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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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無限フェアで大人気、6セット販売したエアクリーナーBOXを装着しました。
ラジエター通過前のフレッシュエアを取り込むエンジン性能向上にとても効果的な定番吸気パーツで、フェア特典のエンジンルームの印象が変わるラジエタープレートと合わせて装着しています。本来、吸気温度が下がるのがメリットのひとつですが、AP1では吸気温度センサー位置の影響で温度があまり下がりません。ASM SAMCOインテークホースキットが人気なのは、リフレッシュやドレスアップ以外にセンサー位置を変更できるからです。ビッグスロットル／スロットルスペーサーと合わせて、ASMお薦めの吸気システムです。
■無限 S2000 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 142,560円
■ASM ラジエタープレート 12,960円 ＜税抜価格 12,000円／税額 960円＞
2013年春に完売したカーボン名刺入れを、20個限定で再生産することが決まりました。2ピースのカーボン部分はオートクレーブ成形品で、接続するシャフトまでカーボンで製作し、両サイドの超々ジュラルミン製サイド部分の内側に溝を切ってカーボンピースを差込接着し、内側の溝と軽量化のために切削された外側とのクリアランスは0.5㎜しかありません。
そこまでやり切ったから安っぽいほど軽く、本物のカーボン素材／製法だから「カシッ」と薄っぺらい開閉音になりました。物作りに興味がない人がこれを手に取っても目に見える価格以外は何も感じませんが、カーボンを手がける人が見れば必ず驚くだろうし「ぜひ本職の人に見て欲しい」と積極的に思うほど自信があります。2014年クリスマスには間に合いませんが、ぜひこの機会に手に入れて下さい。
■ASM CONCEPT カーボン名刺ケース 64,800円 ＜税抜価格 60,000円／税額 4,800円＞
＊ たぶん2015年1月末頃、限定20個入荷予定です。
＊ ご予約いただくと日本国内送料無料で発送します。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2771
ASM is where to find your LAMY.
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前後に装着したASM I.S.Designエアロバンパーに合わせて、ステンレス製牽引フックを装着です。使って傷つくことがないように願っています。車両先端部分で前後それぞれ1.2㎏程度の重量増になっています。軽量化が難しいフロントには、純正と比較して2.8㎏軽量化できるレインホースGTをご用意していますので、次の機会にぜひご検討下さい。
■ASM I.S.Design トランスフック（前） 51,840円 ＜税抜価格 48,000円／税額 3,840円＞
■ASM I.S.Design トランスフック（後） 51,840円 ＜税抜価格 48,000円／税額 3,840円＞
先週お買い上げいただいたのに、いくつか製品を試しても全部装着できなかったステアリングボスも装着完了です。車両型式はAP2-100だから問題ないはずですが事実着かなかったので、お客様のご協力いただき、製造元のワークスベル社から技術者が来て確認しながら作業を行い、無事問題をクリアできました。
■ASM レーシングステアリングボス（車検対応） 37,800円 ＜税抜価格 35,000円／税額 2,800円＞
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116-GENROM-ASM-SPL05
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春の本州最北端ツーリング・夏の北陸ツーリングなど1万㎞以上を走行して、4月以来のオイル一式交換です。さすがに抜いたオイルは酷い汚れでした。DREXLER指定のデフオイルだけでも、もう少し交換サイクルを早めた方が良いかも知れません。
ASMで人気の液体有機モリブデン系添加剤も追加しました。SA富山南で買ってくれたホンダ純正オイルユーザーさんは、オイル交換せずに添加剤だけ追加したのにどんどんエンジン音が静かになって驚いていました。オイル量5Lに対する推奨割合で特注した80gボトルです。通信販売もしていますので、ぜひお試し下さい。
■英Castrol EDGE 10W-60 3,996円／L
■独Castrol Syntrans 75W-90 4,320円／L
■独Castrol Syntrax 75W-140 4,320円／L
■frixion ハイパールーブ165 3,456円／80g ＊ ASMオーダー容量
■SARD オイルフィルター 2,700円
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課題解決型ショッピング
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滋賀県にあるRECARO JAPAN本社工場を訪問してきました。2005年9月5日のオープンから9月で9年、気が付けばスタッフは全員入れ替わり、そのスタッフ達が様々な経験を積み総合力が高くなりました。ワールドカップみたいにRECAROカップが開催されるなら、優勝を目指せる過去最強の布陣です。
遠征したASMイレブンを各項目50点満点で評価すると （11人いないけど）、
【FW】 丸田：積極性（45点）・商品／取付知識（45点）・取付技術（00点）・RECARO愛（40点）
【FW】 八百：積極性（50点）・商品／取付知識（30点）・取付技術（30点）・RECARO愛（30点）
【MF】 松島：積極性（35点）・商品／取付知識（50点）・取付技術（50点）・RECARO愛（45点）
【MF】 田口：積極性（35点）・商品／取付知識（40点）・取付技術（00点）・RECARO愛（40点）
【DF】 坂上：積極性（30点）・商品／取付知識（35点）・取付技術（40点）・RECARO愛（35点）
【GK】 齋藤：積極性（30点）・商品／取付知識（45点）・取付技術（50点）・RECARO愛（40点）
【MG】金山：積極性（20点）・商品／取付知識（？）・取付技術（00点）・RECARO愛（50点）
積極性はお客様来店時のアプローチ、RECARO愛はどれほどRECAROが好きで仕事として取り組んでいるかを表します。例えば4月に着任したばかりで成長著しい八百君は、3か月後なら全然違う評価になるでしょう。30点＝量販店のRECARO担当者の中でも上位クラスです。ご来店時の参考にして下さい（笑）。
RECARO工場見学では、通常の視察では誰も入ることを許されない、RECAROの深部まで見せてもらうことができました。販売現場で起こっていることやお客様の声から感じていた疑問がたくさんありましたが、担当責任者の口から直接、モノ作り対するに熱い思い・製品の裏側にある開発ストーリー・現在の仕様を選択している理由を話してもらい、貴重な時間を過ごせたと感謝しています。
同じASMの中でも担当／得意分野が違うスタッフだからこそ、同じ時間に同じ場所を見ても感じたこともそれぞれ違い、見学後ディスカッションしてお互いの感想を共有／確認しました。視察にご協力いただいた各ユニット責任者の皆さん、生産ラインの皆さん、ありがとうございました。継続してモノ作りにこだわり続ける姿勢に、強い感銘を受けました。
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世界一の新山下RECAROタワー ＜公式＞
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ASM的横浜開港155周年イベント＜ASM メンテナンスキャンペーン Y155＞がとても人気です。
東京都からお越しのS2000オーナーさんは、クーラント・BOSCHバッテリー・エアコンフィルター・ミッションオイル・クラッチフルード交換に加えて、エンジンオイル MIDLANDコンペティション7.5W-40を交換していただきました。
■K&G LLC C72 12,960円×2本＝25,920円
■BOSCH ハイテック2 10,260円
■ホンダ純正 エアコンフィルター 3,078円
■MIDLAND コンペティション 7.5W-40 4,644円×5L＝23,220円
もう1台、都内からお越しのS2000オーナーさんにも、MIDLANDコンペティション7.5W-40をはじめ、AP RACING PRF660・Castrol ミッションオイル・Castrol デフオイルを交換していただきました。安心のCastrol／実績のMIDLAND、ASM定番のエンジンオイルはどちらも人気です。普通の部品と違って使ったから何が変わったと言う違いは分かりにくいかもしれませんが、安心感が違います。
■MIDLAND コンペティション 7.5W-40 4,644円×5L＝23,220円
■AP RACING ブレーキフルード PRF660 7,128円×2本＝14,256円
■独Castrol ミッションオイル Syntrans 75W-90 4,320円×2L＝8,640円
■独Castrol デフオイル Syntrax 75W-140 4,320円／L
ほぼ福島県からご来店の ねもやん は、DREXLER指定のデフオイルとエアコンフィルター交換に加えて、片道80㎞通勤用のFitハイブリッドに新発売のRECAROコンフォートモデルを早速ご成約いただきました。既に注文済みなので、6月中旬の入荷までもう少し我慢して下さい。
■独Castrol デフオイル Syntrax 75W-140 4,320円／L
■RECARO LX-F IL110H 159,840円 ＜税抜価格 148,000円／税額 11,840円＞
装着後25,000㎞走行したエアコンフィルターは真っ黒だったので、新品交換するだけで気持ちいいでしょう。一方、反町さん（仮名）もエアコンフィルターを装着したので使用済み品を撮影しようと思っていたら、フィルターなしで排気ガスをそのまま吸い込んでいました。
効果が分からないから装着しない／効果が分からなくても装着する、どちらを選びますか？
■ホンダ純正 エアコンフィルター 3,078円
 
 
群馬県からのご来店です。以前試乗した松島さんのS2000の乗り味を忘れることが出来ず、それに向けたチューニングメニューに着手しました。既にASMフロア補強バーを装着済みだったため、急遽レダーバーGTを追加です。
ところが、M's製エアクリーナーBOX装着車のためフロントタワーバーGTのⅩ字バーが装着できません。同じ乗り心地を目指していただけにお悩みでしたが、ステアリングラックの無駄な動きはフロントロアアームバーGTでも抑えてあるし、タワーバーGTだけが担当する役割はストラットタワーにかかる力を左右に分散して受け止めることだから、Ⅹ字バーがないVGS用タワーバーGTに変更しました。
■ASM フロントタワーバーGT for VGS 48,600円 ＜税抜価格 45,000円／税額 3,600円＞
■ASM フロントロアアームバーGT 58,320円 ＜税抜価格 54,000円／税額 4,320円＞
■ASM レダーバーGT 28,080円 ＜税抜価格 26,000円／税額 2,080円＞
■ASM リヤタワーバーGT 54,000円 ＜税抜価格 50,000円／税額 4,000円＞
■ASM リヤロアアームバーGT-S 59,400円 ＜税抜価格 55,000円／税額 4,400円＞
赤と黒のインテリアもさらにレベルアップです。
■ASM 本革シフトブーツ 19,440円 ＜税抜価格 18,000円／税額 1,440円＞
■ASM 本革センターアームレスト 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■ASM 本革ハンドブレーキグリップ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
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世代から世代へ受け継がれるS2000
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ゴールデンウィーク中パパのBRZに乗ってきた山ガールの人妻が、今日はS2000に乗って裏山登山にご来店になり、夏に向けて効果的な吸気と水温対策メニューを施工しました。吸気温度センサーが適正な位置に変更されているAP2だから、吸気口位置がフロントバンパー内部になる無限エアクリーナーBOXはとても効果的です。
また、水温センサー差込口を追加したASM SAMCOラジエターホース装着に合わせて、ロングライフクーラントC72・開弁温度を下げたサーモスタッド・ファンが回る設定温度を下げたファンスイッチを交換しました。
■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 142,560円
■ASM ラジエタープレート（Carbon） 23,760円 ＜税抜価格 22,000円／税額 1,760円＞
■ASM SAMCOラジエターホース 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
■K&G C72 12,960円×2本
■無限 サーモスタッド 7,344円
■無限 ファンスイッチ 4,886円
2014年は、人妻パパのBRZにレカロシート、コペンに英国Castrol EDGE＋液体有機モリブデン、S2000にエアクリーナーとクーラント交換まで終わりました。来年はいよいよエリーゼにレカロシートを装着です。3台の車検が終わって落ち着く頃にはいい方法が見つかっているかも知れません。
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感動軽量。ASM
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今年もパシフィコ横浜で開催される人とくるまのテクノロジー展2014に行ってきました。
まずは三菱ケミカルホールディングスブースでChallenge momaを見学です。EVでもハイブリッドでもクリーンディーゼルでもありませんが、燃費・環境・運動性能、全ての面で自動車に必要なカーボンによる軽量化技術を満載した車です。
その横に、NISSAN GT-Rメーカーオプションのカーボントランクが、今年はエンブレム付きで展示してありました。一言でカーボントランクと言っても、素材・製法が違えば全く別物です。『ラーメンに例えて考えればすぐ分かるのに、どうしてカーボントランクで一括りになるのだろう？』とよく感じますが、コツコツ説明して理解して買ってもらうのがASMの役割です。
ちなみにこのカーボントランク＋ウィングは1,080,000円、ASMカーボントランク＋ウィングは約60万円。見た目は50万円ASMが安いけど、GT-R用カーボントランクの方が間違いなく高品質でお買い得です。裏側をじっくり見れば分かりますがカーボンシートの継ぎ目がありません。今まで最高品質も代名詞だったオートクレーブ製法ではなく量産に適したPCM成形品＝こんな大きな純正品質のカーボンパーツが、たった十数分で完成します（推定）。わずか数年前までこの大きさのPCM成形製品は存在していませんでした。
昨日はまだ元気だった戸田レーシング島田さん、自慢の1気筒エンジンと記念撮影しました。
ここまでエンジンを小型化できれば、搭載位置は自由自在だし何より軽量だし、ちょっと軽自動車っぽい最新BMW MINIの3気筒エンジンやバタバタ懐かしい雰囲気のFIAT 500の2気筒エンジンの上を行くとはさすがです。『1気筒エンジンってどんなフィーリングなんだろう？』と考えていたら、開発・試験用として開発されたエンジンでした。既に何基か納品して稼働中で、燃焼室の状況を確認できる機能がついたプラグは想像を超える高額品と聞きました。
ピストンピンにDLCコーティングした試作品です。エンジンパーツではないですが、最近ダンパーのピストンロッドにDLCコーティングをしようと考えた時、数々のシール類とのマッチングを考慮して適切なDLCコーティングを選択しないといけないらしく、独ZF社から待ったがかかりました。今夜一緒に食事する時、島田さんの見解も聞いてみます。
2012年は次世代自動車としてEVにスポットライトが当たっていたし、2013年は軽量素材としてボーイング787に採用された炭素繊維が注目されていました。2014年の主役はテスティングツール、エンジン・シャーシ・サスペンションから安全性まで、自動車に関わる様々な分野を解析するための試験機・計測機が主役だった気がします。ASMは製造工場ではありませんから直接何かを手に入れることはありませんが、製造現場でどんなことが起きているか、最新のトレンドを感じることが出来るいい機会でした。
大きな写真はこちら ⇒ ASM Facebook アルバム『人とくるまのテクノロジー展2014』
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人妻と、秘密の旅行 ～Travel with other person's Wife.～
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