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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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乗り心地、速さ、スムーズさ、さりげなく。 2014/01/03(Fri) 10:49:36
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2014年1月2日、

高知県からご来店中のお客様と日本大通り近辺の宿泊先で待ち合わせ、横浜中華街で中華粥の朝食後、元町商店街裏通りの神社をお詣りして、山下公園経由で出勤しました。暖かいし、気持ちよく晴れて良かった。


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今回のメニューは、去年11月にSA広島商工センターとSAサンシャイン神戸でのイベントで打ち合わせをした前後サブフレーム・強化ドライブシャフト・HYPERCOパーチェなど、抵抗なくスムーズに動かして本来の性能を引き出す最新ASMテクノロジーの投入と、前後ハブベアリング交換です。


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他社製から買い替えていただいたリヤ強化サブフレームは、スポーツ性能だけではなく日常走行での乗り心地や質感の向上にとても大きな効果を発揮するパーツです。荷重を受け止めるアーム付け根部分をBOX化するだけではなく、BOX補強部分そのものを連結/一体化するなど、ボルトオンパーツでは不可能なワンランク上のボディが手に入りました。

初期の動き始めがスムーズなIS-11仕様SREダンパー、ダンパーの伸縮を邪魔するスプリングの横力を吸収するASM パーチェ60フルセット、IN/OUTそれぞれのボールジョイントに適したCVJグリスを採用してWPC加工により油膜保持能力を向上した強化ドライブシャフトなど、2010年以降取り扱い始めた技術はどれもお薦めです。

ASM リヤ強化サブフレームGT-10  315,000円 <税別 300,000円>
ASM PERCH60フルセット  169,260円 <税別 161,200円>
ASM 強化ドライブシャフト  182,700円 <税別 174,000円>


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リヤタワーバーGTは、アッパーマウントにかかる負荷を反対側のアッパーマウントとメインフレームに分散するので、強化サブフレームやフロントタワーバーGTと同じく乗り心地/質感が向上します。アッパーマウント固定部分の形状や補強パッチをよく見て、アッパーマウントにかかった荷重がどんな向きに分散されていくか想像して下さい。ただの横棒とは格が違います。

リヤロアアームバーGT-Sはサブフレーム単体を補強する他に、サブフレーム−メインシャーシを一体化したりフロアトンネル部の剛性を上げたりシートとサブフレームを直結してインフォメーションが伝わりやすくなります。1/3編に続く。

ASM リヤタワーバーGT  52,500円 <税別 50,000円>
ASM リヤロアアームバーGT-S  57,750円 <税別 55,000円>

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白い玉座を手に入れる儀式を行うKINGです
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