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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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| 流行の対極 |
2016/11/30(Wed) 14:23:21 |
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12/4（日）筑波タイムアタックに向けて、セットアップが完了しました。
フロントバンパー左右のブレーキダクトはラジエター開口部に変更したので、空気抵抗を減らすために透明ガードテープで塞ぎました。過給機パワーで空気抵抗を無力化する定番のタイムアタックマシン作りとは、対極の取り組み方かもしれません。電動ウォーターポンプ関連として、DAVIES,CRAIG 電動W/P日本代理店・NICOLE RACING社ロゴステッカーを追加しています。
最終仕様で車重測定した結果、ついに1,029㎏を達成しました。
＜2016年仕様の変更点＞
（1）エンジン（ドライサンプ → ウェットサンプ＋NAG減圧バルブ） 13.5kg以上 軽量化
（2）ウォーターポンプ（機械式 → 電動）
（3）4点式ハーネス（TAKATA 1.63kg → Sabelt 1.16kg） 0.47kg 軽量化
（4）タイヤサイズ変更（295/30-18 13.0kg → 285/30-18 12.6kg） 1.6kg/4本 軽量化
（5）ベルハウジング（AP RACING 734g → ASM 480g） 0.5kg/2枚 軽量化
（6）？？？？（38kg → 35.4kg） 2.6kg軽量化
（7）オイルクーラーコア大型化 ＊ 重量増
（8）エアジャッキ再装着 ＊ 重量増
【 コーナーウェイト測定データ 2016/11/30 】 ？？？＋RE-71R 285/30-18
◇ Dr. OUT 1,029.0㎏ （2015年はエアジャッキを外して1,046.5㎏）
（左前）275.0 （右前）259.0 RIGHT:519.5㎏／50.4％
（左後）234.5 （右後）260.5 Front:534.0kg／51.8％
◇ Dr. ON 1,092.0㎏（+63.0㎏）
（左前）281.0 （右前）277.5 RIGHT:565.5㎏／51.7％
（左後）245.5 （右後）288.0 Front:558.0㎏／51.1％
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限界までやり切って見えるもの
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気象観測史上初めて東京都心で積雪が確認された11月、埼玉でASMフェアを開催しました。
天気に恵まれた土曜日、たくさんのS2000オーナーさん達と話す機会がありました。1年以内にS2000を手に入れたお客様達が多く、試乗してASMのS2000作りに納得してもらえたようです。2017年4月頃まで欠品してしまったI.S.Designサイレンサーキットなど、色々お待たせして申し訳ありません。
たくさんの86/BRZオーナー様とも話す機会を持つことができました。土曜日夜に来てくれた86オーナーさんは『雑誌で見たASM 86を試乗しに来ました！』と言いながらボンネット上に仁王立ちし、剛性と完成度に納得してご成約いただいたり、ASM 86が富士スピードウェイに行ってしまった日曜日に来てくれた女性オーナーさんの86には、ASMのデータとお客様の着座姿勢を考慮したセッティングでRS-G ASM LIMITED Rubyを装着です。首都高が空いていれば横浜まで1時間ちょっとの距離なので、次はASMで会いましょう。
・ASM I.S.Designエアロボンネット（86・CFRP）＋UVカットクリア塗装 1個
・ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04 1個
・ASM エキゾーストマニホールド07 1個
・ASM ステンレスメッシュクラッチホース 1個
・ASM エコみたいなバッグ 1個
・ASM ショルダーカバー 2個
・RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby 1脚
・RECARO SR-7 IS-11 1脚
・RECARO SR-7F ASM IS-11 1脚
・RECARO RS-G SuperStark 3脚
・AP RACING R3ブレーキフルード 2個
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空力・軽量・品質を凝縮した狭山の技
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関東地方降雪のため、昨日予定していた筑波テストは中止しました。
12/4（日）タイムアタックに向けて、妥協せずタイムアップの可能性を追求します。まず、容量アップデフケースは純正に戻しました。部品単体に加えてデフオイル量も1.5L減るから約2kg軽量化できます。150度に達するデフケース温度にはBILLION OILSの耐熱性能で対処します。ホイール関連では前だけハブリング付5mmスペーサーを装着しようと考えていましたが、リアも長いハブボルトに入れ替えて前後に装着します。
油温は130度領域に対応できる温度センサーを使っていれば問題なかったので、今回はレースで実績がある油温センサーに変更します。でも、そもそも油温125度は高いからオイルクーラーコアを容量アップしつつ、オイル量を1L減らして冷却効率を向上しました。オイルパンスペーサーを追加した目的はオイル量を増やすためではなく、ストロークアップしているクランクと油面間距離を伸ばして気泡混入を抑えるためです。これらのセッティングやSAサンシャイン神戸宮本さんお勧めアイテムは全部ぶっつけ本番になりましたが、タイムアタックの結果を楽しみにして下さい。
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軽量化を徹底したNAエンジンで参戦
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ドイツから来日したRECARO Automotive SeatingのKussmaul社長と意見交換しました。
ASM S2000 T/A号にも採用したい製品ラインナップや既存商品の改良など2年3年先の話だけではなく、RECAROがもっとRECAROらしくあるために取り組んで欲しいことを、かかるコストや負うリスクを考えず本音で話しました。5年後どんな形になっているのか、RECARO屋さんを続けながら楽しみにしています。
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東京オートサロン2015
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静岡県から車検整備・メンテナンスのためにご入庫です。
NAG減圧バルブは、アクセル操作に対するギクシャク感が少なくなり運転が楽になるパーツで、加藤寛規選手の負担を少しでも減らして運転に集中してもらえるように、ASM S2000 T/A号にも採用しています。油脂類は、エンジンベンチテストやT/A号の厳しい使用条件下での使用実績があるBILLION OILSを使用しました。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■ホンダ純正 チューブ3点セット 2,160円
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
■BILLION OILS 10W-40 2,808円／L ＜税抜価格 2,600円／税額 208円＞
■frixion ハイパールーブ165 3,456円／80g ＊ ASMオーダー容量
■SARD オイルフィルター 2,700円
■BILLION OILS MT-520 5,292円／L ＜税抜価格 4,900円／税額 392円＞
■BILLION OILS FR-760 5,400円／L ＜税抜価格 5,000円／税額 400円＞
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メンテナンス＆オーダーで一流を維持する
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実測温度と油温センサー数値の誤差を確認しました。ガスコンロで熱したオイルの温度を測るとアナログ温度計：100度／温度センサー：107度でしたが、問題の高温域はアナログ温度計：124度／温度センサー：160度と差が拡大しました。前回筑波テストで使用した温度センサーを使ってみても同様です。
結論は、オイルブロックのサーモシールで計測した125度が正しく、その温度をセンサーで拾ってMOTECロガーは160度と認識していました。この油温だったらメタルが流れないから、オイルフィルター濾紙点検とエンジン内視チェックで問題なかったことも整合性が取れます。ドライサンプと比較して約20度油温が上がったので、オイルクーラーコアは大型化しました。
AP RACINGブレーキローターに使用する超軽量ベルハウジングが届きました。設計では1枚480gになる予定でしたが実測重量も480gで、見込み通り35％軽量化できました。この仕様をT/A号でテストして、強度に余裕を持った形状に変更して市販化します。＜業務連絡＞ もう少しだけお待ち下さい。
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軽量化の極み
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徳島県からご来店になり、ASM ZFダンパーキットZEROを装着しました。
R56用は生産台数わずかなで廃盤しましたが、中古品をO/Hして新品同様にリフレッシュさせた商品です。S2000やR50系MINIでZFダンパーの魅力を理解してくれているお客様だから手に入れて欲しくて、『絶対に買います』と約束してくれて嬉しかったです。これからもMINIと一緒にASMを楽しんで下さい。
■ASM ZFダンパーキットZERO 410,400円 ＜税抜価格 380,000円／税額 30,400円＞
フロアマットはKAROフラクシーの35周年記念カラーを使ってくれています。
■ASM KARO マット 35周年記念カラー（R56MINI） 40,176円 ＜税抜価格 37,200円／税額 2,976円＞
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誕生日当日
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ASMジャンを5着か10着か50着ぐらい、お客様からの注文数限定で製作します。
胸元にASMロゴ、背面襟元にS2000シルエットとAUTOBACS ASM YOKOHAMA文字を入れました。サイズは日本仕様でM／L／LLの3種類、11/18（金）～11/28（月）の10日間限定で注文を受付し、クリスマス頃に完成する予定です。冬のオープン走行時に着ることができるように厚過ぎないベースを選択しました。ご注文いただいた数が3着だったら3着しか製作しません。ご希望の方はASMまでお問い合わせ下さい。
■ASMジャン 11,880円 ＜税抜価格 11,000円／税額 880円＞
・サイズはM/L/LLの3種類を設定
・日本全国送料無料
・注文数のみの限定生産。ご注文時に全額ご入金をお願いします。
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ASM 550じゃん♪、できた
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| 最適化 |
2016/11/18(Fri) 12:51:57 |
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シェイクダウン前、色々な人から 『 機械式W/Pを電動W/Pに変更したら水温が下がりますよ 』 と聞いて期待していたけど、今までと同じく70度で安定して変わりませんでした。機械式W/Pでもサーモスタッドを外しているからLLCは常時流れているし、電動になったからと言ってラジエターサイズが同じなら冷えるわけありません。NICOLE RACING児玉さんの助言を参考に、圧損を考慮した配管レイアウトに変更しています。
MOTECロガーデータで油温160度に達して心配でしたが、内視鏡でチェックしたところ問題なく、本当に油温が150度を超えていたならメタルが流れ出すのでオイルフィルター濾過紙も確認したところ、全く問題ありません。おそらくセンサー不良が原因ですが、オイルブロック実測温度を考慮してオイルクーラーコアを大型化しています。NAG減圧バルブを装着したヘッドカバー出口パイプ径が15mmなので、それ以上のホース内径を確保した市販オイルキャッチタンクを買ってきて、助手席足元に設置しました。
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スポーツカーは好み100％の世界
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SAサンシャイン神戸で、2007年以来10年連続ASM×RECAROフェアを開催しました。
1週間前ASMに兵庫県から来てくれたS2000オーナーさんと友達が神戸に来てくれて、今度は友達の方がRubyを左右セットで装着してくれたり、イベントを開催する度に来てくれるお客様達にASMパーツをご成約いただいたり、【30セット限定】86/BRZ向けI.S.Designサイレンサーキット（SACLAM管）の問い合わせもあり、SA浜松と並んで良いお客様に恵まれたイベントで楽しかったです。宮本さんにもらったあの製品はASM S2000 T/A号でテストしますので、結果を楽しみにして下さい。
ASM ドライカーボントランク 1個
ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04（CFRP） 1個
ASM I.S.Designリヤエアロバンパー04 1個
ASM I.S.Designサイドエアロスポイラー04（WET-CF） 1個
ASM エキゾーストマニーホールド07 1個
ASM I.S.Designサイレンサーキット2 2個
ASM フロア補強バー 1個
ASM リヤロアアームバーGT 2個
ASM レインホースGT 1個
ASM トランスフック前 1個
ASM トランスフック後 1個
ASM ステアリングボスVGS 1個 ＊ 廃盤しました。
ASM KAROマット Ryby（S2000） 1個
ASM KAROマット Ryby（86/BRZ） 1個
ASM オイルフィルターストッパー 1個
ASM ステッカー 1個
HYPERCO パーチェ 6個
ASM パーチェアダプター 6個
ASM ニードルベアリング 2個
SUCCEEDSPORTS オイルフィラーキャップ 1個 ＊ 廃盤しています。
NAG 減圧バルブ（S2000） 1個 ＊ ホンダ純正チューブセット付
NAG ブローオフバルブ 2個
frixion ハイパールーブ165 ASM容量 2個
RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby 3脚
RECARO SR-7 ASM LIMITED Ruby 4脚
RECARO サイドプロテクターASM 5個
RECARO バックレストカバーASM 3個
ASM エアランバーサポート 1個
ASM ショルダーカバー黒 15個
ASM ショルダーカバー赤 2個
RECARO RS-G ASM IS-11 4脚
RECARO SR-7 ASM IS-11 5脚
RECARO SR-7F ASM IS-11 1脚
RECARO SR-6 SuperStark 1脚
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市川さんがプロデュースしたオイルフィラーキャップ
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