わせをしました。基本的には従来製品と同じですが、サーキット全開性能に加えて街乗りやワインディングでの扱いやすさと、シンプルな部品レイアウトと経年劣化したPCVバルブのリフレッシュにもこだわりました。0.2mm単位でバルブストローク量違いを比較した結果、2つの選択肢まで絞り込むことができました。ASM G.T WORKS GENROM・ASM I.S.Designサイレンサーキットを組み合わせて使うと、さらに性能を引き出せるセッティングを行いますので、完成を楽しみにして下さい。
■ASM NAG内圧コントロールバルブ 価格調整中
滋賀県サクシードスポーツ市川さんとは、Attack筑波のことを話しました。朝1本目の先頭車両だからコースコンディションが全く不明で、Sタイヤに履き替え確認走行もせずタイムアタックしたから、ASM S2000に長年乗り慣れた加藤寛規選手でさえ手探りでコーナーに進入したり、最終コーナー脱出でクラッシュの危うさを覚悟しながらアクセルを踏み抜いています。リヤトゥアウト+2mmの状態でタイムアタックしていたことが、イベント終了後に判明しました。コーナーリング中のリヤのフラツキはこれが原因で、事前セッティングも含めて考えれば現状でも56.5〜6秒のパフォーマンスがあると言う見解で一致しました。
岡山県の戸田レーシングでは、ASM Cluch Kit Assyを装着したことでエンジンブロックのどの部分が保護できるのか、分解したエンジンブロックを見ながら確認しました。サーキットタイムアタックにも適した本製品は、長くS2000に乗り続けたい人にも純正クラッチシステム以上にお薦めできる製品なのかもしれません。4月から作業開始予定のF22CエンジンO/Hの打ち合わせと、ASMが手がけたいエンジンO/Hに伴う内部パーツ施工の依頼をしました。S2000専門店として、今よりもっと多くのエンジンを手がけるメニューを用意します。
■ASM エンジンO/Hメニュー 検討中
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3507
判断基準は 「純正と同じか難しいか 」
|
|
|
|
|
岡山KINGが到着しました。2018年春のメニューのテーマは＜神戸で受けたのにASM車検＞です。
2017年秋のSAサンシャイン神戸ASMフェアで受けたオートバックス車検で交換しなかった各種オイル・フルード・クーラントの他、交換時期になったタイヤは18インチのPOTENZA RE-71Rに履き替え、ホイールをProdrive GC-07CからProdrive GC-07J ASM LIMITEDに変更しました。
＜タイヤホイール・油脂類関連＞
・早野ぴっかり工房 ホイールコーティング 43,200円 ＜税抜価格 40,000円＞
・Prodrive GC-07J ASM LIMITED 332,640円／4本
・POTENZA RE-71R Fr：255/35-18 Rr：265/35-18 257,904円／4本
・BILLION OILS 10W-40 2,808円／L ＜税抜価格 2,600円／税額 208円＞
・BILLION OILS MT-520 5,292円／L ＜税抜価格 4,900円／税額 392円＞
・AP RACING R3 Brake Fluid 7,776円 ＜税抜価格 7,200円／税額 576円＞
・RAVENOL Racing Gearoil 5,400円／L ＜税抜価格 5,000円／税額 400円＞
・C72 SUPER COOLING LIQUID 12,960円／4L
ところが担当：松島さんの場合、たとえ神戸で受けたとしてもこれだけでは終わりません。まずはクラッチ関連です。独ZF社が手がけるスポーツクラッチディスクを新品交換予定でしたが、分解したZFスポーツクラッチディスクとTODA RACING超軽量フライホイールを確認したところ使い切ったクラッチディスクとフライホイールの接触面から歪みが発生していたため、ASM Cluch Kit Assyに急遽変更しました。
＜クラッチ関連＞
・ASM Cluch Kit Assy 162,000円 ＜税抜価格 150,000円／税額 12,000円＞
・ASM クラッチスレーブシリンダー 12,960円 ＜税抜価格 12,000円／税額 960円＞
・ASM ベアリングガイド 7,884円 ＜税抜価格 7,300円／税額 584円＞
・ASM レリーズベアリング 18,360円 ＜税抜価格 17,000円／税額 1,360円＞
・ASM ステンレスメッシュクラッチホース 12,960円 ＜税抜価格 12,000円／税額 960円＞
・ASM レリーズフォーク 16,200円 ＜税抜価格 15,000円／税額 1,200円＞
・ASM クラッチ用強化ペダルBOX 27,000円 ＜税抜価格 25,000円／税額 2,000円＞
次に、2017年に新発売したセカンダリーシャフトセットも装着です。ASMメカニック阿部が作業すると、マニュアル通りの組み付けではなく更にドライバー／車両に適切な数値に合わせるため、地味なメニューなのに最近ASMに来ているお客様の定番メニューになりました。カーボンプロペラシャフトにガタつきが出始めているので、次の機会にボールジョイント交換と締結ボルト径変更（8mm→10mm）をご検討下さい。
＜セカンダリーシャフト関連＞
・ASM セカンダリーシャフトセット 75,600円 ＜税抜価格 70,000円／税額 5,600円＞
最後に、リヤバンパーを右片側出しFRPモデルから左右出しCFRPモデルに変更しました。もうすぐ20万kmに達するためエンジンリフレッシュを検討中とのことですが、F20Cをベースにした2.4L仕様を選択すると最高出力発生回転数が下がるため、排気管の選択肢が広がるかもしれません。最新設計のAP2向けI.S.Designサイレンサーキットの装着準備完了です。
＜エアロパーツ関連＞
・ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08（CFRP） 345,600円 ＜税抜価格 320,000円／税額 25,600円＞
・ASM I.S.Designガーニーフラップ 86,400円 ＜税抜価格 80,000円／税額 6,400円＞
■神戸でもASMリフレッシュ車検 1,708,021円 担当:松島さん
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3506
新山下昔話。
|
|
|
|
|
FSSTに向けた車両定期メンテナンスとして、アーム・ハブ関連を一新しました。
■HONDA ホンダ純正 Rハブ R/Lハブベアリング 31,968円
■HONDA ホンダ純正 Rナックル R/L 36,072円
■HONDA ホンダ純正 フロントハブ R/L 21,168円 ＊ 旧定価
■HONDA ホンダ純正 フロントハブベアリング R/L 11,988円
■HONDA ホンダ純正 Rロアアーム R/L 29,592円
やれることは全部やって臨む気持ちで、TODA RACING＋ASM軽量プーリー5点セットを装着です。エンジン性能に影響ない部品を作らない戸田レーシングだから、エアコン＋ヘッドライト全点灯時での充電能力を確認しながら3点プーリーの比率を決定し、ASMプーリー2点は1号車への装着を前提として温間時クリアランスにこだわった設計が特長のサーキットタイムアタッカーにこそ有効な製品で、『プラシーボ効果だと分かってるけど・・・』と照れ笑いしていましたが、設計時に狙ったメリットは確実にあります。
■TODA RACING 軽量フロントプーリーKIT 63,720円 ＜税抜価格 59,000円／税額 4,720円＞
■ASM オートテンショナー＆アイドルプーリーキット 35,640円 ＜税抜価格 33,000円／税額 2,640円＞
・・・ ここまでは安心でしたが ・・・
どこかで手に入れたASM？じゃない？DREXLER LSDを装着して迷走し、気付けばまた新山下にいました。プリロードがかかったCUSCO LSDに合わせて相当決まっていたS2000だから、プリロードゼロのDREXLER LSDをポン着けして速くなるわけがありません。ASM S2000 1号車でさえ、Attack筑波の午後セッションで（1）同レートのまま短い前スプリング（2）リヤディフューザー延長パーツ（3）リヤスタビリンクを変更したところ、バランスが大幅に崩れて1秒以上タイムダウンしています。
土壇場での仕様変更は命取りだからCUSCO LSDに戻すことを強く提案しましたが嫌らしく、仕方ないので5年前まだ1号車がナローボディだった頃に製作した特注ランプを組み合わせました。ASM DREXLER LSDと同じON:40度／OFF：40度をテストするそうですが、ASMに電話しても繋がらない場合は諦めて下さい。
■ASM 1号車特注ランプ 113,400円
■RAVENOL Racing Gearoil 5,400円／L ＜税抜価格 5,000円／税額 400円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3504
想像から現実へ 着々と進化
|
|
|
|
|
自然吸気エンジンに重要な冷えた外気を取り込むことが可能になる、無限エアクリーナーBOXを装着です。カーボンダクトの空気取込口はラジエーター前方にあり、吸気効率が良いK&N製エアフィルターを通過して大きなファンネル形状によりスムーズに冷えた外気を供給する製品です。同時に、アクセル操作に対する追従性がもっと自然になるNAGブローオフバルブも追加装着しました。NAG内圧コントロールバルブだけを装着して良くなったと考えていた操作性と比較しても、さらにNAエンジンらしさが向上しています。
■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 142,560円
■ASM ラジエタープレート 12,960円 ＜税抜価格 12,000円／税額 960円＞
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3503
リピートされるお客様が多い人気メニュー
|
|
|
|
|
千葉県からご来店です。注目度抜群のASMフロントバンパーから、普通のASMフロントバンパーに買い替えていただきました。S2000を購入して1年、ASMフロントバンパーを装着した日は横浜元町でみんなが俺を見ている気分になっていましたが、何でもやり過ぎは良くありません。空力性能・街に溶け込むデザイン・品質の高レベルなバランスを崩さないように、安全運転で行きましょう。
先月からASM TOPページでご案内の通り、4月からASMエアロパーツは価格改定します。それをご覧になったお客様が、ASM I.S.Designフロントエアロフェンダー（CFRP）をご注文のため、名古屋からご来店されました。新年あけましておめでとうございます。今月中に正式注文された場合、納期が5月でも現行価格で販売しますので、ご検討されていたお客様は早めにASMまでお問い合わせ下さい。
■ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04 129,600円 ＜税抜価格 120,000円／税額 9,600円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3502
意外と知らない？KAROマットの魅力
|
|
|
|
|
ASMチューニングセール特典を活用して、ASM I.S.Designサイレンサーキットを装着です。
AP2用は純正エキマニとの組み合わせでもそれなりの排気音ですが、ASMエキゾーストマニホールド07を組み合わせないと試乗車で確認した音質・性能にはなりません。中間回転域のトルクアップにより、街乗り~ワインディングでのアクセル操作に対する追従性も向上しました。
■ASM I.S.Designサイレンサーキット 293,760円 ＜税抜価格 272,000円／税額 21,760円＞
■ASM エキゾーストマニホールド07 146,340円 ＜税抜価格 135,500円／税額 10,840円＞
吸気側は無限エアクリーナーBOXと、スロットルレスポンスが鋭くなる軽量プーリーを装着です。レスポンスが良くなるほど顕在化するギクシャクした動きを解消するため、NAG減圧バルブ＆ブローオフバルブセットも追加しました。今後長くType-Sを楽しみ続けるために、ASMビッグスロットルとスロットルスペーサーとASM G.T WORKS GENROMを追加して、エンジンの出力アップと保護を両立して下さい。
■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 142,560円
■TODA RACING 軽量フロントプーリーKIT 63,720円 ＜税抜価格 59,000円／税額 4,720円＞
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■HONDA ホンダ純正チューブ 3点セット 2,160円
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3496
「ASMのS2000はすごい」と感じてもらうために、製品を作り続ける。
|
|
|
|
| 前の10件 | | < Back | Next > | | |
|