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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2012年6月1日に発売した前作からちょうど5年、
2017年6月1日からI.S.Designサイレンサーキットを発売開始しました。
まずはAP2用から先行発売開始です。テールフィニッシャーデザインがSACLAMテールに変わっただけと思うでしょう。でもそうではありません。一見同じに見えても内部構造は全くの別物、レーシーなパリパリ音と広がりのある艶やかな鳴き音の二重奏を手に入れました。他社製品からサイレンサーキット2に変更した時に匹敵する変化を、サイレンサーキット2から新製品サイレンサーキットに変更した場合でも感じてもらえると思います。
最終段階で仕様違いの2本を乗り比べて感じた印象と希望を伝えましたが、過去の経験・ノウハウ・データに基づいた季節毎の音量変化を加味したセッティングをしなければいけません。それでどう変わるか不安しかありませんでしたが、『最後のまとめは宇野さんの音作りを信じています』と言って判断を委ねた結果、AP2はBMW E46 M3やZ33/Z34用SACLAM管にも通じる、完成された排気音を手に入れました。
AP2向けは完全フルモデルチェンジしました。AP1向けはサイレンサーキット2でやり切っていたことを確認できたので、少しの音質チューニング＋テールフィニッシャーデザイン変更に留めています。現時点で5月・6月・7月生産ロットは（ほぼ）成約済みなので、ご希望のお客様はASM S2000松島号で試聴して下さい。ASM G.T WORKS GENROMフェア初日の6/17（土）までに準備します。
■ASM I.S.Designサイレンサーキット 293,760円 ＜税抜価格 272,000円／税額 21,760円＞
−−−−− お客様レポート −−−−−
『 本日もお世話になりました。まず、始めに謝罪します。正直、ちょっと甲高い音がするくらいかな？と高を括っていました。また、帰り道も「まあまあいい音だな」と感じていました。
しかし、トンネルに入ってその全てがぶち壊れました。すみません。
「どう報告しようかな？」と色々思案していたのですが、あの音を表現がヘタな私がどう頑張っても伝えられるわけがありません。一つ、事実として報告するのは、*「トンネルに入るたびに、シフトダウン→アップして走行しました」*あっという間の圏央道でした。今までS2000に取り付けたパーツで一番「感動」した「作品」です。今回もありがとうございます。』
＜2017年5月ロット＞ 5セット 全数売約済み
1. ASM デモカーS2000 6/16 装着予定
2. ASM 展示品（非売品） 展示済み
3. 山形県 AP1 渡辺様
4. 北海道 AP1 西舘様
5. SACLAM AP1のお客様
＜2017年6月ロット＞ 5セット 全数売約済み
6. 長野県 AP2 小林様 6/10 装着予定
7. SACLAM AP1のお客様
8. ASM SAイベント展示品 AP2
9. 群馬県 AP2 堀越様 6/3 装着済み
10. 東京都 AP1 千石様
＜2017年7月ロット＞ 5セット ＊ 予定
11. SA宇都宮 AP2
12. SA宇都宮 AP1
13. 愛知県 AP2 蔭山様
14. 神奈川県 AP2 斉木様
15. 静岡県 AP2 臼井様
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3336
「ASMのS2000はすごい」と感じてもらうために、製品を作り続ける。
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鎌倉からご来店です。最近知人からS2000を購入して先日ASMでZOOMモナコミラーとCIVIC Type-R純正シフトノブを装着して、今日は低いギヤで加減速した時のギクシャク感を解消するためS2000には必須パーツと言えるNAGバルブセットと、純正シートでの腰痛に耐え兼ねてRECAROシートを装着していただきました。
車両仕様を確認しながらコンディションをチェックしたところ、いくつか重大な問題点が発覚しましたが、提案メニューで解決できます。試乗車と同じセッティングを目指すなら無駄な過程ではありません。ASM G.T WORKS GENROMフェアの時、ECUと一緒にメニューを検討しましょう。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■ホンダ純正 チューブ3点セット 2,160円
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
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Sと一緒に鎌倉で過ごす休日
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ASM S660に、RECARO RS-G ASM LIMITED Rubyを装着しました。
着座位置を低くして頭上空間を拡大しつつ、シート本体とドア内張り（右肩）・ロールバーカバー（頭部後方）との干渉を抑え、シートベルトバックル・シート前後スライド（共に左側）の操作性を確保できるポジションに設置しています。身長170cm以上ならフルバケットRS-G、純正シート同等のポジションで問題ないなら、シートヒーター標準装備のLX-F IL110Hがお薦めかもしれません。
詳しくは、レカロ専門店ASMのS660マッチングデータをご覧下さい。
■RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby 164,160円 ＜税抜価格 152,000円／税額 12,160円＞
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ゴールが見えた、高いハードルへの挑戦
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NAGバルブセットを装着しました。アクセルレスポンス向上と低フリクション化を狙いASM S2000タイムアタック号にも採用した製品で、ASMに車検・修理・メンテナンスをお任せいただいている多くのS2000オーナーさんにお薦めしています。NAG内圧コントロールバルブは例えば2速ホールド加減速時のギクシャク感が低減し、NAGブローオフバルブは高速巡航時の快適性や減速→再加速のスムーズさが向上し、同じ操作なのに運転がうまくなったかのような自然な動きをするようになります。
F20Cエンジンの低速トルクに不満を感じているオーナーさんは、ぜひ装着して下さい。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■ホンダ純正 チューブ3点セット 2,160円
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
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技術と創意を結集した、ASMのS2000
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日本有数のカーボンコンポジット工場、埼玉県狭山チャレンヂ社を訪問しました。
今回は、ASM I.S.Designリヤオーバーフェンダー（CFRP）・ASM I.S.Desinリヤエアロバンパー08ワイド（CFRP）・ASM ドライカーボンドアのマスターモデル製作し、7月中に成形型を制作して、8月にS2000を入庫して試作製品を取付確認したら完成、2017年9月発売開始です。
■ASM I.S.Designリヤオーバーフェンダー（CFRP／左右セット） 価格調整中
■ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08（CFRP） 価格調整中
■ASM ドライカーボンドア 価格調整中
タイヤ銘柄まで含めてフルノーマルType-Sの乗り味は快適で、スタビライザー・スプリング・古い純正タイヤの硬さも気になりません。純正シートの座り心地も懐かしく感じました。帰り道、代官山蔦屋書店に立ち寄りました。15年前の深夜、第三京浜を走って通った自動車書籍専門店リンドバーグの空気感が心地良かったです。
チャレンヂから帰って来ると、群馬県からご来店いただいたS2000のクラッチ関連リフレッシュ作業中でした。チューニングの一歩手前の絶妙な運転しやすさが特長のAP1純正フライホイールに、レスポンス良い繋がりのASM ZFクラッチディスクやスムーズで軽い動きが継続するASMベアリングガイドとレリーズフォークを組み合わせています。お客様も全てがスムーズになったシフト操作の楽しさを喜んでいました。
■ASM ベアリングガイド 7,884円 ＜税抜価格 7,300円／税額 584円＞
■ASM レリーズフォーク 16,200円 ＜税抜価格 15,000円／税額 1,200円＞
■ASM ZFスポーツクラッチディスク 49,680円 ＜税抜価格 46,000円／税額 3,680円＞
■ホンダ純正 AP1フライホイール 21,600円
■ホンダ純正 クラッチカバー 26,892円
■ホンダ純正 インシュレーター／チェンジレバーホルダー 2,289円
■ASM トランスミッションステーGT 33,480円 ＜税抜価格 31,000円／税額 2,480円＞
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Nurburgring
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横浜みなとみらいで開催されている人とくるまのテクノロジー展2017 横浜に行ってきました。
電気自動車やFCVなど次世代自動車・炭素繊維に代表される軽量化技術・各種測定機材など、毎回テーマ性を感じる展示内容ですが、今回は電動化した部品などより現実的な展示がされていたように見えました。ますます専門家展示会の様相でさっぱり意味が分かりません。
新スタッフ阿部君は興味津々で新しい技術を見て回ったようですが、僕は戸田レーシング社ブースを訪問しました。2008年はオリジナルF3エンジンTR-FX01を展示していたし、2016年には試験用単気筒エンジンを発表しました。ここならホッとできるはず・・・でしたが・・・、
2017年の主役は、テストベンチモータとインバータエミュレータでした。
エンジン→テストベンチモータ→インバータエミュレータと接続して動かすことで記憶したエンジンの振動を、インバータがモータに指令して回転振動させる試験機・・・だと思います。レースエンジンコンストラクターではなく、内燃機・電気・駆動系を含めた動力全体に取り組みに挑戦する戸田レーシングの新しい一面が前面に押し出されています。
展示会の後チーム戸田レーシングと食事をした中で、AP2向け4連スロットルキット・ASM SAMCOインテークホース装着可能なドライカーボンサージタンク・扱いやすさと高い圧着性を両立したS2000向けクラッチキットの話題が出ましたが、海外から日本に帰ってきた気分で安心しました。明日5/26（金）まで開催されています。ZF社・EXEDY社・HKS社も展示ブースがありましたので、興味があれば見学して下さい。
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人とくるまのテクノロジー展2013
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7/15（土）−16（日）の2日間、北海道でASM 86/BRZフェアを開催します。
開催店舗は石狩マルマン・モーターズ様で、10周年セールに便乗させていただきました。86/BRZオーナーさんならマルマン・モーターズ萬年（まんねん）さんをご存知の方も多いと思いますが、僕はASMが始まる前から、S2000のお客様を通じてマルマン・モーターズ開業前の萬年さんの素晴らしさを聞いていました。去年ASMフェアを開催したのは、そんな経緯があったからです。
かけがえない記念すべき10周年イベントだから、萬年さんは『お客様にはこの時に買って良かったと思って頂きたい』とお考えだったので、北海道中から86/BRZオーナーさんが大挙して押し寄せるフェアに向けて、3万円以上お買い上げの先着10名様に非売品・ASM YOKOHAMAマグ（ショート）を用意しました。ASMらしく・・・S2000の・・・イラスト入りです？？容量はたぶん355mlだから、アイスはもちろんホットでもショートサイズが安心です。みんなこれ持参で注文して、20円得して下さい。
■ASM YOKOHAMAマグ（ショート） 非売品
昨日千葉県からご来店になり、ASMこだわりの物作りに納得して、入口だけではなく出口径まで拡大した本当のビッグスロットルを装着です。シャフト切削量やネジ選択まで、実物を見せながらご説明しました。チャレンヂ社が手がけるカーボンボンネット、SACLAM社が手がける排気管など、86オーナーさんがずっと気に入って使ってもらえる製品をご用意していますので、次は富士山盛り食べましょう。
■ASM ビッグスロットル（FA20） 95,040円 ＜税抜価格 88,000円／税額 7,040円＞
■ASM スロットルスペーサー 12,312円 ＜税抜価格 11,400円／税額 912円＞ ＊ 実用新案登録済み
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ASMフェア北海道シリーズで得た教訓 −スピードよりコントロール！−
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