 |
|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
|
 
 
チャレンジ社を出て関越道に乗って、次の目的地SACLAM社を目指します。宇野社長に工場内を色々案内していただき、普段ガキみたいなKINGですが今日は子供のようにはしゃいでいました。言葉だけ見るとあまり変わりませんね。工場内には入荷したばかりの工作機械の清掃やZ33用サイレンサーの次回入荷予定分の製作が行われていました。
KINGは宇野さんに「写真を撮らせて下さい」と言われ、ついにあの伝説のポーズで記念撮影です。宇野さんはきっと社交辞令で言っただけなのに空気を読めなくてすいません。その汚れた写真はToday's SACLAMにお邪魔しました。宇野社長すいません、もうさせません。それにしてもKINGはまた伝説を作ってしまいました。
Z33用サクラムサイレンサー装着開始です
|
|
|
|
|
 
 
 
 
 
 
 
朝7時ASMに集合して埼玉狭山にあるチャレンヂさんを目指して出発です。メンバーはボク、KING＆彼女、坂上さんの4名で、Z33と積載の2台で移動でした。今日の目的はノーマルフェンダー（素材はカーボンでしたが）装着のS2000を搬入して、それと入れ替えでKINGのS2000を引き上げです。
到着して中村社長とひとしきり談笑、その後モデリングルームに行ってみると取付確認が終わったパーツ＆白S2000で実施するパーツがズラリと揃っていました。既に問い合わせが殺到しているI.S.Designフロント04専用フロントリップスポイラーや小さい製品ですが手間がかかったしっかりした新型カナードの他、ノーマルボディ用新型リヤバンパー、センターディフューザー、今までのドライカーボン製に加えて追加設定するFRP製ダックテール、販売希望の声が多数寄せられていたウェットカーボン製のサイドエアロスポイラー、I.S.Designフロントエアロフェンダー04にノーマルインナーフェンダーを装着するためのアタッチメントなど、I.S.Design 04シリーズユーザーさん＆購入を検討されているユーザーさんにとって魅力的な製品群となるでしょう。
以上、レブスピード筑波スーパーバトル2004で採用した空力パーツの更なる性能向上を目指して、様々な追加パーツや製品のマイナーチェンジを行います。フロントリップはフロントディフューザーの効果をさらに引き出し、新たに用意したセンターディフューザーがその空気を後方にスムーズに流します。カナードも一般的な製品であれば空気の力で押されて動くので安定した力を発揮していないものが多いですが、この製品は製法がS-GT用と同じなのでしっかりと効果を発揮します。サイドスポイラーはウェットカーボンとすることで性能と視覚的効果を両立することができました。またフロントインナーフェンダーをワイドフェンダーに装着するアタッチメントを用意することで、より積極的にワイド化に踏み切るユーザーさんが増えると思います。
KINGが見たチャレンジ社はどんな印象の会社だったのでしょうか？それは今週日曜日夜に開催する「KINGを囲む夕べ」の講演テーマになると思います。実はオートクレーブの釜に足をかけて昭和風味の写真を撮りたかったらしいのですが、余りの工場の綺麗さと設備の迫力に気圧されてせいぜい手をかけるぐらいしかできなかった小心者のKINGでした。
パワー、トラクション、エアロダイナミクス
|
|
|
|
|
 
昨日と今日、あまりに暇なので？WebサイトやBlogを徘徊していたところ「あぁ、ASM Blogにずいぶん影響されているなぁ」と感じる記事を見つけました。でも細かく読んでみると・・・ちょっと違う？ボクのこだわりは"Japan Made"であり"Made in JAPAN"ではありません。言葉ではちょっと違うだけに見えますが、持っている意味は全然違いますよ〜（笑）
日本には優れた技術と業がたくさん存在しています。また、今現在は最高じゃなくても、熱意を持って常に自分を磨き続けて上を目指している生粋の職人気質の企業や工場も多数存在しています。僕が一緒に仕事をしたいな、と考えているのはそういう人たちなんです。数々の社会問題が発生していることでも明白ですが、Made in Japanの信頼性はむしろ落ちているんじゃないかな？？ボクがJapan Madeって表現しているのは「モノづくりニッポン」を具現化したり本気で目指している企業や工場と一緒に力を合わせて自動車のチューニングをしていきましょうってことです。ASMぐらいの売れる量だと大量生産大量販売でコスト低減と言うよりは、モノ作りにこだわりを持って取り組んでいるいい職人さんにスポットライトを当てて紹介し、その技術によって生み出される製品をお届けしていく、そんな売り方をして行く方が似合っています。
明日、S2000用・Z33用エアロパーツの取付確認＆打ち合わせでチャレンヂさんに行きます。この会社の凄さは設備があることでも人の技術が優れていることでもありません（いや、もちろんそれもあるのですが、しかもすごくいっぱい・笑）。最もすごいのは自動車用エアロパーツメーカーとして既に最高ランクに位置しながらもさらにそれを良くしようと努力されていると言うことです。「カイゼンし続ける」と言う当たり前のことができない組織が多い中、本当に見本にしなければならない企業姿勢です。こういうところにニッポンのモノづくりを感じます。
可能にしたのはSACHSショックアブソーバー −ASM SREフェア−
|
|
|
|
|
 
BMW MINI（R50〜53・MT車）用として、AP RACINGのフルードタンクを使ったキットを製作中です。最近はコストダウンのせいか？国産スポーツカーでもブレーキとクラッチで同じタンクを共有している車が目立ちます。横浜市中区近辺で話題のAP RACING製ブレーキフルードPRF660も、クラッチと同じタンクってことになるとさすがに劣化のスピードが早くなりもったいない。PRF660だからってわけではなく、クラッチ系統と一緒になっていることが劣化を早める原因です。MINIでスポーツ走行をされているユーザーさんにとっては、走行しながらクラッチ側の影響をブレーキが受けることになり理想的とは言えないのが現状です。
そこでGT車両でも採用されているAP RACINGフルードリザーバータンクを使ってクラッチフルードタンクを製作することにしました。タンク本体と油面を安定させるベロー、それに削り出しのインレットの3点セットをベースに専用ステーの製作を検討しています。色々検討した結果、タンクとベローはAP RACING製を採用、ステーとインレットをASMオリジナルで設定することに決定です。価格はまだ未定ですがMINIでスポーツ走行されているユーザーさんだけではなく、ブレーキフルードの劣化を防ぎたいストリートユーザーさんにもお薦めしたいメニューになります。
ちなみに、ASM筑波スペシャル2007ではフロントブレーキ系統、リヤブレーキ系統、クラッチ系統用にこれと同じAP RACING リザーバータンクを3つ並べて配置します。GT500車両みたいでちょっと格好いい。
ASM フロントサブフレーム補強バーGT
|
|
|
|
|
 
 
畑中謙二27歳、反省と精進の毎日です。レカロマイスターへの道のりはまだまだ続きます。
・SR-11 HK100 レッド×スイフト ZC
・SP-JC 100th（左右セット）×RX-8 SE3P
・RS-G ASM LIMITED×RX-8 SE3P
・RS-G ASM LIMITED BLUE×RX-7 FD
・RS-G ASM LIMITED BLUE（左右セット）×S2000 AP1
・SP-GN ASM LIMITED×S2000 AP1
・SR-6 ASM LIMITED×ポルシェ996 GT3
レカロフェア〜オートバックスASMヨコハマ2007年夏〜
|
|
|
|
|
ASMはいつもどおりOPENしていますが、ボクは朝から駒沢に買い物の予定があってZ33で出かけていました。大学の近くってどこでも独特の雰囲気があって好きなんですよ。駒沢大学近辺もなかなか良さそうなカフェやレストランがあって興味津々でしたが、今日はそんな時間はないので我慢、また次にでも探検してみようと思います。久しぶりに行ったのでちょっと迷いましたが、無事目的のモノを手に入れたのでそのまま目黒通り〜環八〜第三京浜〜首都高を通ってASMに向かいます。30分程度の距離なのでちょうどいいドライブです。
ここ数日Z33とBMWを交互に乗っていますが、価格差以上に質感の差をこの2台には感じてしまいます。率直に言うとBMW E60はスポーツカーでZ33はセダンという感じです。ダンパーの動きが渋くて細かい振動を吸収しないかと思うと、減衰の立ち上がりが遅いせいか高速走行中ずっと揺れている感じです。以前Version NISMOに試乗した時はそれが全体的に硬くなったイメージでした。その時は「ノーマルの方がいいかな？」と思いましたが、数日乗ってみるとこのノーマルのフワフワ感はちょっといただけません。車酔いしそうな感じです。エンジンはまだコメントするレベルまで回していないですが、「等長」を謳う新型エキマニに関する考察はSACLAM宇野さんのBlogにあるとおりです。ノーマルでの音質はどうこう評価するレベルには達していません。でも静かな分だけ乗りやすくはあります。ミッションは・・・クラッチからの音ですか？踏むたびにガチャンと音がします。Z33のMT車共通の問題みたいですね。対策することがそれほど難しいのでしょうか、ずっと改善されていないみたいです。これは本当に質感を下げているので残念です。
いいところもいっぱいです。まずはデザイン。発売開始から時間が経過しているはずですがやはり注目度はそれなりに高い車です。完成されていますね。また揺れや突き上げは気になりますが、エンジンパワー＆トルクに対して比較的コンパクトなボディのおかげでスポーティに走ることも十分に可能です。排気管をSACLAM製に変更すればスポーツカーと表現しても全く問題がないレベルに達します。シートはレカロ社のSP-JC ASM LIMITEDに変更しました。純正ハイト調整の真ん中より少し上ぐらいのポジションでしょうか。ツーリングカー的にZ33を仕上げたいオーナーさんには決して悪くないポジションです。車格的にもこれぐらいのシートが違和感なく収まるのも長所と言えるかな？総じてデザインを含めちゃんとスポーツカーの要素を備えているのがいいですね。何よりもチューニングして車を仕上げる喜びがこのZ33には存在しています。あらゆる部分が電子制御化され、オーナーが手を加えることを拒絶した車が増える中、車好きにとってZ33は貴重な存在です。
やっと400km程乗ったZ33ですが、この車に乗るのも明後日までです。明後日早朝からチャレンヂさんを訪問した後、このZ33を預けるためにSACLAMさんを訪問する予定です。SACLAMさんに入庫してエキマニ・触媒・Yパイプ・専用サイレンサーの検討をした後、7月末からチャレンヂさんにZ33を入庫してエアロパーツの本格的な検討に入ります。
Z33用 I.S.Designエアロボンネット デザイン
|
|
|
|
|
7月も引き続き開催します。店頭にてASMカード決済をいただくか（現金や他社カードでの支払いは特典の対象外です）、通信販売の場合はカード番号下4桁をお知らせいただいて入会確認が取れた後に現金でお振込いただくことが特典ご利用の条件となります。お買い得な価格設定となっておりますので、ぜひこの機会にお買求め下さい。
THE ASM CARDの申し込みはこちらからどうぞ
■キャンペーン開催期間 2007年7月2日（月）〜2007年7月31日（火）
■キャンペーン対象製品
・【全車種】ASM KAROフロアマット 定価の10％オフ
S2000だけでなくカロ社が設定している全ての車種について対応が可能なフロアマットです。天然素材シザルのシルバー／ブラックをベースとして赤WステッチとASM＋I.S.Designプレートで仕上げたフロアマットです。RECARO ASM LIMITED装着車には最高のマッチング、それ以外のお車でも内装のリメイクにお勧めできる製品です。定価はカロ社シザル製品と同じです。詳しいラインナップはこちらをご確認下さい。
・【S2000】ASMエキゾーストマニホールド04 定価の10％オフ
S2000用エキゾーストマニホールドの定番です。純正触媒またはASMスポーツ触媒装着車であればマフラーメーカーを問わずマッチしています。ASM筑波スペシャル2004〜2006で連続採用している実績ある製品です。定価134,400円のところ120,960円となります。
・【S2000】ASMフロア補強バー 定価の10％オフ
ボルトオン補強パーツの定番品です。軽量なアルミ製で同形状のスチール製品が約9kgなのに対して当製品は約3kgと軽量に仕上がっています。前後サブフレームを直結してダイレクトなハンドリングを実現します。定価38,850円のところ34,965円となります。
・【S2000】ASMモニターブラケット 定価の10％オフ
S2000に社外ナビを装着する時に使うモニターブラケット、発売開始以来人気がじわじわ上昇して最近ではすっかり定番モデルになりました。オープンカーは外からインテリアが見えますから、車内もすっきり仕上げて魅せたいポイントです。小さなこだわりですが、乗れば必ず目に付く部分ですからコストパフォーマンス抜群ですよ。
・【S2000】I.S.Designフロントエアロバンパー04 定価の10％オフ
ASM筑波スペシャル2004で採用した空力パーツ。存在感といいデザインのバランス感覚が抜群のフロントバンパーです。一般的なエアロパーツと違ってフルで組まないと格好悪いと言うことがなく、フロントだけの変更でも違和感なくマッチする自然さです。また、今年の夏に追加予定の専用フロントリップスポイラーと専用カナードを追加するとASM筑波スペシャル2006を彷彿とさせるGTカールックと同時に大幅にダウンフォースの向上をすることができます。ドライカーボン製は定価252,000円のところ226,800円、FRP製は126,000円のところ113,400円となります。
・【SACLAM】MINI用・Z33用・E46 M3用サクラムサイレンサーお買い上げで取付工賃無料
人気のSACLAMサイレンサーキットをお買い上げで取付工賃が無料になります。Z33用は納期が約1ヶ月となっておりますが、キャンペーン期間中にご成約＆ASMカードでお支払いいただければ、装着が8月でも特典を適用いたします。
1日1,000円ぐらい自分の判断で使ってもよいであろう
|
|
|
|
|
ASM2007年夏のレカロフェアをいよいよ開催します。今回のレカロフェアの特長はASM LIMITEDだけではなく、レカロジャパンカタログモデルまで幅広く特典が適用できることです。愛車の内装色や座り心地に合わせて数多くのラインナップの中から自分にぴったりのレカロシートを見つけ出して下さい。ご来店いただければ、ほぼ全ての形状のレカロシートに実際に座り比べていただくことが可能です。
また、ASMでは常時300脚のレカロシート在庫と700個のシートレール在庫をご用意しています。遠方のお客様が「買う予定がなかったけど今日装着したいよ」と決断していただいた時に備えての在庫ですが、残念ながら数日間に複数台同一車種の装着が偶然重なったりするとシートレールが欠品になる恐れもありますので、もし良かったら「買うか買わないかは当日決めるけど、念のためシートレールは取り置きしておいて。」とお電話もしくはメールで予めご連絡いただければ対応が可能です。
関東圏だけではなく、高速道路のアクセスも抜群のASMですから名古屋・関西方面や東北エリアからのお客様も多数いらっしゃいます。お店の近隣には徒歩圏内に港の見える丘公園・山下公園・横浜中華街・元町商店街・外国人墓地、車で少し行けば夜景も綺麗な横浜みなとみらい地区があり観光にも最適です。ご家族・友人・彼氏＆彼女と一緒にぜひASMに遊びに来てください。スタッフ一同お待ちしています。
■フェア開催期間 2007年7月7日（土）〜 8月19日（日）
■フェア特典
１．シート本体税込10万円以上のレカロシートお買い上げでシートレール半額でご提供
通常価格 15,750円〜21,000円 を 7,875円〜10,500円 でご提供いたします。
＊ LX-VS Pro.（本体価格84,000円）は10万円未満ですが、特典の対象となります。
＊ 対象となるシートレールはレカロジャパン製のものに限ります。
２．シート本体価格税込20万円以上のレカロシートお買い上げでシートレール無料プレゼント
＊ 対象となるシートレールはレカロジャパン製のものに限ります。
３．RECARO NEW SHELL CAMPAIGN対象シェルシートご購入でサイドアダプター無料プレゼント
４．外した純正シートの発送を1脚お買い上げの場合1,000円、左右セットでお買い上げの場合無料で行ないます。
外した純正シートをお持ち帰りになった後、マンションなら部屋まで持って帰る必要がありますし、一戸建ての場合でも車からシートを降ろす作業時に内装パネルに傷がつかないものか気になるものです。ASMでは通常でも1,500円／脚での発送を承っていますが、フェア期間中は割引料金（もしくは無料）での発送が可能です。お気軽にご利用下さい。
＊ 当店指定の運送会社に限ります。それ以外をご指定の場合は実費となりますのでご了承下さい。
５．フェア対象レカロシートをお買い上げのお客様、ASM KAROマットを特別価格10％オフでご提供
ASMオリジナルデザインのKARO社製フロアマットを特別価格で販売します。ベースモデルは天然素材を採用したシルバー／ブラックのシザル製マット、それに赤WステッチとASM＋I.S.Designロゴでお洒落にまとめたフロアマットです。RECARO ASM LIMITEDシリーズを入れたならぜひお勧めしたい製品です。
６．対象製品お買い上げで特別ローン金利０％、金額により最大36回まで分割が可能です
総額20万円未満の場合 → 12回まで
20万円以上50万円未満の場合 → 18回まで
50万円以上70万円未満の場合 → 24回まで
70万円以上の場合 → 36回まで
＊ ただし当店指定のローン会社に限ります。
＊ ASMカード会員にご入会されているお客様、または当日ご入会いただけるお客様に限りご利用いただけます。
７．対象製品お買い上げでレカロ用お薦めお手入れケミカルをプレゼント
ファブリックレカロシートご購入でシートお手入れ用インテリアシャンプーを1本、本革レカロシートご購入で本皮お手入れ用レザーケアクリームを1本無料プレゼント（いずれもオートグリム社製）。年間2,000脚以上のレカロシートを販売しているASMがお奨めのレカロお手入れケミカルです。
＊ ASMカード会員にご入会されているお客様、または当日ご入会いただけるお客様に限りご利用いただけます。
■フェア開催店舗 AUTOBACS ASM YOKOHAMA
1日1,000円ぐらい自分の判断で使ってもよいであろう
|
|
|
|
|
 
 
 
もう何も言うまでもありません、たくさんのお客様に迎えられてKINGご来店です。「今週愛車S2000を引き取りさせて欲しい」と言われているので一緒にチャレンヂ社を訪問することになりました。オートクレーブの釜の前でどんなポーズをとってくれるのか、今から楽しみで仕方ありません。その後は昼食に・・・じゃなくてZ33を納車しにSACLAMさんを訪ねます。既にテリトリーらしいのでKINGはここでリラックスするつもりらしいですが、宇野社長からするといい迷惑に違いないですね。宇野さん、少しの時間なので我慢して下さい。
日曜日と言えば「KINGを囲む夕べ」、通称ジャイアンリサイタルが開催されます。今日は元町イタリアンレストランに行きました。あまりにお腹が空いていたせいでしょうか、湘南食王がいるテーブルはまるで熊の手でピザをつつきまわすようなすごい光景が広がっていました。迫力満点です。サラダ・パスタ・リゾット、どれも美味しくて量もたっぷりですからみんな満足してくれたのではないでしょうか。
食後元町を歩いてASMに戻ると、マリーナの支配人さんが「デザート代わりにASM SREダンパーキット2WAYとリヤ強化サブフレームをくれないか？」とオーダー下さいました。ボクの中では明日の夜かな？と思っていましたが、さすがチャンスは逃さずすぐに意志決定されるところは見習わなくてはいけません。もちろんあの伝説の台詞でのご注文、横で見ていたKINGも大満足です。
「決めました。」
あまりにご機嫌のKINGは目の前に座っている女性に向かって何回も「あなたに決めました。」とか言っていました。おめでとうございます。もう営業時間は終わっているのでさっさと帰って下さい。
■栗の木
営業時間 11:30〜21:00 定休日 月曜
住所 横浜市中区元町3-136
TEL （045）662-8734
ASM SREフェア、諦める理由がまた減りました
|
|
|
|
|
  
 
  
  
  
オープン直後からS2000のお客様がAP RACING PRF660をご注文、その後埼玉県からご来店のロードスターのお客様もAP RACING PRF660とLLC C72をご注文、Z33ロードスターのお客様はお待ちかねSACLAMサイレンサーキット装着、その他S2000用オイルフィルターストッパーをお買い上げいただいたり、ASMリヤ強化サブフレーム＆Spoonガセットプレート補強をオーダーいただいたりとゆっくりした中でもご注文を色々いただいています。在庫がないものもありますのでご予約の日程までにきちんと用意しておきますね。
で、ボクはと言うと朝から羽田までドライブ。大阪転勤中のあの人がやってくるってことなのでお迎えです。相変わらずウダウダ話をした後「要するにオレはどうやったらSREが買えるの？」と聞かれたので、早速サイン入り色紙をいただくために見積書を作らないといけません。BMW E46 M3用としては設定がない全長調整式SREダンパーキット2WAYを特注オーダー、カーボンプリプレグ製オートクレーブ成形のカーボンボンネット、それにサクラムサイレンサーを組み合わせて欲しい、とのオーダーです。KING風に表現するとオートクチュールです。意味が分かりません。
Spoonガセットプレートが人気です。午後になってASM SREフェアでダンパーキットお買い上げとの同時作業と言うことでガセットプレートの他、ASMフロントタワーバーGTショート、ASMフロントロアアームバーGTショート、ASMゼロバンプステアブラケット、ASMドライブシャフトスペーサーをセットでご注文いただきました。続いて静岡県からご来店のS2000のお客様、HYPERCOスプリングへの入れ替え、ASMリヤロアアームバーGTをセットで作業です。ついでにSREダンパー2WAYにダストブーツを追加注文。ダスト対策万全です。
都内からご来店のお客様にASM SREダンパーキット2WAYを追加でご購入いただきました。同時作業でフロントタワーバーGTショート、フロントロアアームバーGTショート、リヤタワーバーGT、リヤロアアームバーGT、S-SPECIAL70、減衰調整ダイヤル、ブレーキフルードPRF660を同時作業で入れていただきます。ひとつずつのパーツを順に装着と言うのもいいですが、今回はフェア特典を使っていただくことでかなりお買い得ですから満足いただけると思いますよ。
日曜日の夜を愛するKINGがまたご来店です
|
|
|
|
| 前の10件 | 次の10件 | | | 200708のログ | 200706のログ |
|