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3号車 車検
2011/03/16(Wed) 17:00:54
来月でASMにS2000が来て3年が経過します。あっという間に感じたり、香川県陸事に持ち込んで公認を取得した2.35Lエンジン搭載、お客さん達と箱根に行ったたくさんの楽しい思い出、まさにユーザーの立場でのクルマ作りをしたり、どれもすごく貴重な経験をさせてもらえました。木村さんへの感謝でいっぱいです。本当にありがとうございました。
・・・感動のフィナーレのような文章ですが、車検を通してまだまだ続きます（笑）。
手紙
の内容通り、大物は一通り装着できたので、今後はその効果をより引き出すようなメニューが中心になります。SRE＋HYPERCOの魅力をもっと引き出すために、サスペンションの動きに合わせて負荷がかかる部分をGTシリーズで補強したりスタビレートを調整する、Rubyをもっと輝かせるために内装を張り替える、SREそのものをIS-11に仕様変更する、等です。
今日横浜陸事までスタッフと一緒に行く時、首都高の連続する段差を乗り越えた時の初期タッチとその後の振動が、以前よりもずっと角が取れた優しいものに変わっていました。みんなが絶賛する重岡さんのSRE 2WAY IS-11に匹敵します。BS RE-11のタイヤサイズや構造の違いも理由ですが、現状の3号車がこれなら、ダンパー仕様変更後、どこまで乗り味が良くなるのかとても楽しみになりました。思い切った色使いで遊ぶ提案は十分できたし、そろそろホンダ好きの多くが納得するような方向に・・・とも思いましたが、まだしばらくはオレンジがテーマカラーになりますので、USEDパーツ販売はなさそうですよっ！
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