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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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ASM福袋
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AP RACING社のブレーキキットにASM S2000 T/A号のノウハウを採用した、ASM仕様が入荷しました。

赤キャリパー・ベルハウジング・ブラケット・ブレーキホース・ブレーキパッドがセットになった正規輸入品をベースに、T/A号と同じASM軽量ブラケットとT/A号をベースに形状を最適化したASM軽量ベルハウジング、長期間使用時の錆びや外傷に強いASMブレーキホース・ZONEブレーキパッド・AP RACINGブレーキフルードを組み合わせた製品です。



■AP Racing Factory Big Brake Kits ASM仕様  784,728円 <税抜価格 726,600円/税額 58,128円>


<内訳> 1,076,368円相当

 ・ AP Racing Factory Big Brake Kits   745,200円
 ・ASM 軽量ベルハウジング  64,800円×左右=129,600円
 ・ASM 軽量ブラケット  73,244円×左右=146,488円 * 非売品
 ・ASM GOODRIDGE 補修用ブレーキホース  23,328円
 ・ZONE 88B(AP RACINGキャリパー対応)  16,200円
 ・AP RACING ブレーキフルードR3  7,776円×2本=15,552円



* 1/6(木) 完売しました。

3セット限定で企画したところ、2016年末に千葉KINGが早速1セット装着・2017年の初仕事で見積もりとサイン色紙を発送して、残り1セットになりました。ASM S2000 T/A号の仕様変更と偶然タイミングが合わないとできなかった企画なので、正規AP RACINGブレーキキットをご検討されていたお客様はぜひお買い求め下さい。



この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3252


正規品のブレーキだから全幅の信頼が置ける


難しいが、やりがいもある全塗装
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謹賀新年。

本年もよろしくお願いします。



早野ぴっかり工房に依頼していたクオーツコーティングが完成しました。


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今回は全塗装だったので、特殊な硬質クリア塗料を初めて採用しました。塗装品質を見極めるプロの目を持つお客様に見てもらえると、メーカー生産ライン以外で塗ったとは思えない表面の完成度や長期間使用時の耐久性に驚いてもらえることでしょう。



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早野さんの技術/真面目さとASM側からの塗装に関する情報提供の合作で、元々十分綺麗だった塗装面が磨かれたワイングラスのように深く輝きました。ECUセッティングと同様に、信頼関係がないと追えない傷か手抜きか判断できません。早野ぴっかり工房〜ASMの移動時に2.35Lエンジン向けGENROM・電動パワステ・ASM ZFダンパーキットセッティングの問題点を把握しました。2週間でしっかり対策します。


ASM クオーツコーティング  132,440円 <税抜価格 122,630円/税額 9,810円>

  * <OP> ハードトップ施工 10,800円 <税抜価格 10,000円/税額 800円>


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ASM KAROマット、KINGのステップワゴンに装着です


あくなき「音」へのこだわり
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茨城県北部(ほぼ福島県)から来た ねもやん が、ASM排気管フルスペックを装着です。

ASMエキゾーストマニホールド07 Zircotecは性能差は、パイプレイアウトに因る性能向上に加えて走行中の表面温度低下によりブレーキ&クラッチマスターなど各部への熱害軽減と、排気温度を高く維持して排気効率向上が期待できる製品です。サイレンサーキットTitanは素材置換に因り軽量化しただけではなく、新たな音響構造を採用してサイレンサーキット2の綺麗さとT/A号の力強さを合わせた排気音に調律しました。



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今まで装着していたASMエキゾーストマニホールド07+I.S.Designサイレンサーキット2と比べると、同じ方向性の音質ですが完成度は上です。後端部分を3kg軽量化して向上した運動性能と、レーシーさを増した排気音を楽しみながらドライブして下さい。


ASM エキゾーストマニホールド07 Zircotec  340,740円 <税抜価格 315,500円/税額 25,240円>
ASM I.S.Designサイレンサーキット Titan  496,800円 <税抜価格 460,000円/税額 36,800円>



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「風通しの良さ」は快適性を向上させる


何度買い替えても、そのたびに感動。
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車検・整備・リフレッシュを兼ねて、九州から陸送でS2000が入庫しました。

無限→Sスぺ→I.S.Designサイレンサーキット1を経て、サイレンサーキット2に買い替えです。フローテストを繰り返して排気流量を確保した内部構造を基本に、ASMエキゾーストマニホールド07と組み合わせることで高回転型NAエンジンらしさ溢れる心地良い澄んだ排気音に調律した製品で、グラスウールを使わないことで音量音質の経年劣化を最小限に抑えています。


■ASM I.S.Designサイレンサーキット2  307,800円 <税抜価格 285,000円/税額 22,800円>


本製品を買いに来てくれたお客様にはお知らせしていますが、I.S.Designサイレンサーキット2は生産終了してモデルチェンジを検討しています。5年前から技術はかなり進化したのでやれることがあるかもしれないし、やってみるとやっぱりできないかもしれません。2017年春の完成予定ですが、実際にやり始めるとこれも分かりません。サイレンサーキット2を購入できなかったお客様は、ASM Blogでの進展レポートをお待ち下さい。


■ASM リフレッシュ車検  2,877,461円 担当:松島さん

 ・車検整備 カーボンドア陸事検査関連 213,495円
 ・オイル類 ラジエターLLC関連 187,218円
 ・F/Rハブ関連 109,641円
 ・ASM強化ドライブシャフト マウント関連 286,157円
 ・全塗装 リアバンパー関連 968,187円
 ・サイレンサーキット2 ディフューザー関連 745,400円
 ・パワステ修理関連 105,624円


さらにPowerFlexブッシュ・クラッチマスター・オルタネーター・燃料ポンプ交換を提案中。


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3247


過ぎ行く時を楽しむ


ASM流S2000作りの基本を維持しつつ。
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2016年Xmasイブイブ、9年連続でASMにレーシングサンタ加藤寛規選手がやってきました。

お店のレイアウトを変更した影響もあり立食パーティーのようでしたが、気軽に楽しむことが出来て良かったかもしれません。その中で来期の話題も出ました。58秒5を目標にラジアルタイヤでのタイムアタックを継続して、来期でASM S2000のタイムアタック活動の区切りをつけようと思っています。USEDからNEWのRE-71Rに履き替えた時の変化が気になりましたが、その先についても具体化できそうなら相談させて下さい。



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2016年Xmasイブ、ASMフロント強化サブフレームGTを装着です。

最近ASM Blogに紹介していなかったサブフレームですが、人気がないのではなく実は定番で売れ続けたため製造が追いついていませんでした。やっと前後各3セット入荷しましたが、SAナゴヤベイから前後各1セット・夏に注文をもらっていてお待たせしていたK田様(後)と今日のお客様(前)・通販注文の前後各1セットで完売しています。次期ロットは1月末に前後各3セット入荷予定なので、興味があるお客様はお早目にご相談いただいた方が良いかもしれません。


ASM フロント強化サブフレームGT  210,600円 <税抜価格 195,000円/税額 15,600円>



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リベルテで子紫電を見つけました


軽量補修部品
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ASM AP RACINGブレーキキット用ベルハウジングを制作します。

2008年製品に採用したストラップドライブ構造は、リジット留めと同じく異音が出ないのにローターのセンター出しが可能なベル取付方法でしたが、英国AP RACING社で廃盤になりました。それに伴いローター交換時に必要なボルト・プレートも廃盤されたため、ローター交換するためにはベルハウジングを最終モデルと同じリジット留めに変更しなければいけません。


AP RACING純正部品を見積もりしたところ10万円超えと高価過ぎたので、ASMでオリジナル部品を設定しました。某国内最大ツーリングカーレース車両のボディ・サスペンション・ブレーキを手がけるエンジニアに設計・製造を委託しています。ASM S2000 T/A号向けは軽量化を目的に徹底的な肉抜きをしましたが、市販品は強度マージンを優先して軽量化していませんが形状を最適化した結果、4%軽量化できました。



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千葉KINGのご要望に合わせて、試作製品第1号はT/A号や製品版のクリアアルマイトと違って赤アルマイトです。キャリパーブラケットもT/A号と同じ軽量モデル(非売品)に変更し、AP RACINGブレーキキットが準備できました。2017年1月の装着を楽しみにして下さい。



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■ASM 軽量ベルハウジング  64,800円/枚 <税抜価格 60,000円/税額 4,800円>

 * AP RACING標準品 734g → ASM補修部品 702g
 * 製品版は硬質赤アルマイトではなく、ブラケットと同じ硬質アルマイト仕上げです。



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軽量化の極み


新山下のレストランで。
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昨日の夜、< Team KAGAYAMAシーズンエンドパーティー > に行ってきました。

バイクレース活動とASMは関係ないけど、パーティー会場が新山下だったので繋がりがある人にお願いして、ライダー兼代表取締役の加賀山さんを紹介してもらいました。ASMと同じ敷地にあるファミマに立ち寄った時『加賀山選手ですか?』と声をかけられたそうですが、犯人はASMチーフエンジニア坂上さんです。



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無事シーズンを終えたライダー・チームスタッフ・関係者・ファンの皆さんは、生バンドの演奏で応援ソングを歌いながら楽しそうに過ごしました。ぜひASMにも遊びに来て下さい。パンケーキ食べに行きましょう。



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新山下で憩う。


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