RECARO Blog

この秋のASMのチューニングセールもいよいよ明日9月30日(日)でファイナルです。今日までたくさんの方にご来店、お買い上げいただきました。
次回開催は来年の2月末。ASM LIMITEDシリーズの装着をお考えならぜひ明日日曜日、お待ちしております。明日はASMスタッフも今月最初で最後の全員出勤。ご相談に取り付けにぜひお任せください。



チューニングセールは終わってしまいますが、関西方面の方には来月上旬にお買い得なご案内です。来月6日(土)〜8日(月)に大阪はオートバックスセコハン市場箕面店で「ASM×RECAROフェア」を開催します。関西や中国、四国方面でASM LIMITEDシリーズをお考えの方はぜひどうぞ。
すでに30脚近くものご予約をいただいてますが、まだまだ当日での取り付けももちろん可能です。3日間にご来店を予定されてる方はまずは箕面店担当者に在庫確認をしてみてください。
担当は下の3名。左から内本、折登(オリト)、岩川です。レカロをお考えの方は下の3名にぜひ1度ご相談してみてください。





■レカロブティック オートバックス走り屋天国セコハン市場箕面店
　　
　　大阪府箕面市瀬川3丁目1-30
　　TEL ：072-724-5823
　　Mail：recaro.minoo@secohan-ichiba.jp



イベント案内詳細についてはコチラです。

AUTOBACS ASM YOKOHAMA×セコハン箕面店コラボ企画　RECARO ASM LIMITEDフェア！



イベント当日は僕もセコハン箕面店にレカロ取り付けの応援に行く予定です。すでに3日間で30脚近くのご予約をいただいてますが、まだいくらか予約枠に余裕はございます。
今現在のところ…

10月6日(土)　夜6時以降
10月7日(日)　夕方5時以降
10月8日(月)　夕方5時以降

はまだ取り付け予約に空きがある状況です。時間は多少前後してしまいますのでご了承くださいね。もちろん当日での予約外の方の取り付けも大歓迎です。僕もこの3日間はいつものASM以上の全力フル回転で取り付けさせてもらいますのでよろしくお願いします。多分3日間とも昼ごはんを食べる余裕はこれっぽちも無さそうですが、きっと折登くんや岩川さんが仕事終わった後に、疲れきった僕にとっても素敵なディナーを用意してくれてるかと思うので頑張りますよ！


↑先に書いたもん勝ちですわ…(笑)。




今日30日に僕を指名くださったS2000のお客様、ありがとうございますね！

今日は朝からムラーノ純正シート戻し、その後続けてS2000にTS-G ASM LIMITED、次いではこちら。



PORSCHE 911　997 GT3

先日も別のお客様がご来店されてましたが、ほんとカッコいいです。1度は所有してみたい憧れの車です。ほんとにイイですね。欲しいです。けどサラリーマンにゃあちと…いやどうあがいても無理です。しつこいですけどいつかは乗りたいですね(笑)。

こちらのお客様、今日はレール交換でご来店くださいました。もともと従来よりのレールでSP-GN EDELを左右装着されてたんですが、ポジションがどうにも…ということでご相談くださいました。ちょうど僕も今SP-GNを付けてますのでまずは僕の素ケイマンに座ってもらってポジションの確認を。
こちらのレールでしたら常時左右とも6本から8本は在庫ございますので当然ながらすぐの作業は可能です。

SP-GNだとそのまま装着すればコンソールとシートの間にベルトバックルを挟んでしまうのですが、コンソールがカーボンのものでしたので、極力ベルトバックルが擦れて細かな傷が付かないように若干細部に加工と仕掛けを施しました。
結果は…オーライ。
スライド後方だと若干挟み込んでしまいますが、前方位置やドライビングポジションでは若干ベルトバックルに遊びが出来るレベルです。このあたりは微妙な個体差もあるので一概に当たりませんとは言い切れないですが、今回はまったく問題なくいけました。



装着後に座っていただくと、ポジションがかなりよくなったととても喜んでいただきました。従来レールで装着されてる方でポジションに悩みや不満のある方は新型レールへの交換をお薦めしますよ。ぜひご相談ください。

何かとけっこうバタバタしてまして書く間が無かったんですが、せっかく写真を撮らせてもらえたのでこれだけは載せとかないとねぇ。

夜にレカロS部長様がご来店。ホント久しぶりです。以前僕がセコハン箕面にいた頃は自分のオヤジよりかしょっちゅう顔を会わせてたぐらいで、そのうち「親父！」って呼びそうにはなったりはしませんが、こっちに来てめっきり会うことも少なくなりましたねぇ…。さびしいもんです。また今度メシでも行きましょう！



僕にとっては師匠でも育ての親でもあるそんなS部長、部下からは鬼のように恐れられてるかもしれないですが、実は案外おちゃめな一面も。
上の写真の中央下の部分を拡大してみました！




…トトロ？？？


削除命令が来ればこの記事は削除されます。まぁ愛嬌でお許しを(笑)。

また1部の人だけが喜ぶマニアックなレールの話ですいません。

ポルシェ 911(996､997)、ケイマン&ボクスター(986､987)のレールレールについてのお話です。現状ではレカロさんからは上記車種用として下記のレールが設定されてます。

1.　ボクスター(986)用　1013.031.1&2
2.　911(996)用　1013.016.1&2
3.　911(997)、ケイマン(987)、ボクスター(987)用　2013.031.1&2
4.　911(996)用　ウルトラローレール　2013.052.1

ただ、これだけ設定はありましても986、987、996、997は全て同一のレールで装着できます。
なので、986や996だからといって【1013.031】や【1013.016】の品番のレールを使わないといけないということはまったくありません。

1と2は品番こそ違えど同じレールで、こちらはデメリットが多いのであまりお薦めはできません。具体的に挙げると…。
・ポジションがかなり高くなる
・ドア側へかなりオフセットしてしまう(ステアセンターと体の中心がかなりずれる)
・スライドがけっこう渋い(重たい)
…といったところです。なので、986や996の方も【2013.031】のレールで装着してもらったほうがいいでしょう。

【1013.031】のレールと【2013.031】のレールの違いについては下記Blog記事の写真を参考にしてもらえれば分かりやすいかと思います。

ポルシェ 911(996､997)、ケイマン&ボクスター(986､987)の新型レールがかなりいい理由　その1〜4

3が今回新しく発売されたレールで、アウディTTのレールを基に僕のケイマンで何度かマッチングテストをして作りました。
ちなみに上の写真がTTのレールで下の写真がポルシェのレールです。




TTのレールはスライドレールに対して真下にフロア取り付けの穴がありますがポルシェのレールはスライドレールに対して10mmコンソール方向へ取り付け穴がオフセットしてます。他にはベルトバックルを固定するためのステーも少し変更を施してます。ポルシェはコンソールが大きいですから。

ではなぜ10mmオフセットさせてるか？それについては先日も少し触れましたが、ステアセンターをあえて0mmにせずに10mmずらしてます。それは装着出来ない、もしくは装着してもデメリットが多過ぎるシートが多くなるからです。具体的に言えばまずは干渉。オフセット0だとAM19-SPORTを装着のならコンソールとバックレストサイドサポート(脇腹のサポート)がかなり干渉。SR-6、11装着なら座面サイドサポートとコンソールが大きく干渉してきます。SP-GNにいたってはオフセット0だとコンソールとシートの間にベルトバックルのスペースが確保できずに装着すら出来ません。
なので干渉を無し、または極力小さくかつステアのセンターのズレがさほど気にならないレベルが10mmのオフセットなんです。10mmオフセットしてもAM19-SPORTはコンソールにまだ少し干渉はしてしまいますが。それについては詳しくはコチラ。

ケイマン×SP-GN EDEL＋SP-JC ASM LIMITED　part.3

最後に4です。
これはSP-G装着時に使用する専用のレールで、専用のサイドアダプターも付属されてます。ベルトバックル固定用のステーはスライドレール側には付いてなく、バックル固定はサイドステーに付属のプレートを付けてそれに固定します。下の写真の左側のレールがそれです。



ちなみに右側のレールは3のレールにサイドアダプターを装着したものです。左側のウルトラローレールですが、1個あえて難点をあげるとすればベルトバックルの高さが少し上がってしまうこと。シートのサイドサポートよりも上に来てしまいますので…。これについては今度何かしら加工するなりで対策出来るかまた考えてみます。
逆にこのレール、SP-GやRS-G、TS-Gを付けるにあたっていいところはたくさんあります。まずは下記写真を。



左が【2013.052.1】のウルトラローレールで右が3の【2013.031】のレールになります。スライドレールに対してのフロア固定の穴位置を見てもらえれば分かりますが、オフセットしてません。なのでステアリングとシートのセンターがぴったり合うということです。
もう1枚下の写真を。



左(奥)側がウルトラロー専用のサイドアダプターで右(手前)側が通常のサイドアダプターになります。見ていただいてのとおり、ウルトラローの専用アダプターのほうがシート固定の穴位置が低くなってます。なのでポジションを出来る限り低く…って方にはもってこいのレールです。ただし僕の身長だと下がり過ぎてRS-GやTS-Gを装着すれば前がかなり見にくくなります。とにかくそれぐらい下がります。

ちなみにこちらのウルトラローレールは本来はSP-Gシリーズ専用なんですが、サイドアダプターを若干加工することによってRS-G、TS-Gも装着可能です。

あと、品番【2013.052.1】の最後の1ってのは左席用って意味なんですが(2は右席用です)、このウルトラローレールは左右共用なので右席にも左席にもどちらにも使えます。


以上でそれぞれのレールの違い分かりましたでしょうか？？
結論として…

SRシリーズやAM19などのリクライニングモデル装着時には3の【2013.031】のレールを使用。
SP-Gシリーズ装着時には4の【2013.052.1】のレールを使用。
RS-G、TS-G装着時には【2013.031】のレールにサイドアダプター(別売6,300円)を組み合わせるか、【2013.052.1】のレールを使用。さらにそれぞれのメリットとデメリットは…。
【2013.052.1】のレールだと、ステアリングセンターとシートのセンターが合う代わりにベルトバックルがシートのへりより上側に出てしまいます。さらには別売の6,300円のサイドアダプターが必要ありません。ポジションはかなり下がり、上方向へのポジション調整範囲は【2013.031】に比べると少ないです。

【2013.031】のレールだとステアリングセンターに対してシートの中心が10mmずれる代わりにベルトバックルがシートのサイドのへりより下側に来ます。【2013.052.1】に比べるとポジションは高めになりますが、それでも十分に低いと思いますよ。基本のポジション高が高い分上方向への調整範囲は【2013.052.1】のレールに比べて大きいです。


こんな感じですね。

ちなみに最後に、【2013.031】のレールで10mmステアセンターがずれると書いてますが、これもASMお得意のとある方法で解消できたりもします。詳しくはコチラをご覧くださいね。

RS-G/TS-G　オフセットアダプター加工取付


今回も特定車種の濃い内容ばかりでスイマセン…。ASMでは僕が出勤の日には毎日ケイマンに乗ってきてますので今回のこの話を踏まえつつ実際の車でポジションも確認していただけたらと思います。
ちなみに来週末10月6日(土)〜9日(月)に大阪のセコハン箕面店で開催されるASM×RECAROフェアにはケイマンで行く予定ですので関西方面の方はその機会にぜひ実車にてぜひポジションをご確認ください。多分前日の金曜から居てますので。



AUTOBACS ASM YOKOHAMA×セコハン箕面店コラボ企画　RECARO ASM LIMITEDフェア！

毎年2月、9月恒例のASM チューニングセールがこの土曜日から始まりました。連日たくさんの方にご来店いただき、たくさんのシートを取り付けさせてもらってます。

チューニングセールではASMオリジナルのレカロシート、『ASM LIMITED』シリーズがとてもお買い得になってます。ここで特典のおさらいです。


■特典その1

下記シートお買い上げでシートレール(18,900円〜21,000円)を半額サービス。

・SP-G3 ASM LIMITED
・RS-G ASM LIMITED
・RS-G ASM LIMITED BLUE
・TS-G ASM LIMITED
・SR-6 ASM LIMITED
・SR-11 ASM LIMITED


■特典その2

下記シートお買い上げでシートレール(18,900円〜21,000円)をプレゼント。

・RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version（＊先着50脚限定）
・SP-GN ASM LIMITED
・SP-JC ASM LIMITED
・SP-DC ASM LIMITED

※注　上記特典その1、その2はレカロジャパン製シートレールに限ります。


■特典その3

金利ゼロ％ローン受付実施中。


＜一般のお客様＞

30万円未満　　　　　　ご利用いただけません。通常金利がかかります。
30万円以上50万円未満　18回まで金利ゼロ％
50万円以上　　　　　　24回まで金利ゼロ％


＜ASMカード会員様＞

30万円未満　　　　　　18回まで金利ゼロ％
30万円以上50万円未満　24回まで金利ゼロ％
50万円以上　　　　　　36回まで金利ゼロ％


以上のような特典になってます。
特典1は2006年からの定番モデル、NEW SRシリーズ、NEW シェルシリーズがレール半額サービスとお買い得になってます。新しくレカロを買われる方も買い換えられる方も、ぜひこの特典をお使いください。

特典2はレザー、アルカンターラ仕様などのASM LIMITEDシリーズの上位モデルがそれぞれレールプレゼントとなってます。今回9月に新しくリリース開始となった『RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version』もレールプレゼント特典付きです。ただ、こちらのアルカンターラバージョンのRS-G ASM LIMITEDですが、まだまだ入荷数量が少なく、こちらはご予約での取り扱いとさせていただいてます、ご了承くださいませ。

特典3は0%ローンです。高額品をローンで…って時に気になるのが分割手数料ですよね。僕もこないだ20万円ほどのテレビを某家電量販店で1%ローンで買いました。分割手数料はたったの2,000円ほどです。12回払いでしたので通常金利で買うとおそらく2万円前後はしてくるのではと思います。かなりお得でした。
いざ欲しいものを貯金して…って思ってもお金を貯めてる途中で他のものが欲しくなってしまったり気がおっきくなってついついいらぬ散財をしてしまったりとなかなかに目標金額に到達させるのは難しいかと思います。金利手数料がかからない…ってことはいわば貯金して買うのと同じです。先に商品を手に入れるか後に手に入れるかの違いでお金を貯めるか同額のお金を毎月支払いに使うかの違いです。僕は2年も3年も欲しいモノをガマンできないですし、2年も3年も貯金しても違うことに使ってしまいそうなのでいつも0%ローンと聞けば飛びついてしまいます。ガマンは体に毒ってことでネ。もちろんご利用は計画的にです(笑)。

先日僕のケイマンの運転席にSP-GN EDEL、助手席にSP-JC ASM LIMITEDを装着しましたが今回はシートと車のマッチングについてもう少し突っ込んだところまで。

もともとは運転席、助手席ともにアルカンターラ表皮のSP-GN ASM LIMITEDを装着してたわけですが、今回運転席をレザーのSP-GN EDELに交換したのに伴い助手席側はSP-JC ASM LIMITEDを装着しました。理由は1つ。「乗り降りが少ししにくかった」ってことです。運転席側はステアリングがあるので実際のところバケットシートでも乗り降りはラクなんですよ。乗り降りする際にスライドさえ後ろに動かせば。今もSP-GNを使ってますが、1回1回乗り降りする際にスライドを前後に動かして使ってます。僕の場合は背もひじょうに高くて足もとてもとても長い仕様で親が生んでくれたので、運転するときはスライドはけっこう前のほうで使ってます。自分のベストのドラポジのスライド位置をレールを一番前にスライドさせたところから後ろへ○○ノッチって覚えてますので降りる際にはスライドを一番後ろに下げて、乗ったら一番前までスライドさせてそっから後ろにロックの数を数えながら下げてます。ちなみに○○ノッチのところの○○を書いてしまうと僕の背の高さと足の長さがばれてしまうので書きませんがー！

話それました。助手席はステアリングが無いので乗り降りが困難という話でしたよね。特にSP-GNはもも裏に比べてお尻がかなり低いポジションなんで乗り降りが特にしにくいんですね。僕も何度か自分の車の助手席に乗りましたが確かに少し乗り降りしにくいです。しかも助手席側なので少しポジションを寝かし気味で付けてましたので。男の僕でも乗り降りがしにくいということは女の人だともっとたいへんです。何度か女の子も乗りましたが、実際の話約1名を除いてかなり不評ではありました。約1名はエアランバー膨らまして遊んでましたがね…まぁある意味エライ？？？。普段は助手席には空気か自家製の弁当しか乗せてない僕にとってはどうでもいい話ではありますが…。全然関係ないですが今日朝出社したら佐川の配送の兄ちゃんに店の前でバッタリ会って、弁当ぶら下げてる僕を見て「愛妻弁当ですか？」とニヤニヤ。「いいえ！自分で作ってますが！」そんなん作ってくれる人いたらこんな時間にBlogの更新してないっちゅうんですよね。

はい、また脱線です。なので奥さん彼女のおられる方は助手席側にはSP-JCがお薦めです。特に奥さん彼女が車をいじるということに難色を示されるなら絶対にSP-JCですよ、助手席には。サイドから見るとこれだけ違います。これだけでいかにSP-JCが乗り降りしやすいか分かりますでしょ？左がSP-JCで右がSP-GNです。



さらにはSP-JCにはシートヒーターも付いてますので女の人には喜ばれるかと思いますよ。助手席の交換を奥さん彼女に嫌がられてる方はぜひこのシートで押してみてください(笑)。

さて、なぜ助手席をSP-JCに交換したかってのを長々と書きましたが、これは皆さんの場合。レカロ屋さんの僕の理由としては、せっかく皆さんに試してもらうのに同じシートが左右付いててもねぇ…せっかくなら2種類のシートが付いて試してもらえるほうがいいでしょ？ってのが一番の理由です(笑)。誰にも反対も賛成もされない好き勝手できる車なんでねぇ(苦笑)。

ではそれぞれのシートの干渉度合いやクリアランスは？
まずはSP-GN。
こちらはある1箇所を除いて特に干渉はありません。まずはショルダー部。



若干の車両個体差はありますがショルダーの干渉はありません。ショルダーで干渉が無いので当然ながらお腹の横のサポート部もまったく干渉はありません。ドア側はスライド全位置で干渉は無しです。
ではどこが干渉するかと言うと…。



ベルトバックルです。シートとコンソールの間にベルトバックルを挟み込んでしまいます。これも個体差ありますが、シートスライドが少し重くなる程度から軽く擦れる程度まで。唯一ここが干渉してしまいますし、アウディTTのレールや996のウルトラローレールに比べて10mmドア側へオフセットさせてる理由(これについてはまたそのうち詳しく書きますね)の1つがSP-GN装着時のバックルなんです。ポルシェだと日常のツーリング用にSP-GNを装着される方も多いかと思いましたのでこれはSP-GNが装着出来るレールってのは譲れなかったんですよ。


SP-JCについては次のpart.3に続きます。

はい、次にSP-JCです。

SP-JCはやはりシートの幅が少しありますのでいくつかの点で干渉してしまいます。まずはショルダー部。



こちらはまったく干渉無しです。GNに比べるとショルダー部はスリムになってますので。では干渉するところはと言うと…。



バックレストのサイドサポート、すなわちわき腹のサイドサポートです。左がドア側で右がコンソール側です。
ドア側はスライド位置後方では少しのクリアランスはありますが、スライド位置前側だとこれまた個体差で擦るか擦らないか…。コンソール側は完全に擦ってしまいます。これた個体差で軽く擦る程度からリクライニングさせるたびにコンソールと擦れてレザーならギュギュギュ〜ゥと音がする程度まで。先ほどGNのところで書いたレールがあえて10mmオフセットしてる理由その2がこれです。10mmオフセットさせないとかなり激しくわき腹のサポートがコンソールに擦れてしまい、リクライニングの度にレザーだと激しい音鳴りがしてしまいます。

最後に座面サイドサポート。左がドア側で右がコンソール側です。



こちらは大丈夫です。ただ、ドア側のエアランバーのポンプは少し操作はし辛いですが。


…とまあだいぶ長々と書きましたが、SP-GNとSP-JCの内装との干渉などのマッチングについてはお分かりいただけましたでしょうか？ちなみにポジションは両方のシートともに純正シートのハイトを一番下げた状態と同等ぐらいかと思います。モアローポジション…って方はRS-G、TS-Gがお薦めですね。では次はRS-G装着時についてレポートしますので待っててくださいね。いつかって？まぁ手が空けばそのうちに…。ポルシェやS2000でコアな書きたいネタはたくさんあるんですよ、他にも。ただなかなか時間がじっくり取れないのが悩み…。ちなみに今日のもpart.2とpart.3の2つで書くのに2時間以上かかってます…。



素朴な疑問のお答えです(謎)。

｢はい、そうです。もうここ何年もなんで慣れっこです。家に事務仕事できるデスクが欲しいところなんですがねぇ…｣

僕の体を気遣ってくれる方もいたりしまして、ほんとにありがたいことですね。しかし、体はほんとに自分でもあきれるくらい丈夫なんですよねぇ…。皆様いつも読んでいただきありがとうございます！

今日は時間があったので先日鈴鹿を走ったASMデモカー、S2OOOのシートポジション調整&修正を。…と思いきやそこから3台連続で取り付け、さらに相棒は休みでハードな1日でした。今日は時間がありそうだから○○をしよう…と思って僕が何かしらの作業に手を付け始めると急に店が忙しくなるという僕の中でのジンクスはいまだ健在でしたね(笑)。

さて、話戻しまして1号車のお話。今回ははポジション高さの調整とベルトバックル部分の修正。ポジションはいつもASMで皆さんに装着いただいてるポジションで装着してあったんですが、今回はそれより更に低いポジションへの調整。
現行のS2000ウルトラローポジレールにはサイドアダプターには前後ともに3段の穴があります。通常RS-Gを装着する場合でしたら後ろ側は真ん中穴、前側は一番上の穴で取り付けするのですが今回は後ろ側を一番下穴。前側を真ん中穴で取り付けします。
このウルトラローレールの一番下側の穴というのは本来SP-Gシリーズを装着する際に使用する穴で、RS-G、TS-Gの新シェルを装着する際には真ん中と上の穴を使います。
現行のS2000のウルトラローポジレールは本来SP-Gシリーズ専用であったウルトラローポジレールをRS-G、TS-Gの新シェルにも使えるように改良して欲しいという要望のもと作ってもらったレールなんです。



なぜRS-G、TS-G装着時に下穴を使えないか？
厳密に言えば使えます。ただ、後ろ側を一番下穴で装着するとシェルケースのお尻の部分がフロアに干渉してしまいます。なので後ろ側へのスライド量が大きく減りますし、さらには後ろ方向へのスライドが制限されるためにフロント側のフロアボルトの取り付けが出来ないんです。

…ということで本来は出来ないんですが、1号車はかなり特殊な環境の車なのでそれが可能そうだったので取り掛かりました。
なぜかと言うと、1号車はフロアカーペットなどを全部取っ払ってますのでフロアへシートのお尻があたるのが普通の車に比べて少しはましになります。さらにちょっとフロアを叩いてへこましてたのかな？？(すいません、これはきっちりとは確認できませんでした)
なので辛うじてフロアボルトがとめれます。さらにはそのフロアカーペットが無いためにボルトのとめやすさも普通の車に比べると格段に向上します。
結果は…

ギリギリお尻はフロアに当たりませんでした。正確に言えばお尻が当たるより先にヘッドレストがロールケージに当たってスライドがストップしてしまってたんですが。



まぁとにかく成功。でも僕にはちょっと低過ぎるポジションではありますが(笑)。ちなみにノーズはまったく見えません。通常ポジションに比べて18mmほど下がってますので…。


そして修正。
鈴鹿ではかなり突貫での慌しい中での取り付けだったみたいなのでその修正です。
まずはベルトバックル。
普通に装着するとベルトバックルがかなり遊んでしまいます。これはカーペットへの擦れによる裂傷防止の意味合いもあるのですが、通常ASMで皆さんに装着いただいてるポジションではそこまでシビアな状況ではありませんし、1号車もカーペット自体ありませんので…。
そのベルトバックルの遊びを小さくして動きにくくします。遊びが大きいとバックルがすぐに動いて頭の部分が下のほうを向いてしまいますのでベルトバックルがかなりさしにくくなります。今回の修正で遊びも小さくなりました。ちなみにASMでいつも皆さんに装着してもらってるのは今回の1号車の修正後同様に遊びの小さい仕様にしてあります。

2つ目の修正、スライドの同調。
これは僕の専門分野です。けっこう知らずに乗ってるとスライドの左右のロックの同調ってなかなか合ってないものです。1号車も作業前に確認すると少しずれてたのでそれを左右きっちりと同時にロックがかかるように修正しました。

ちなみに、このスライドロックの同調ですが、通常でしたらどんな車でもボルトを緩めて締めてを繰り返し、左右のロックが同時にかかる小さな小さなスイートスポットを見つける訳なんですが、S2000×現行ウルトラローレール×RS-G(orTS-G)の組み合わせでしたらそのスイートスポットは頭と腕に叩き込んでありますので僕や畑中が組めばほぼ組み上げ1発で同調は合います。組み上げ1発、緩めて締めてをしない分他の人が組むよりも早く仕上がるって訳です。
来月箕面で開催されるASM×レカロフェア、S2000の方はぜひご来店ください。せっかくなのでもちろん全車僕が作業させてもらいます。S2000でしたら1日に10脚以上は1人で取り付け大丈夫ですので(笑)！

そのセコハン箕面店でのASM×レカロフェアもすでに10脚近くのご予約を頂いてるみたいで皆さまどうもありがとうございます！
今月内でしたらお得な先行予約特典もございますのでお考え中の方はぜひご予約くださいね。まだまだ作業予約受付に余裕は全然ありますので。詳しくは下記をご覧ください。


S2000へのシート選び

AUTOBACS ASM YOKOHAMA×セコハン箕面店コラボ企画　RECARO ASM LIMITEDフェア！

先週は僕は京都のスーパーオートバックスのRECAROフェアに行ってましたのでASMはお休み。先々週に続いて今週末もポルシェのお客様にご来店＆シートをお買い上げいただきました。ありがとうございます。



今日ご来店いただきましたのは上の写真のボクスターのお客様。装着いただきましたシートはSP-G3 ASM LIMITED2。986、987、996、997でしたら室内幅が十分にありますのでショルダーの突き出しの大きいSP-Gシリーズでもドア方向への干渉も無く難なく装着可能です。使用レールはウルトラローポジションレール。専用のサイドアダプターもセットされてますので別途サイドアダプターも必要ありませんし、何よりステアリングセンターとシートセンターが限りなくあうのがこのレールのいいところ。通常タイプのレールでしたら10mmほどドア側へオフセットしてしまいますので。なので、986、987、996、997へSP-GやRS-G、TS-Gなどのシートの装着をお考えでしたらこちらのウルトラローレールがお薦めです。RS-GやTS-Gへの装着の場合はサイドアダプターに若干の加工を必要としますが問題なく装着可能です。ぜひご相談ください。また詳しい内容についてはそのうちに改めてこちらに記載しておきますね。なかなかのレールおたくぶりを発揮しますが…。


■今日のレカロ屋さん

・SP-JC ASM LIMITED(左右)×ロードスター(NC)

・SR-11 ASM LIMITED(左右)×ロードスター(NC)

・SP-G3 ASM LIMITED2×ボクスター

・TS-G ASM LIMITED×インプレッサ(GD)

・ERGOMED-LD 351 BLACK×ヴィッツ

・ERGOMED-D 354 GRAY×プリウス

…とは言ってもBlogのお話、少し空いてしまいましたね。仕事は休みませんよ、少々のことでは。体調不良だろうとケガだろうと持病の椎間板ヘルニアが悪化して気が狂いそうになるほどの神経痛に襲われようと休んだり早退したりしないのが僕のポリシーでもありますので。以前1回だけ5日間ほど休んで関係各位にたいへんたいへんご迷惑をおかけしたこともありましたが…。

金曜日は休みだったので珍しく昼間から活動してました。セコハン藤沢長後店がオープンということで全国各地からそのオープンのお手伝いに知った顔もたくさん集まってたので懐かしくもあり行ってきました。久しぶりに皆に会いましたが皆さん元気そうで何より！ついつい長居して話ししてしまいました。
その後夜は家の近所にある大型家電店へ。決算月でかつ新型モデルが出たので狙ってた旧モデルがかなり安くて…。ついつい買っちゃいました！次の木曜の休みに家に届きます。楽しみです。おっきなテレビで普通にテレビ番組見てもしゃないので何かDVDでも借りてこよっと♪

昨日土曜日はそれほど忙しくもありませんでしたが、今日日曜日はかなり忙しかったです。おまけにかなり暑かったですよね。でもまだまだこれしきではへばらないですけどね。
ココ最近週末になるとポルシェのお客さんにご来店いただいてシートをお買い上げいただき、嬉しい限りです。今日もボクスターのお客様が1名。シートをお考えの方は僕が出勤してる日にぜひお越しください。で、僕の車に付いてるシートをぜひお試しいただければ。
関西方面のポルシェオーナーの皆様方は来月セコハン箕面店で僕のケイマンに装着のシートをお試しいただければ…。

そう言えばそのセコハン箕面店の担当に聞いたんですが、昨日か今日かな？来月のASM×RECAROフェアについてお問い合わせいただきましたS2000のお客様。僕が箕面店に居てる日を確認いただけたみたいでどうもありがとうございます。S2000へのシート取り付けでしたら取り付けはぜひお任せいただければと思います。当日は混雑も予想されますのでご予約いただけますと幸いです、よろしければまた箕面店かASM 野田宛にご連絡いただければと思います。よろしくお願いします。



オートバックス走り屋天国セコハン市場箕面店

千葉県からご来店のお客様です。以前乗っていたお車のイスがどうしても体に合わずレカロ装着してからは快適そのもの。。。

その後お車を変えてみるとやっぱり合わず。。。何度かご相談頂いた後装着となりました☆



Miniにレカロを装着する際に気になるのがハンドルオフセット。
センターコンソール側に少しでも余裕があれば何とか加工できるもんですが。。。

このシートベルトテンショナーの分厚さが邪魔をして全く寄せることが出来ないのです（汗
と言うよりか、、、レカロから発売されているシートレールをそのまま説明書通りに取り付けるとこのテンショナー固定ボルトがセンターコンソール側の絨毯に強く擦れてかなり痛みます。

ASMではこの部分に少し手を加えて装着しています。ハンドルオフセットは改善できないですが、更にキズまで。。。。とならない為の工夫の1つです。


本日ブログ更新が１人しかいない為、此処もTOJOでした（笑

2脚のうち1脚がこれです。
中古＆アウトレット情報に載せようと思って写真もちゃんと撮ったんですが…。
すいません、昨日のうちに売れてしまいました。たまたま夜にご来店くださったお客様にお買い上げいただいたんですが、それにしてもASMの中古、アウトレットシートは足がはやいです。｢足がはやい｣って意味が分からないイタイ子がどっかに居たような…。まぁそれは置いといて、いつも大人気です。今回のも店頭に置いたその日のうちにですからね。まぁもう1脚ありますのでこちらもそのうちに。それとは別にもう1脚僕が在庫してるシートで売りに出そうかと思ってるシートがありますのでそれを近々こちらにまた載せるつもりなのでもうしばらくお待ちください。

実は今年の終わりにスゴいのを企画してるんですよね〜。まだまだ内容はナイショですが、言いだしっぺは僕なんで当然ながら買うつもりです(笑)。それを買う頃にはまたまた僕の在庫シートから「For Sale」となります。それ以外にもちょこちょこ中古やアウトレットは出てきますので漏れなくチェックしてくださいネ！

台風の日に時間がありましたのでケイマンのシートを左右ともに交換しました。以前はオールアルカンターラのSP-GN ASM LIMITEDを左右で装着してましたが、助手席側のSP-GNが少し乗り降りしにくいこともあり、今度は乗り降りが非常にしやすいSP-JCに。運転席のSP-GNはかなり気に入ってるのでそのまま。…と言いたいとこですが、助手席に着けるのがオールレザーのSP-JC ASM LIMITEDなのでそれに合うシートを。…といえばもちろんSP-GN EDELしかありませんよね。
…ってことで装着です。



アルカンターラもいいですがレザーもいいです。かなぁりよく似合います。多分僕の車の内装だとレザーのほうが似合うのは似合いますね。しばらくはこの組み合わせで乗るつもりですのでSP-GN、SP-JCを試しに座ってポジション確認してみたい方はぜひどうぞ。996、997の911と986、987のボクスターはまったく同じポジションになりますので。

次回セコハン箕面に行く時も今のところこの組み合わせで行く予定です。関西方面の方もぜひその時にお越しくださいね。

昨夜は久々のマイカーでしかもシートを換えて嬉しがって帰りに少々高速クルージングにやっぱり行っちゃいました。雨はもう完全に上がってたのでうずうずとしてしまいまして…。
新山下から湾岸線へ、葛西JCTで中央環状線に入り5号池袋線に入って環状線。そっからレインボーブリッジを渡って湾岸線に戻って横浜まで帰って来ました。首都高なんか合流分離があまりに多すぎて全然分からないんですが上のコースだけは覚えたんです。夜景がとってもキレイでしたがカメラを家に忘れてしまったので写真は撮れませんでした。どなたか他にもいいドライブコースありましたら教えてくださいね。ちなみに信号と渋滞はキライです…。



オートバックスセコハン市場箕面店

今日は久しぶりに横浜からのASM 野田です。昨日火曜の夜12時に関西から無事横浜へ帰って来ました。飛行機は遅れるわ京浜東北根岸線は桜木町とか磯子までしか行かない電車しか来ないわで家に辿りつくまでにかなり時間がかかってしまいました。やっぱり生まれて育った関西の地は僕にとっては最高です。今回も仕事ももちろんいろいろと楽しかったですね。次は10月の箕面のレカロフェアに行く予定です。

向こうでも車は運転してましたが久しぶりのマイカーはやっぱり最高です。金曜から火曜まで5日も乗ってなかったですからね。今日の夜はちょっと遠回りでもして帰ろうかな？って湾岸ミッドナイトな気分です。が、あいにくの雨なんですよね〜、これが…。

そう言えばケイマンのシートを台風の木曜の日に左右別のシートに換装しました。何のシートを付けたかはまた後ほど。これがまたけっこう似合ってるんで、皆さんのシートチョイスの参考にもなるかと思いますのでまた写真アップしておきます。この週末は3日間ともに出勤してますのでぜひASMにも見にいらしてくださいね。

はじめまして、ASMのKayoこと桑原です。
本日は野田が京都へ出ているので、こちらのblogにちょこっとお邪魔してみました(´・ω・`)ﾉ


今日のASM　YOKOHAMAには珍しいお車の作業が入りました。

シビッククーペのＵＳ仕様、左ハンドルのお車です。



装着していただいたのは、SR-11　ASM　LIMITED

シートレールの適合が、ＵＳ仕様でもＯＫかどうか不明だったのですが、
通常の左席用で問題なく装着ＯＫです。
シートレールの在庫があったので、即日取り付けとなりました。



■今日のＡＳＭレカロ屋さん

・SR-11 ASM LIMITED×USシビッククーペ

・SR-11 ASM LIMITED×レガシィ

ASM 野田です。
昨日に引き続き今日もスーパーオートバックス京都WooWワンダーシティにASM×RECAROフェアの応援に来ています。今日日曜日は昨日以上のお客様にご来店いただいてます。中にはASMホームページをご覧いただきはるばる兵庫県は有馬よりご来店いただいたお客様も。遠いところほんとありがとうございます。


■週末のレカロ屋さん in スーパーオートバックス京都WooWワンダーシティ

・SR-6 ASM LIMITED×ソアラ(左右)

・SR-6 ASM LIMITED×アクセラ

・SR-6 ASM LIMITED×ゴルフ5

・SR-11 ASM LIMITED×レガシィ

・RS-G ASM LIMITED×インテグラ

・RS-G ASM LIMITED BLUE×アルテッツァ

・RS-G ASM LIMITED BLUE×RX-8

・SP-JC ASM LIMITED×BMW MINI

・SP-JC ASM LIMITED×BMW MINI

・SP-JC ASM LIMITED×フィット

・SR-11 HK100 BLACK×ハリアーハイブリッド

・LX-VS Pro.×ワゴンR

・ERGOMED-MV 351 BLACK×ハイエース

・ERGOMED-E 351 BLACK×レガシィ(左右)

・ST-JC ALCANTARA Version×ティーダ

たくさんの方にご来店いただき、お買い上げいただきました。2日間どうもありがとうございました！また機会ありましたらぜひスーパーオートバックス京都WooWワンダーシティでお会いしましょう。

台風は夜中から朝にかけて関東を駆け抜けてくれたので夕方の飛行機は特に問題なく飛びました。時間はかなり遅れてしまい、天気もどんよりではありましたが…。
雲の海に浮かぶ富士山がすごい景色でしたので機中から撮ってみました。

今日は朝からスーパーオートバックス京都WooWワンダーシティにレカロイベントの応援です。ASMのホームページを見て…、たまたま立ち寄ったら…、たくさんのお客さんとお話しさせていただいてます。皆さんどうもありがとうございます。
スーパーオートバックス京都WooWワンダーシティでは明日日曜までASMとの合同レカロイベントを開催しています。
詳細特典などは下記をクリックしてご覧になってください。


ASM×RECAROフェア in スーパーオートバックス京都WooWワンダーシティ


実はこれ以外にもお買い得特典があったりします。気になった方はぜひぜひご来店、またはお問い合わせくださいませ。

台風一過で天気の良い横浜です。

そんな中朝からASMはバタバタと取り付けが連続しております。


■今日のASMでのレカロ

・LX-VS Pro.×ノート

・SR-6 ASM LIMITED×レガシィ(左右)

・SP-G2 PREDATOR×スープラ(左右)

・Start Air＋インパクトクッション


本日は京都のイベントに野田が出ておりますので関西方面のお客様は是非遊びに行ってみて下さい。ちょっと他では聞けないことも聞けるかもしれませんよ☆

ASMは本日取り付けでは斎藤、畑中。店内でのご案内は東條、桑原がおりますので安心してご来店下さい。

今日木曜日は横浜は台風です。お店は早めに閉めて帰宅し家から更新しています。ただ今夜の1時過ぎ、窓の外では激しい風と雨が…。

明日金曜日より関西に向けて旅立ちます。週末土曜日日曜日に開催のスーパーオートバックス京都WOOWワンダーシティでのASM×レカロフェアの応援です。
京都ワンダーでのASM×レカロフェアはもうお馴染みですよね、関西方面の皆様方この週末はスーパーオートバックス京都WOOWワンダーシティでお会いしましょう！セコハン箕面と京都八幡にも少し顔を出す予定なのでそこでも会えたらいいですね！


それにしても明日伊丹空港に向けて飛行機は飛ぶのでしょうか？？？まぁなるべく遅い便を取ってはみたんですがね…。




ASM×RECAROフェア in スーパーオートバックス京都WooWワンダーシティ

以前ASMでレカロをお買い上げいただいたお客様がご来店。現行型のインプレッサにお乗換えとのことで。
…ですが、レカロさんからはまだレールリリースがありません。どうやら早くて来月、遅くて年内とのこと。
でもレカロを早く付けたい！って現行インプレッサオーナーの方には朗報です。他車種のレールを流用、しかも無加工で装着できました。
ちなみにシートポジションは3ポジションレールで一番低く装着して純正シート最下端位置とほぼ同等ぐらいといったところでしょうか。なので純正シートでハイトアジャスターを使用されてる方はリア側のベースフレーム×スライドレールの取付位置を上げることで同等ポジション近くで設定できますね。ステアリングセンターは純正シートに比べると15mmほどはずれてしまいます。リクライニングモデルの場合はこのままの装着となってしまいますが、RS-G、TS-G、SP-G3の装着をお考えの方はオフセット装着をお薦めします。詳細はASMスタッフまでご確認くださいね。僕、東條、桑原、畑中の4人にお問い合わせいただければ的確確実なアドバイスさせていただきますよ。装着をお考えの方はぜひご相談を！

僕の今週のローテーションは月水金がお休み、土日は京都に出張です。金曜は週末開催のスーパーオートバックス京都WOOWワンダーシティへのイベント応援のための移動日です。なのでASMに出勤してるのは火曜と木曜だけです。

今僕のケイマンには運転席、助手席ともにSP-GNを装着してますが、今度の木曜日にでも助手席をSP-JCに換装しようと考えてます。なのでこれからは運転席と助手席に付いてる２種類のシートを実際に座り比べて確認いただけるようになります。

…が。上にも書いてありますとおり、金曜から来週火曜までは僕は京都に出張でASMには居てません。ここ最近週末になるとたくさんの996、997、986、987のお客さんにレカロを見に来ていただき実際に僕のケイマンで確認いただいてましたが、今週末にASMへのご来店を予定されてました方はすいませんが次週以降でお願いします。

基本僕は土日の週末はフル出勤なんですが、秋は他エリアへのレカロイベント応援が多く週末不在のことも多々あります。ケイマンがあるかどうかはイコール僕が出勤してるかどうかなのでもしご来店をお考えいただいてる方は事前に僕の出勤状況をご確認いただければと思います。そのうちここにもいつASMに居てるかをアップしますね。最近嬉しいことに取付や調整で僕をご指名いただける方もちらほらおられますので。

ではまた明日お休みもらいます！

昨日の夕方のASMです。店頭にPORSCHEが3台、うち1台一番奥の赤いのは僕のですが「アレ？一番奥の赤いのだけちょっと違うよね？」という突っ込みは無しで(笑)。
996、997のGT3のお客様が揃ってご来店されてたのでついでに僕のも並べて記念に撮影させてもらいました。なかなかな景色です。まるでポルシェセンター新山下です(笑)。

ココ最近996、997、986、987のお客さんがかなり増えて僕個人としてかなり嬉しいです。僕のは987ケイマンなので997にシート取付が入ると思わずうっとりと眺めながらヨダレ出しつつ作業してしまいます。…嘘ですが。でも憧れの車であることは事実。やっぱカッコいいですね。カッコいいといえば昨日シート取付いただいた997 GT3。コレはいいです、かなりイイです。写真には一切写ってないですが、ASMのスタッフも代わる代わるピットに現れては見惚れたり写真撮ったりと(笑)。
今日日曜日も以前TS-G ASM LIMITEDを取付いただいた997 カレラSのお客様がポジション調整にご来店。997の精悍なマスクにまたまたうっとり(個人的に)。



昨日土曜日は上の写真の996、997 GT3のお客さんとASMのすぐお近くにお住まいのボクスターのお客さん。更には10月納車予定のケイマンのお客さん、そしてボクスターにお乗換えのお客さんとたくさんご来店いただきました。
僕のケイマンには現在SP-GN ASM LIMITEDを左右で装着中。今週中には助手席を一旦SP-JC ASM LIMITEDに換装する予定です。基本的に僕が出勤の日は店のオモテに真っ赤なケイマンが停まってますのでシート選びの参考に、ポジション確認にぜひ1度座ってみてください。
土曜日ご来店いただいてた997 GT3のお客様は僕のケイマンでポジションをしっかり確認していただきSP-GN ASM LIMITEDを装着くださいました。10月納車予定のケイマンのお客様も僕のケイマンに座ってポジション確認。シートは同じくSP-GN ASM LIMITED、もしくはEDELでしょうか？じっくりとお考えください。


先月8月にリリースされました996､997､986､987用のレカロ新型シートレール。僕のケイマンにて装着確認を何度も行い、僕自身の要望もたくさん取り入れて商品化していただきました(レカロさんありがとうございます)。
996、997、986、987へのレカロ装着といっても使用するレールは実は上記の新発売のレール1種類だけではないんです。基本はこの新発売のレールを使用するのですが、取り付けるシートによってはその他2タイプのレールも考慮しながらお客様のご要望をお聞きして最も最適な組み合わせで装着させてもらいます。

PORSCHE 996、997、986、987へのレカロ装着ならASM YOKOHAMAにお任せください！


新しく発売されたケイマン、ボクスター、911(996、997)のレールについてはこちらにも記載してますので下記クリックして見てみてくださいね。

ポルシェ 911(996､997)、ケイマン&ボクスター(986､987)の新型レールがかなりいい理由　その1〜4

9月になりました。7月、8月の暑い季節もあっという間に過ぎてしまいましたね。お盆を過ぎた頃には夜でもあれほどうるさかったセミが鳴かずに秋の虫が…。何か物悲しい季節ですが、大好きなときでもあります。

レカロ屋さんは暑い夏が終わってもまだまだアツいです。今日も朝から夜遅くまで、レカロ装着のお車が常にピットに入庫の状態、隙を見つけては軽く休憩にご飯にとそんな1日で9月はスタートしました。今月末からはチューニングセールも開催。コチラもお買い得な特典を多数ご用意してますのでぜひこの季節にレカロをお考えの方はチェックしてください。イベント詳細内容に関してはまた後日こちらのほうにもアップしますので。


今日のレカロ屋さん

・ポルシェ 911 GT3(997)×SP-GN ASM LIMITED

・スカイラインGT-R(BNR34)×SP-X＋SP-JC ASM LIMITED

・ポロ×RS-G ASM LIMITED

・アクセラ×ST-JC ALCANTARA Version

・ベンツ W123×LX-VS Pro.

・MR-2×SP-G2 PREDATOR

・プリウス×ST-JC 355 BRAWN