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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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AP1用カーボンプロペラシャフト最後の1本です。フランジ部分の材質はAP2用と異なりますが、フランジボルト・シール構造・CVJグリスは御殿場ノバ エンジニアリング社の手によるもので、現行モデルAP2用とほぼ共通仕様（＝1号車と一緒）になっています。
フランジボルト径が異なるため、現行モデルをAP1に装着する場合はミッション／デフ両方のフランジを交換する必要がありますが、この製品ならボルトオン装着可能です。わずかですがGT-12モデルより軽量なので、こだわりたい人はぜひこの1本を手に入れて下さい。
■ASM カーボンプロペラシャフト 472,500円 ＜AP1用／4.26kg＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2372#myu2372
リフレッシュそのものが楽しくなる
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| 深谷の底力 |
2013/04/02(Tue) 10:54:32 |
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Z33にSACLAM管を装着しました。十分に情報収集されていましたからお店をブラブラし、特に説明することもなくご成約です。サーキットで1馬力でも欲しいとか、スポーツ触媒を装着して排圧が高いとか、普通に街乗りしていて1年後2年後に排気音量が大きくなっても買い換えるからOKとか、低い篭もり音が好みとか、色々な条件が異なるケースまで100％カバーする製品ではありません。
保安基準と耐久性を満たした上で、音質・性能の両輪を追求しているのがSACLAMのモノ作りであり、傑作と評価される理由です。傑作と言われる製品を傑作として見せる、それが販売店の役割だから 『 もっと魅力を引き出すためには何が必要か 』 を提案しました。ぜひ検討して下さい。
■SACLAM サイレンサーキット（Z33用） 222,600円
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2371#myu2371
SACLAM管があるクルマ選び
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