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Z33を楽しむ手段「SAH」
2013/08/25(Sun) 17:48:51
フェアレディZ（Z33）に、SA浜松鈴木さんプロデュースのオーリンズサスペンションキットを装着です。数年前乗った時は、車重を生かした乗り心地と車重を感じさせないスポーツ性能を両立したとても良い製品だと言う印象でしたが、2013年仕様ではさらに、
（1） リヤダンパーを全長調整式に
（2） スプリングをHYPERCOを採用
（3） 倒立式から正立式に
これらを変更後リセッティングしたそうです。HYPERCO正規輸入開始当時から使っているASMにとって（1）（2）は普通、興味深いのは（3）です。カタログスペックとして『倒立式だからいい』と言う風潮が嫌い（
そぶ学校の教え・笑
）だからASM SREダンパーキット（Z33用）のリヤはもちろん正立式を採用していますが、
S耐ワークスマシンのレース現場でわざわざリヤハッチを開けてダイヤルを回す煩わしさを解消するため、ダンパーテスターの数値上もドライバーのコメントでも倒立化に因るデメリットがなかったため、Z34用からはダンパー下側に減衰調整ダイヤルが来る倒立式に変更しました。
ところが今朝、SA浜松鈴木さんと電話で話す中で『以前は倒立式だったけどお客さんが減衰調整しにくそうなので、内装をカットして減衰調整する正立式に変更した』と言っていたから、結局どちらもお客さんの声に応えて真逆の仕様変更をしたことになります。モノ作りって面白い（笑）。
■
OHLINS DFV車高調キット SA浜松2013Spec（Z33用）
389,000円 ＜税別370,477円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2480#myu2480
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