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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2/8（金）に開催される名神タイヤ presents Attack 鈴鹿 2019に向けて、セットアップを進めています。鈴鹿スタートセットは問題ありませんが、2/23（土）GOODRIDE presents Attack Tsukuba 2019でのARVOU TIT 黄緑号・ふら♪オレンジ号との直接対決に向けて、今シーズンのセットアップとラップチャートを整理しました。
＜Attack-2018-Tsukuba Championship＞ 気温1.4℃ 路温6.1℃
（左前）48mm （右前）48.5mm
（左後）62mm （右後）62mm
＜2018年11月富士テスト＞ 気温20℃ 路温26℃
（左前）57mm （右前）59mm
（左後）70mm （右後）70mm
＜2018年11月筑波テスト＞ 気温19℃ 路温22℃
（左前）52mm （右前）50mm
（左後）58mm （右後）55mm
＜2018年12月筑波スーパーバトル＞ Rain
（左前）47mm （右前）46mm
（左後）55mm （右後）53mm
＜2018年12月鈴鹿テスト＞ 気温7℃ 路温 未計測
（左前）47mm （右前）47mm
（左後）54mm （右後）53mm
（左前）57mm （右前）49mm
（左後）64mm （右後）55mm
筑波スーパーバトル2018持ち込みセットでスタートしました。2ヒート目で筑波スタートセットが決まりましたが、3ヒート目終了後『鈴鹿セットは決まったけどアクセルON/OFFでふらつく』と言った原因は、この車高の左右差です。3ヒート目に作業ミスしていました。
＜2019年1月筑波スーパーバトル・リマッチ＞ 気温5.4℃ 路温11℃
（左前）55mm （右前）56mm
（左後）62mm （右後）60mm
（左前）51mm （右前）55mm
（左後）60mm （右後）62mm
持ち込みセットは鈴鹿テストの中で出した筑波セットでしたが、急遽Front車高だけ12月筑波スーパーバトル持ち込みセットに修正しました。現場で寸法合わせしたはずですが、セットダウン結果を見ると右側の落ち方が不十分です。ロガーデータとの突合を加藤選手が行い坂上・金山とミーティングして、Attack鈴鹿フリー走行でのテストメニューを組み立てます。
鈴鹿テストでの失敗を繰り返さないように、ZFダンパーに黄色ペイントしました。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3708
Good-bye エアジャッキ！この便利さは感動もの・・・でした。
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