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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2018年シーズンもスターティンググリッドへ。
2018/11/01(Thu) 11:40:19
2018-2019年タイムアタックシーズンに向けて、ASM S2000 1号車のセットアップ中です。
【パワー】 オイルレベル管理と充電電圧への対応
2017年12月鈴鹿テスト後に抜けたオイル量は4.8Lで、Attack筑波2018には200ml足した5Lで臨みました。でも理論的に内圧コントロールバルブと同じ効果を得るため製作した
TODA RACING オイルパンスペーサー
の性能を引き出すなら、オイルを足すのではなく油温・油圧に注意しつつ減らさないといけません。電気問題は重要です。現状充電電圧が12.5V〜15Vの範囲内で変化している理由を検討して、ある仮説を立てました。これで15Vをキープできた場合、オイルレベル管理と合わせて5馬力程度上乗せできると想定しています。
【トラクション】 アライメント調整
昨シーズンはトーンゲージによるWチェックを怠ったため、アライメントテスターの不調に気付かずタイムアタックしていました。筑波スーパーバトルの58秒308（RE-71R）もAttack筑波の57秒935（A052）も57秒051（A050）も、リアtoe-outに近いトウ0mmで記録しています。当然タイヤは全く発熱しておらず、マシンを知り尽くした加藤寛規選手だから出せた結果でした。
【エアロダイナミクス】 前アンダーパネル大型化とウィング後方移設
リップスポイラー部分を大幅に伸ばしつつアルミハニカムをノーメックスに変更することで軽量化したフロントディフューザーと、リヤウィング本体位置をルーフトップと同じ高さにするため2mm上げつつ後方にオフセットできるウィングステーを製作したので、車高と合わせて空力バランスを取り直します。結果によってはカナードを外せるかもしれません。
11/8（木）富士スピードウェイでシェイクダウンして、11/28（水）筑波テストを行い、12/6（木）REVSPEED筑波スーパーバトルでは、ADVAN A050（Sタイヤ）・ADVAN A052（ラジアルタイヤ）で記録更新して、2月のAttack鈴鹿とAttack筑波に備えます。そのAttackステッカーを50枚製作しました。
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Attack 2018-2019 Sticker
1,000円 ＜税抜価格 926円＞ ＊ 50枚限定
誕生日ではなく、結婚記念日メモリアル装着ありがとうございます。
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ASM I.S.Designサイレンサーキット
293,760円 ＜税抜価格 272,000円＞
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Attack -2018- Tsukuba Championship
[3656] asm
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