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文:金山 新一郎

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I.S.Designエアロボンネット、ASM Z33に装着完了 2008/04/18(Fri) 13:36:53
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新しいUVカットクリア塗装を施したI.S.DesignエアロボンネットをASM Z33に装着しました。塗装の仕上げレベルは非常に高く、ある自動車メーカーで純正採用されるレベルの熱と紫外線に対する耐久性がある塗装となっています。あまりに綺麗な仕上げすぎて、昨日ASMに来てくれていたバック トゥ ゼロの桜井さんは「綺麗過ぎて何も知らない人はドライカーボン製品だと気づかないんじゃないですか」と心配?する程の仕上げです。

・・・ですが!そんな塗装そのものには何の文句もないですが、これは何ともASMっぽくないです。S2000オーナーのお客さんに聞いても「ここはボディ同色でしょ〜」とみんな口を揃えて言います。えぇ、ボクもそう思います。クリア塗装で装着しておけば外した時に売りやすいかな?とか考えたボクがバカでした。このスタイルは写真だけで見納めです。ASM Z33は一旦純正ボンネットに戻し、後日ボディ同色に塗装したボンネットを装着することにします。フィッティングについては写真の通りです。Z33は調整範囲が非常に狭いので純正を外してポン付けしたらこのレベルでした。車両個体差により多少の違いはありますが、最終的には問題なくこのレベルに収まります。前提条件は以下の通りです。

・VQ35DE搭載車は2箇所、VQ35HR搭載車は4箇所あるレベル調整ゴムは外します。
・ボンネット先端部のゴムラバーは純正ボンネットから移設します。
・左側ストラットタワー部の上に通っている純正配線をタワーバーの下に回します。
・左右ストラットタワー付近にある15cm四方ぐらいのゴムカバーを外します。
・Version NISMOの場合はラジエター付近にある黒い補強パーツを外します。

1番下の項目はVersion NISMOオーナーさんにとってはデメリットですが、補強を外したくない場合は裏骨をカットすると装着できます。Version NISMO以外のオーナーさんとここをカットしたくないVersion NISMOオーナーさん用に純正以上の剛性を持ちつつ価格は純正パーツ以下のステンレス製補強パーツの製作を行います。

■ASM I.S.Designエアロボンネット Carbon(Z33)

・製品代 315,000円(Carbon・未塗装)
・塗装代  84,000円(UVカットクリア塗装・塗装方法を変更し価格改定しました)
・工賃   12,600円

合計 411,600円

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