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豪雨の中で見たI.S.Designエアロボンネット
2008/05/25(Sun) 11:36:15
横浜は雨が止んで空が明るくなってきました。今日は開店直後からS2000に無限ロールバー装着の他、何と京都からわざわざオイル交換のためにインテグラType-R（DC5）でご来店、MIDLAND Competitionをご購入いただきました。
スーパーオートバックス神戸で開催したASMフェア
にもご来店下さっていたそうで、ずっと興味があったエンジンオイルを交換するためだけにASMに来てくれたそうです。「神戸にたくさんの横浜・川崎・湘南・千葉ナンバーの車が並んですごく驚きましたよ」とおっしゃっていましたが、オイル交換のために京都から来ていただいたことを聞くとKINGをはじめ神戸遠征組はもっと驚くと思います。11月末にSA神戸でASMフェアを開催する予定なので、その時にぜひまた会いましょう。
そんな週末のASMですが、昨日の夜から今朝の通勤時間にかけて豪雨と表現したくなる程の大雨でした。ダクト付ボンネットを装着したASM S2000 3号車はその大雨の中でも快適そのものです。白ボディにカーボン柄を生かしたクリア塗装と言う組み合わせは周囲の視線を感じてちょっと恥ずかしいのですが（意外なほど注目されるんですね・・・）、運転席の車窓から見るボンネットラインはすごく綺麗で純正部品と何の違和感も感じません。何よりもダクトを流れた水がエキマニやバッテリーをはじめとするエンジンルーム主要部分に影響を与えることなく、排水溝を通ってボンネットフック部分に排出されている安心感があります。ボンネットの軽量化によって前輪の負担が軽減して明らかに回頭性が良くなっていることはすぐに分かります。その性能はどのボンネットでもとにかく軽ければ実感できるのですが、車窓から見たボンネット表面が波打っていたりフェンダーとのクリアランスが揃っていなかったりするといつも視界に入っている部分だけに違和感を感じてしまいます。もし興味があればASM S2000 3号車の運転席に座ってみて下さい。言っている意味をご理解いただけると思います。
ボンネット装着の際に「ボンネットピンの装着は必要ですか？」と質問されることが多いですが、「全く不要です」。軽量化のために純正ボンネットキャッチを外したいと言うのであればやっていただいて構いませんが、ASM製カーボンボンネットはフックを固定する裏骨まで強固なオートクレーブ成形ですからぜひそのままで装着して下さい。既にASMドライカーボン製ボンネットを使用されているオーナーさん、ボンネットを閉める時掌で押し沈めるように閉めるのですが、その時の掌に伝わる感触と音をぜひ感じて欲しいと思います。カーボンプリプレグ・オートクレーブ成形品独特の感覚に驚きますよ。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=681#myu681
ASM S2000 3号車にI.S.Designエアロボンネット装着です
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