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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ASM的横浜開港155周年イベント＜ASM メンテナンスキャンペーン Y155＞がとても人気です。
東京都からお越しのS2000オーナーさんは、クーラント・BOSCHバッテリー・エアコンフィルター・ミッションオイル・クラッチフルード交換に加えて、エンジンオイル MIDLANDコンペティション7.5W-40を交換していただきました。
■K&G LLC C72 12,960円×2本＝25,920円
■BOSCH ハイテック2 10,260円
■ホンダ純正 エアコンフィルター 3,078円
■MIDLAND コンペティション 7.5W-40 4,644円×5L＝23,220円
もう1台、都内からお越しのS2000オーナーさんにも、MIDLANDコンペティション7.5W-40をはじめ、AP RACING PRF660・Castrol ミッションオイル・Castrol デフオイルを交換していただきました。安心のCastrol／実績のMIDLAND、ASM定番のエンジンオイルはどちらも人気です。普通の部品と違って使ったから何が変わったと言う違いは分かりにくいかもしれませんが、安心感が違います。
■MIDLAND コンペティション 7.5W-40 4,644円×5L＝23,220円
■AP RACING ブレーキフルード PRF660 7,128円×2本＝14,256円
■独Castrol ミッションオイル Syntrans 75W-90 4,320円×2L＝8,640円
■独Castrol デフオイル Syntrax 75W-140 4,320円／L
ほぼ福島県からご来店の ねもやん は、DREXLER指定のデフオイルとエアコンフィルター交換に加えて、片道80㎞通勤用のFitハイブリッドに新発売のRECAROコンフォートモデルを早速ご成約いただきました。既に注文済みなので、6月中旬の入荷までもう少し我慢して下さい。
■独Castrol デフオイル Syntrax 75W-140 4,320円／L
■RECARO LX-F IL110H 159,840円 ＜税抜価格 148,000円／税額 11,840円＞
装着後25,000㎞走行したエアコンフィルターは真っ黒だったので、新品交換するだけで気持ちいいでしょう。一方、反町さん（仮名）もエアコンフィルターを装着したので使用済み品を撮影しようと思っていたら、フィルターなしで排気ガスをそのまま吸い込んでいました。
効果が分からないから装着しない／効果が分からなくても装着する、どちらを選びますか？
■ホンダ純正 エアコンフィルター 3,078円
 
 
群馬県からのご来店です。以前試乗した松島さんのS2000の乗り味を忘れることが出来ず、それに向けたチューニングメニューに着手しました。既にASMフロア補強バーを装着済みだったため、急遽レダーバーGTを追加です。
ところが、M's製エアクリーナーBOX装着車のためフロントタワーバーGTのⅩ字バーが装着できません。同じ乗り心地を目指していただけにお悩みでしたが、ステアリングラックの無駄な動きはフロントロアアームバーGTでも抑えてあるし、タワーバーGTだけが担当する役割はストラットタワーにかかる力を左右に分散して受け止めることだから、Ⅹ字バーがないVGS用タワーバーGTに変更しました。
■ASM フロントタワーバーGT for VGS 48,600円 ＜税抜価格 45,000円／税額 3,600円＞
■ASM フロントロアアームバーGT 58,320円 ＜税抜価格 54,000円／税額 4,320円＞
■ASM レダーバーGT 28,080円 ＜税抜価格 26,000円／税額 2,080円＞
■ASM リヤタワーバーGT 54,000円 ＜税抜価格 50,000円／税額 4,000円＞
■ASM リヤロアアームバーGT-S 59,400円 ＜税抜価格 55,000円／税額 4,400円＞
赤と黒のインテリアもさらにレベルアップです。
■ASM 本革シフトブーツ 19,440円 ＜税抜価格 18,000円／税額 1,440円＞
■ASM 本革センターアームレスト 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■ASM 本革ハンドブレーキグリップ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
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世代から世代へ受け継がれるS2000
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こっそり富士を300ラップも走行してAP RACINGブレーキキットのO/Hが大変だったり、スポーツ走行中にソフトトップを脱ぎ去ったり、内緒で買ったMINIで富士をスポーツ走行したらZONEブレーキパッドが炭化したり、毎回重大トラブルの一歩手前で入庫する反町さん（仮名）がご来店です。今回も相談もなく出かけた富士スポーツ走行の2本目で、走行95,335㎞ノーメンテナンスだった純正クラッチがバーストしました。
＊ 反町・・・たんまち ではなく そりまち と読みます。
メタルクラッチより扱いやすく切れとレスポンスは良くなるSREスポーツクラッチディスクと、既にボロボロになっていた純正クラッチカバー・純正フライホイールを交換しています。純正フライホイールは目立つ傷はないから表面を磨いて再利用できるのかも知れませんが、しゃぶり尽くす趣味に付き合う気はありません。
■ASM SREスポーツクラッチディスク（オーガニック） 49,680円 ＜税抜価格 46,000円／税額 3,680円＞
■ホンダ純正 フライホイール 23,868円
■ホンダ純正 クラッチカバー 24,408円
■ホンダ純正 ショートパーツ一式 25,533円
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世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
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3か月におよぶ大リフレッシュ作業がいよいよ終了しました。
預かり期間中に開催したGENROMフェアでASM SPL.データに書き換え、ASM SREダンパーキットはフルスペックになりました。どちらも基本要素は何も変わっていないのに全く別物の快適さと速さになったから、喜んでもらう自信があります。新品にしたガラスで視界はとても良くなったし、傷だけではなくリムの曲がりがあったホイールは4本とも修正しました。アライメント調整の問題点も新品アームに交換して解消しています。
■ホンダ純正 フロントガラス交換 95,191円
■ホンダ純正 アーム関連部品交換 129,175円
■Prodrive ホイール修正・再塗装 151,200円
■ASM フロントロアアームバーGT 58,320円 ＜税抜価格 54,000円／税額 4,320円＞
ご注文メニューの空力パーツとボディ側も塗装したから、すごく綺麗になりました。同じあの色のオーナーさんが、『綺麗になっていて見違えた』と言っていたので間違いありません。納車する気満々でいたのにASM SAMCOラジエターホースを装着したら水温計を追加したくなったとか（笑）。すぐに部品を手配しましたので、完成まであと少しお待ち下さい。
■ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04（CFRP） 259,200円 ＜税抜価格240,000円／税額 19,200円＞
■ASM ドライカーボンフェンダー（CFRP） 432,000円 ＜税抜価格 400,000円／税額 32,000円＞
■ASM I.S.Designフロントディフューザー（CFRP） 507,600円 ＜税抜価格 470,000円／税額 37,600円＞
■ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04 129,600円 ＜税抜価格 120,000円／税額 9,600円＞
■ASM I.S.Designリヤディフューザー（CFRP） 280,800円 ＜税抜価格 260,000円／税額 20,800円＞
■ボディ関係塗装リフレッシュ一式 1,323,000円
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新定番のASMリフレッシュ
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八王子からご来店いただいたお客様のS2000に、ポータブルナビを取付しました。とてもきれいなS2000 Type-Sだったので新車を大切に所有されていると思っていたら、中古車として購入されていました。前オーナーがオンダッシュナビを貼り付けていたらしく跡が気になったため、内装リフレッシュを兼ねてナビ付ダッシュボードに変更し、ポータブルナビをASM的に装着です。
今回のお客様はまさにASM純正仕様、ルート案内音声が出る時はオーディオ音がミュートする仕様です。もう何台も販売／取付していますが、残り18台あるからまだまだ新しい発見や提案が見つかっているASM純正ナビゲーションキット。今回は八百屋がお客様に引き渡し説明をしていた内容と、丸田ん棒が書いた作業伝票に新しいヒントがありました。
■ポータブルナビをASM的に装着 241,652円 ＊ ダッシュボード交換ありの場合
・ Panasonic CN-GP720VD 71,794円
・ ワンセグアンテナ 5,400円
・ GPSアンテナ 7,344円
・ リヤビューカメラ接続ケーブル 2,808円
・ シガーソケット 730円
・ ビートソニック PNS2 9,936円
・ ホンダ純正ナビ付ダッシュパネル 46,440円
・ 取付工賃（ナビステー製作含む） 97,200円
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TOYOTA 86
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ゴールデンウィーク中パパのBRZに乗ってきた山ガールの人妻が、今日はS2000に乗って裏山登山にご来店になり、夏に向けて効果的な吸気と水温対策メニューを施工しました。吸気温度センサーが適正な位置に変更されているAP2だから、吸気口位置がフロントバンパー内部になる無限エアクリーナーBOXはとても効果的です。
また、水温センサー差込口を追加したASM SAMCOラジエターホース装着に合わせて、ロングライフクーラントC72・開弁温度を下げたサーモスタッド・ファンが回る設定温度を下げたファンスイッチを交換しました。
■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 142,560円
■ASM ラジエタープレート（Carbon） 23,760円 ＜税抜価格 22,000円／税額 1,760円＞
■ASM SAMCOラジエターホース 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
■K&G C72 12,960円×2本
■無限 サーモスタッド 7,344円
■無限 ファンスイッチ 4,886円
2014年は、人妻パパのBRZにレカロシート、コペンに英国Castrol EDGE＋液体有機モリブデン、S2000にエアクリーナーとクーラント交換まで終わりました。来年はいよいよエリーゼにレカロシートを装着です。3台の車検が終わって落ち着く頃にはいい方法が見つかっているかも知れません。
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感動軽量。ASM
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一通りの整備とメニューが終わったので、横浜陸事で継続車検を受けました。
5月号はステアリング特性とインテリアにこだわった微調整です。ステアリングギヤBOXリジカラとステアリングラック本体を補強するUSホンダ純正の補強バーを組み合わせました。シャーシ－ステアリングラック－サブフレームを一体化するフロントロアアームバーGTほど分かりやすくないですが、オーナーさんがハンドルを握れば分かるかもしれません。また感想を聞かせて下さい。
同時に、これから迎える梅雨に備えて間欠ワイパースイッチとエアコンフィルターを装着しました。現在の車なら標準装備して当たり前の部品ですが、特にエアコンフィルターはお薦めのメニューです。既に装着している人でも、1年使っていれば虫の死骸や花粉で汚れがいっぱいなので、定期的に交換しましょう。月刊8パーセント、夏の別冊が楽しみです。
■Spoon リジカラ（ステアリングギヤBOX） 10,584円＜税抜価格 9,800円／税額 784円＞
■ホンダ純正 Type-Sシフトノブ 5,886円
■ホンダ純正 間欠ワイパースイッチ 5,400円
■ホンダ純正 エアコンフィルター 3,078円
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進化の先に見えるもの
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今年もパシフィコ横浜で開催される人とくるまのテクノロジー展2014に行ってきました。
まずは三菱ケミカルホールディングスブースでChallenge momaを見学です。EVでもハイブリッドでもクリーンディーゼルでもありませんが、燃費・環境・運動性能、全ての面で自動車に必要なカーボンによる軽量化技術を満載した車です。
その横に、NISSAN GT-Rメーカーオプションのカーボントランクが、今年はエンブレム付きで展示してありました。一言でカーボントランクと言っても、素材・製法が違えば全く別物です。『ラーメンに例えて考えればすぐ分かるのに、どうしてカーボントランクで一括りになるのだろう？』とよく感じますが、コツコツ説明して理解して買ってもらうのがASMの役割です。
ちなみにこのカーボントランク＋ウィングは1,080,000円、ASMカーボントランク＋ウィングは約60万円。見た目は50万円ASMが安いけど、GT-R用カーボントランクの方が間違いなく高品質でお買い得です。裏側をじっくり見れば分かりますがカーボンシートの継ぎ目がありません。今まで最高品質も代名詞だったオートクレーブ製法ではなく量産に適したPCM成形品＝こんな大きな純正品質のカーボンパーツが、たった十数分で完成します（推定）。わずか数年前までこの大きさのPCM成形製品は存在していませんでした。
昨日はまだ元気だった戸田レーシング島田さん、自慢の1気筒エンジンと記念撮影しました。
ここまでエンジンを小型化できれば、搭載位置は自由自在だし何より軽量だし、ちょっと軽自動車っぽい最新BMW MINIの3気筒エンジンやバタバタ懐かしい雰囲気のFIAT 500の2気筒エンジンの上を行くとはさすがです。『1気筒エンジンってどんなフィーリングなんだろう？』と考えていたら、開発・試験用として開発されたエンジンでした。既に何基か納品して稼働中で、燃焼室の状況を確認できる機能がついたプラグは想像を超える高額品と聞きました。
ピストンピンにDLCコーティングした試作品です。エンジンパーツではないですが、最近ダンパーのピストンロッドにDLCコーティングをしようと考えた時、数々のシール類とのマッチングを考慮して適切なDLCコーティングを選択しないといけないらしく、独ZF社から待ったがかかりました。今夜一緒に食事する時、島田さんの見解も聞いてみます。
2012年は次世代自動車としてEVにスポットライトが当たっていたし、2013年は軽量素材としてボーイング787に採用された炭素繊維が注目されていました。2014年の主役はテスティングツール、エンジン・シャーシ・サスペンションから安全性まで、自動車に関わる様々な分野を解析するための試験機・計測機が主役だった気がします。ASMは製造工場ではありませんから直接何かを手に入れることはありませんが、製造現場でどんなことが起きているか、最新のトレンドを感じることが出来るいい機会でした。
大きな写真はこちら ⇒ ASM Facebook アルバム『人とくるまのテクノロジー展2014』
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人妻と、秘密の旅行 ～Travel with other person's Wife.～
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ASMですっかり定番化した、ポータブルナビをASM的に装着しました。今回のお客様は、リフレッシュを兼ねてダッシュパネル交換・ASMお薦めのナビ音声割込み・ヘッドユニット交換（オーディオリッド開閉可能）の、本当のASM純正ナビゲーション仕様で装着です。TV音声がスピーカー出力しなくてもいいと感じるお客様でも、ナビゲーション音声はスピーカーから出た方が安心ではないでしょうか。まさにホンダ純正ナビゲーションからのバージョンアップです。
ダッシュボード交換を含めて日帰り作業をご希望されているお客様から問い合わせいただきました。事前に調整できれば、スタッフ2名体制でダッシュパネル交換とポータブルナビ取付を日帰りで施工可能です。興味がある方はご相談下さい。Panasonic CN-GP720VDと専用ステーの残り在庫数は19台になりました。
■ポータブルナビをASM的に装着 272,797円 ＊ ダッシュボード交換ありの場合
・ Panasonic CN-GP720VD 71,794円
・ ワンセグ／GPSアンテナ 12,744円
・リヤビューカメラ接続ケーブル 2,808円
・ ソケット／ケーブル 3,559円
・ パイオニア MVH-790 16,354円
・ オーディオ取付キット 3,780円
・ リモコンユニット 7,452円
・ シガーソケット 730円
・ ビートソニック PNS2 9,936円
・ ホンダ純正ナビ付ダッシュパネル 46,440円
・ 取付工賃（ナビステー製作含む） 97,200円
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人とくるまのテクノロジー展2013
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TTRS用SREダンパー仕様変更の最終段階に入りました。減衰力は最初に臨界減衰力を計算し、それに使用用途に応じた係数をかけて最後にbump／reboundのバランスを調整します。TTRSはもともとスポーツ走行を想定した減衰力としていますので、係数自体の変更は必要ありません。臨界減衰力とは、振動を最短時間で収める為の減衰力の理論値です。臨界減衰力は㏄＝2√(M*K) M：質量 K：バネレートという簡単な式で計算できます。今回の仕様変更は、バネレートが約2倍になっているので臨界減衰力は√2倍で1.4倍が計算値になります。
ところが bump／reboundをそれぞれ1.4倍にしてしまうと具合が悪いです。bump時にバネとダンパーから車体が受ける力は同じ向きになります。バネレートを大きく上げた時は、一緒にbumpの減衰力を下げてあげないと突っ張って動かなくなりがちです。TTRSがその状態と予想されたので、2月の魔和尚の大安吉日（つまり仏滅）はbumpとreboundのバランスを見直しました。
2wayや3wayのダンパーは、減衰力を試行錯誤しながらだんだん自分好みに仕立てていき、一緒にタイムも上がっていくのも楽しみなんですが、すでに結構いいタイムで走っているのでダンパーの仕様変更はせず、狙った車高に合わせるためFront：ヘルパースプリング追加／Rear：自由長変更をしました。これで富士を走行して狙い通り1分55秒台に入れば、夏はサクシードスポーツのボディ補強メニューを施工して下さい。
■HYPERCO 800ポンド／6インチ 30,240円
■HYPERCO ヘルパースプリング 10,800円
■HYPERCO ヘルパースペーサー 6,480円
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今日は魔和尚の大安吉日 （つまり2/21仏滅）
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フロントロアアームバーGTを装着しました。フロントサブフレーム開口部分を連結してサブフレームの無駄な動きを軽減し、ステアリングラック－サブフレーム－シャーシを一体化する2本のバーで構成される製品です。荷重をかけつつコーナーリングする時、今までならダラダラ外に流れる場面でも限界までステアリング操作に追従するようになります。
フロントロアアームバーGTを装着したことで干渉するため、ASMフロア補強バーの横バーが装着できなくなります。この横バーがなくなると、フロア補強バーの効果が半減するとも言われていますが、その問題を解決するためにステンレスバーとステンレス削り出し部品で構成されるレダーバーGTも追加しました。
■ASM フロントロアアームバーGT 58,320円 ＜税抜価格 54,000円／税額 4,320円＞
■ASM フロントレダーバーGT 28,080円 ＜税抜価格 26,000円／税額 2,080円＞
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Fのようだと誰かが言った。
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