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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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Z33HR用エキゾーストマニホールド 2009/05/04(Mon) 12:16:00
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岐阜県からご来店のZ33オーナーさんがASMエキゾーストマニホールドをご成約下さいました。以前SACLAMサイレンサーキットをご購入いただいていたのですが、完璧な音質を手に入れたいと言うことでプライマリー径45φのVQ35HR&380RS専用エキゾーストマニホールドをご成約です。ちょうど昨日は山下公園前で横浜開国博Y150のパレードが開催されてすごい人出でした。昨日入庫されて車両返却は今日、2日間で横浜をいっぱい観光できましたか?遠くからありがとうございました。

■ASM エキゾーストマニホールド VQ35HR用 283,500円

・SACLAM社設計〜製造まで一貫して行っている、HRエンジン専用エキマニです。
・Z33用SACLAMサイレンサーキット+純正触媒+純正Y字パイプとの組み合わせを推奨します。
・取付工賃は別途63,000円必要です。
・当製品装着時にはサーモバンテージ等で遮熱処理することをお勧めします。(費用別途)
・作業にはまる1日かかるため、完全予約制とさせていただきます。

Exhaust Manifold for Z33HR

We had this Z33 owner who came from Gifu. He purchased and installed the ASM exhaust manifold today. He has purchased the SACLAM silencer kit before. To get the perfect sound quality. The primary diameter is 45φ specially for VQ35HR&380RS engines. There were a lot of people in front of Yahamashita Park. Which they were doing this parade. We had the car yesterday and gave it back today so that he could enjoy and site seen of Yokohama. I hope he enjoyed and thank you for coming from so far.



■ASM Exhaust Manifold for VQ35HR \283,500円

・Design and build by SACLAM for HR Engine exhaust manifold.
・Recommend installing it with SACLAM Silencer kit with genuine catalyzer and genuine Y-shaped pipes.
・installment fee will cost additional \63,000-
・also recommend thermo band aid. For heat shield.
・the installment will take a hole day be by advanced reservation only.


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1082#myu1082

VQ35HR&380RS専用、SACLAM製エキゾーストマニホールド
ASM KAROマット シザルオレンジ 2009/05/03(Sun) 16:32:22
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装着後、約1年が経過したASM S2000 3号車のフロアマットを新品に入れ替えました。車内に占める面積が多いフロアマットとシートをリフレッシュすることで、車がくたびれて来た感が一掃されるのが嬉しいです。当初は疑問の声が多かった白+黒+蜜柑色の組み合わせだけど、箱根や街の中で見る機会が増えるにつれて、お客さんからの評価がどんどん高くなっています。地味なボディカラーが人気のS2000の中にあって、この存在感はそれだけでアリだと思います。

ミラー、ロールバー、ホイールの塗装品質そのものもこだわっているので、組み付けて洗車した後写真を撮ると各部が純正塗装に遜色なく光り輝き、それが格好良さをさらに引き出してくれます。ドアを開けるとオレンジのフロアマットとオレンジイルミネーション、それにアルカンターラ表皮のRS-Gがセットされて、色鮮やかなのにオモチャっぽくないインテリアになりました。ボクのセンスを信じて(無理やり?)任せてくれたオーナーさんに感謝しないといけませんね。

外したフロアマットはまだ十分綺麗で使えますから、USEDパーツコーナーに掲載します。運転席側に加えて助手席側にもI.S.Designエンブレムを打ち込んだ特注モデルです。同じシザル生地で製作したリヤトレイマットをオマケでつけていますので、ぜひ誰か使ってくださいね。特にシルバー系、黒、白のボディカラーのS2000に似合いますよ。

ASM KARO Mat Orange Sisal

After installing the KARO mat on our ASM S2000 Car no.3. We have installed a new KARO matt today. Since the floor mat and the seats takes up most of the percentage of the interior. It feels good since that matt was a bit warned out. There was a lot of rejection about the color combination of white, black and orange. After seeing the car more often at Hakone and on the street, more and more customer are starting to like the car. Many of S2000 owner are a bit less eye catchy color and is okay but I think this is also another way of enjoying it.

I have dwelt up with the coating quality for the side mirror, roll bar, rims. Which shines and like genuine color, the colored part stands out after washed. You will see the orange floor matt illumination after opening the door. It uses bright color but does not look toyish. I would like to thank the owner for trusting me with the car.

The floor matt which I removed is still clean and usable; I put it up on the website on the USED parts corner. It also has the I.S.Design badge on it. And the rear trey made by the same material and color. I think it goes with Silver, Black or White body color S2000.


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1081#myu1081

ASM KAROマット、待望のバリエーション追加決定
10年目のリフレッシュ 2009/05/03(Sun) 15:04:33
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「10年の節目に愛車のS2000をリフレッシュしたい」、そんなお客様の声が多く聞かれるようになりました。ASMでは純正・無限・ASM・お客様リクエストの社外品を組み合わせてメニューを提案しているのですが、今回のお客様はただ車をリフレッシュするだけではなく、ここからさらに10年乗り続けるために車そのものを一新して気持ちも新たにしたいと言うことでご来店されました。

今回導入するのはフロントバンパー・フロントフェンダー・サイドステップ・リヤオーバーフェンダー・フロントディフューザー・リヤディフューザーは特注MR高強度CFRP製、ドア・センターディフューザーはCFRP製を選択、リヤバンパーは07ワイドFRPモデル、同じチャレンヂ社のオートクレーブで製造されている無限ハードトップを装着です。

サスペンションはASM SREダンパーキット3WAY+HYPERCOスプリング、駆動系はSREクラッチ・TODA RACING 軽量フライホイール・TODA RACING 軽量クランクプーリー、ASM AP RACINGブレーキキットを装着し、ZONE ブレーキパッド03Cでまとめます。ブレーキに合わせてホイールは1号車USEDのProdrive GC-07Cに変更しました。インテリア関係では本皮+アルカンターラでまとめたシェル、RECARO RS-G ASM LIMITED CL左右セット、ASM KAROマット、momoバックスキンステアリング、ASMステアリングボスを組み合わせて大幅リフレッシュです。ドア内張りやセンターコンソールも1号車と同じカーボンパネルで仕上げます。

パワー系では、TODA RACING製ASM 2.2LエンジンとASM オイルクーラー内蔵ラジエターをご購入下さいました。今使っているLSDは音もなくすごくお気に入りとのことですが、効きやレスポンスも含めてDREXLER LSDをお薦めしたいところです。車両全体の完成は7月頃でしょうか?完成を楽しみにして下さい。



Turning point to refresh after ten years

At ASM there are many customers who bring they S2000 these days and asking us to refresh they cars. at ASM we many combination menu to refreshing your S2000. Genuine parts, MUGEN parts, ASM parts, depending on the customer. The customer we had today and his request was not only just refreshing the car but to drive another 10years and a new start for him and his car. The car it self is already at this frame shop and dismantled. Starting from scratch, using our ASM S2000 car no.1 as an example he is going to remake his car.

About car no.1 feature is weight saving, preservation of stiffness, improved aero dynamics and balanced by I.S.Design body kits made out from carbon fiber. The exterior his has purchased was front bumper, front fenders, side step, rear over fenders, front diffuser and rear diffuser. Specially made by MR high mechanical strength carbon prepreg. The doors and center diffuser will be the normal catalog model of carbon prepreg. The rear bumper will be the 07 wide FRP model with tow hooks attached for front and rear. And from the same CHALLENGE manufacture, the MUGEN hard top. He has already installed the MUGEN bonnet and ASM carbon trunk.

for the suspension, he chose our ASM SRE Damper kit 3WAY with HYPERCO 14kgmm/16kgmm, for the drive train, SRE Clutch disc organic, TODA RACING light weight fly-wheel, TODA RACING light weight crank pulley. For the brakes, ASM AP RACING brake kit for the front and for the rear BROS Big Brake kit, ZONE brake pads 03C with AP RACING PRF 660. to fit the front brakes, the rims will be Prodrive GC-07C which is used item from car no.1. for the interior, RECARO RS-G ASM LIMITED CL for both driver and passenger side, ASM KARO mat, momo back skin steering with ASM steering boss. Door lining and center console will be the same like car no.1 finished with carbon panel.

For the power, we had a used TODA RACING ASM 2.2L engine and ASM Radiator with oil cooler. For LSD, he is satisfied with what he has at the moment which is also quiet but since he is doing so much already, I suggested installing the DREXLER LSD for more improve response. I am still waiting CTP for the MUGEN hard top but the rest of the parts we should be able to have within this month. The car should be finished by July, I am looking forward to see it when its done.



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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1080#myu1080


チャレンヂ


調律された音質 2009/05/02(Sat) 18:42:38
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毎年必ずこの日にご来店になり、S2000のために何かをご購入いただいているオーナー様が今年もやってきました。今年のこだわりパーツはI.S.Designサイレンサーキットでした。今までは無限マフラー後期型を装着されており、まだまだ綺麗でもったいないぐらいでしたが、3号車の試乗をして快適性と音質に感動してしまい予定外のご成約でした。帰り道はオープンで走りましたか?これから耳が慣れてくるとどんどん音が良くなって来ますから、できるだけ屋根を開けて楽しんで下さいね。

・・・と、ここまでで終わればいつもどおりなのですが実はこれは予定外のオマケ、今回の本当の目的はS2000のリフレッシュと見えないバージョンアップでした。ミッションOH、純正ブレーキキャリパー+純正ローター+ZONEブレーキパッド+ASMブレーキホース+AP RACING PRF660交換、無限強化ブッシュ交換、そしてASM DREXLER LSDの装着です。DREXLERも予定外だったかもしれませんが(笑)、3号車に試乗して、レスポンス良くデフが効き、アクセルOFF時にもトラクションがかかりながらも一切の異音や振動がないことに驚き、納得のご成約でした。

イニシャル調整の方法についてお話させていただきました。当たり前の方法なのに、そうやってデフプレッシャー変更できるのはボクが知る限りDREXLERだけです。正確な寸法精度、削り出しケースの高い強度、プレッシャープレートの表面処理技術とCastrol Pure Racing SAF-XJ 75W-140の高い信頼性の組み合わせが生み出した魔法のLSDを装着する瞬間を楽しみにお待ちください。

<5/4追記>

お客様からお礼?のメールをいただきましたので紹介しておきます。

「先日はありがとうございました。予定外のサイレンサーキットでしたが良い意味で静かで回して心地いい音に大変満足しています。帰りに次男の要望でオープンにしましたが、今までの無限で満足していたことが不思議なくらいです。首都高は渋滞していたので常磐道は意図的に回して二人で『かっこいいー』ときれいな音を響かせていました。

また、ご紹介いただいた『ブギーカフェ』はKING殿の先導により無事に到着し、ハンバーガーと店員の方とのおしゃべりを美味しく頂きました。とても気さくなチャーミングな方で、次男はソフトクリームをサービスして貰いました。是非、次回も伺いたいと思います。さて、3号車試乗時にもお伝えしたと思いますが外装(ヘッドライト等)もこの際できればと思いますのでご考慮願います。」

■I.S.Designサイレンサーキット 315,000円


A Tuned Sound Quality

Every year on this day, this S2000 owner comes to ASM to get or do something to his S2000. The one item I had in mind for him was the I.S.Desing Silencer kit. He was using the Mugen Silencer kit that was in almost perfect condition and it was a bit of waist to change it but after hearing the the sound of Car no.3, hearing the sound quality, comfort, he fell in love with it. It was a unexpected purchase. I wander if he opens the top down on the way back home. After getting used to it, the sound will sound more and more better. I recommend opening the top as much as possible.

But that is not the main reason he came to ASM. The silencer was just an extra thing, the real main reason was refreshing his S2000 and a little bit of modification. Overhauling the transmission, renewing the brake calipers, rotors, ZONE brake pads, ASM brake horse, AP RACING PRF660, MUGEN enhanced bush and ASM DREXLER LSD. DREXLER LSD was unscheduled as well but also like the silencer kit, after rider car no.3 and fell in love with the welled response, of the deferential and the traction when the acceleration off. Was surprised with the LSD that did not make any noise and how smooth it was.

I have also explained the initial adjustment. Natural way but to change the deferential pressure I think as far as I know only DRELER can do. Accurate dimension, a high strength of machined skin panel, technology of the surface finishing and high dependability of Castrol Pure Racing SAF-XJ 75W-140. it’s a magical LSD which I am sure he will be satisfied with.


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1079#myu1079

存在を意識させないDREXLER LSD
本牧通り Boogie Cafe 2009/05/01(Fri) 20:54:35
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暇つぶしにASMに来ていたKINGを誘って、以前から気になっていた本牧通り沿いのアメリカンダイナー、BOOGIE CAFEに行ってきました。905ストリート南下して本牧通りに入って進んでいくと左側にあるお店です。深夜2時まで続く夜茶会の後もやっているお店で、いつも店先に車が止まって店内が賑やかそうだったのでずっと気になっていました。

店内はすごく狭いのですが、カウンター+奥のテーブル席+表のオープンスペースがあります。メニューはハンバーガーを中心としたもので、ハンバーガーは600円〜とすごくリーズナブル、今回はチーズバーガーとコーラをオーダーして1200円でした。バンズ・パティはフライパンで焼き上げてくれるので、時間はそれなりにかかります。店内は肉とパンの匂いでいっぱいになり、出来上がりまで我慢するのが大変でした(笑)。

昼間は周辺で仕事をしている人がランチ代わりに利用していて、夜はクルマ好きの常連さんが遅くまで集まっているそうです。ASMから車で5分程度ですから、ご来店のついでに軽く食べに行ってみてはいかがでしょうか。ちょっと古びたアメリカンな雰囲気で、横浜本牧を満喫できるお薦めのお店です。

■BOOGIE CAFE(ブギーカフェ)

住所:神奈川県横浜市中区本牧間門20-1
電話:045-621-0990
営業時間:12:00〜翌5:00 木曜定休


Honmoku Street. Boogei Café

KING came to ASM to kill some time today, and I asked him to join me for lunch. There was one place along the Honmoku Street. An American Diner, BOOGIE CAFÉ. Just down south from 905 streets. Opens until 2am and there’s always a few cars parked in front of the place and always looked packed.

The place its self is very small, counter, one table seat, and a open space out side. The menu is mostly hamburgers and starts off from 600yen, which I think is reasonable. I ordered cheeseburger and a coke and was 1200yen. They will fry the buns after order so it takes a while but the smell going through the place makes you difficult to wait.

During the day, people who work near by come here for lunch, and at night lot of car lovers come for dinner and stay late. It’s about 5min from ASM so maybe you can try it out wile you wait for installment. It has this old American style and can enjoy Yokohama Honmoku even more. If you are planning to go during the day tell them I introduced you.

■BOOGIE CAFE

Address: Kanagawaken Yokohamashi Nakaku Honmoku Makado
Tell: 045-621-0990
Open: 12:00pm~5:00am
Close: Every Thursday


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加藤寛規選手、横浜元町の豆腐&日本茶のお店を視察しました
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