S2000・RECAROのある自動車生活－ASM Blog

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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。

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タイロッドエンド・コントロールアームセット

2021/11/06(Sat) 14:05:20

2021ｰ2022年タイムアタックシーズンに向けて、アライメント関連パーツ製作に着手しました。ASM S2000 R/T号に装着している補正パーツは、J's RacingキャンバージョイントS2とリアロールセンターアジャスター20mmしかありません。保安基準適合＆GTウィングなしで1分1秒台突入を目指し、トラクション性能向上のためにタイロッドエンドとコントロールアームを試作しました。設計・製造は株式会社スーパーナウエンジニアリング今泉黄門に依頼しています。

ASMタイロッドエンドは、ピロボール上下のスペーサー位置を変えてアーム角度を変更することでフロントのバンプステアを補正します。スーパーナウ社にOEM製作を依頼した最大の理由は、同社製品が高品質で安心・安全のミネベアミツミ（NMB）製ピロボールを採用しているからで、さらに製品の魅力を向上するため他社製品には採用されていない耐久性が高い硬質アルマイト仕上げを選択しました。

■ASM タイロッドエンド　　検討中　

　＊スーパーナウ社製
　＊高品質・高耐久が特長のミネベアミツミ（NMB）製ピロボール採用
　＊耐久性が高い硬質アルマイト仕上げ
　＊ 2022年3月発売開始予定　

ASMコントロールアームセットは、純正のゴムブッシュ部をNMB製ピロボールに変更することで入力に因る変形を解消し、ドライバーの操作に対する追従性を向上する製品です。フロント同様にスペーサー位置を変えてアーム角度を変更することも検討しましたが、装着車両の条件によってはピロの作動角を上回りナックルシャフトが折れる危険性を考慮して、キャンバージョイント装着車との組み合わせを前提にした非調整式を選択しました。アーム取付部は、アライメント調整用の偏芯カムではなく偏芯プレートとボルトナットに変更しています。

■ASM コントロールアームセット　　検討中　

　＊スーパーナウ社製
　＊高品質・高耐久が特長のミネベアミツミ（NMB）製ピロボール採用
　＊ナックルシャフトは5mm/10mmのカラーを入れ替えて高さ調整可能
　＊耐久性が高い硬質アルマイト仕上げ
　＊ 2022年3月発売開始予定

横浜市中区新山下にあるN Tech Japan:エヌテックジャパンと、キャンバージョイントとリアロールセンターアジャスターを検討しています。タイロッドエンド・コントロールアームセットは、車高やバネレート等のセットアップと組み合わせることで初めてメリットが出る製品なので、続報をお待ちください。

■ASM キャンバージョイント　　検討中
■ASM ロールセンターアジャスター　　検討中

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4187

Thunderhill 25Hrs Endurance Race

2021/11/03(Wed) 16:21:35

北米サンダーヒルレースウェイで開催される世界一長時間の25時間レースに参戦するSpoon CIVIC TYPE Rに、ASM Aero Bonnet（FK8）が採用されました。製品版はECUやバッテリーを最大限水濡れから守るために左席前ダクトがダミーダクトになっていますが、サンダーヒル仕様では右席前と同じように裏骨も切除して、排熱ダクトを機能させています。サンダーヒル仕様をご希望のサーキットタイムアタッカー様は、ASMへの注文時にお申しつけくださいませ、

■ASM Aero Bonnet（FK8 CIVIC TYPE R）　　440,000円

　＊ 12/19（日）受注分まで現行価格で販売し、それ以降は506,000円になります。
　＊左ダクトを機能させるThunderhill仕様は別途16,500円です。

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SA浜松ASMキャンペーン

2021/10/28(Thu) 12:30:21

SA浜松で10/31（日）まで開催しているASMキャンペーン特典をご利用になり、2021年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手のS2000と同様に日本有数のカーボンコンポジット工場チャレンヂ社が製造/艶消しクリア塗装したASMカーボンダッシュボードをご注文いただきました。キャンペーン開催店舗特典10％OFFに決定済の値上げを加味すると12/20（月）に購入するより20％以上お買い得なので、この機会にぜひASM CFRP製品購入をご検討くださいませ。

本製品を装着すると、ニヤニヤが止まらなくなるらしいです。

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ASM ZFダンパーキット 2WAY ＜USED＞

2021/10/27(Wed) 17:55:36

ASM ZFダンパーキット 2WAYをお買い上げいただきました。中古品をベースにO/Hした製品ですが、異音の原因になるアッパーマウントブッシュ・アッパーマウントラバーと、長期間使用に因り加水分解するバンプラバーやゴミ混入を低減する専用ダストブーツ等ASMが推奨する仕様でのO/Hをした製品だから、中古品と言っても新品と違いはありません。ZFダンパーのメンテナンスは、17年の経験と実績があるASMにお任せください。

■ASM ZFダンパーキット 2WAY ＜USED＞
■SUPER NOW ショック取付部ピロボール
■CUSCO フロントロアアームブッシュ（後ろ側）　　44,100円
■PowerFlex リアロアフロントブッシュ　　11,000円
■PowerFlex リアロアリアブッシュ　　11,000円
■HONDA アームブーツ・アライメントボルトナット関連　　41,317円
■ニードルルーラーベアリング　　27,720円

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SAサンシャイン神戸ASMキャンペーン

2021/10/26(Tue) 15:16:22

SAサンシャイン神戸で11/30（火）まで開催しているASMキャンペーン特典をご利用になり、ASMドライカーボンドア・ASM I.S.Designエアロボンネットのご注文をいただきました。先日Blogに書いたASM I.S.Designリヤウィング GT-09＋専用カーボントランクも今日1セット追加注文があり、合計5セットに増えています。キャンペーン開催店舗特典10％OFFに決定済の値上げを加味すると12/20（月）に購入するより20％以上お買い得なので、この機会にぜひASM CFRP製品購入をご検討くださいませ。

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ストリートでもサーキットでも最適な選択です。

2021/10/24(Sun) 12:03:50

ほぼ福島県からご来店になり、ASMドライカーボントランクを現行モデルに買い替えていただきました。
現行/旧型どちらも日本有数のカーボンコンポジット工場チャレンヂ社が手がけるCFRP製オートクレーブ成形品ですが、現行モデルはType-Sに標準装備されるブッシュ装着が可能だからGTウィングの性能を引き出すことができ、空力性能を重視するサーキットタイムアタッカーにとって最良の選択です。製造技術の進歩により表面のうねり？歪み？はさらに減りフィッティングを含めた完成度が向上し、鍵穴追加により日常性能も良くなった進化も見逃せません。

■ASM ドライカーボントランク　　336,600円

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ASM I.S.Designリヤウィング GT-09＋専用カーボントランクセット

2021/10/23(Sat) 11:47:14

筑波スーパーバトル向けとして2009年に企画したASM I.S.Designリヤウィング GT-09＋専用カーボントランクセットを、元々購入希望があった1セット＋3セット＝合計4セットの駆け込み注文をいただきました。想定販売数を大幅に超えているため、チャレンヂ社からいつ『製造不可』の連絡があっても不思議ではありません。本製品は設計・構造に対して安過ぎる価格設定となっており、購入できたお客様は間違いなくお買い得でしょう。

本製品専用カーボントランクはウィングステー取付部までCFRPで成形されており、薄いカーボン板ではなく立体形状で高剛性のリヤウィングステーを差し込んでボルトナットで固定することで、富士や鈴鹿などの高速サーキットで性能を発揮します。手でウィングを押した程度の荷重で動いてしまうウィングでは空気抵抗が大きく「空力性能を語る以前の段階だ」と考えた結果、やり過ぎました。予めリヤウィング上面後端部を凹ませることで、ガーニーフラップを専用両面テープで貼り付けた状態で段差がなくなり空気抵抗もさらに低くなります。翼端板は表裏2個の部品を接着した構造にすることで、軽量化と高剛性を両立しました。

鈴鹿でも富士でも筑波でも速いS2000を目指す人に手に入れて欲しい空力パーツです。

■ASM I.S.Designリヤウィング GT-09＋専用カーボントランク

　＊ 3Kカーボンプリプレグ製　参考重量　6.1kg（実測値）

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4181

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