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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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横浜市内からご来店になり、最新テスターによるアライメント調整を施工しました。
■4センサー使用のトータルアライメント 27,000円
埼玉県からご来店です。ハシゴ形状のタワーバーにより面でストラットタワーを補強するASMフロントタワーバーGTと、街乗りや高速走行時に安心感ある硬質なブレーキフィールを求めてZONEブレーキフルードと、アクセル操作に対する追従性が向上するASM内圧コントロールバルブキットをお買い上げいただきました。どれもNAスポーツカーらしい運転する楽しさが向上するチューニングメニューです。
■ASM フロントタワーバーGT(86/BRZ) 58,320円 <税抜価格 54,000円> ■ZONE ZF-031 5,832円/L <税抜価格 5,400円> ■ASM NAG内圧コントロールバルブキット(86/BRZ) 48,600円 <税抜価格 45,000円/税額 3,600円>
・ASM内圧コントロールバルブ・アルミ製L字アングル・耐圧耐油ホースのセットです。 ・ASM店頭でのみ販売装着します。当面の間、部品単体での販売は行いません。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3785
さぁ、86にSACLAMを。
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TOYOTA 86に最初のASM ZFダンパーキットを装着しました。フロントは純正アッパーマウントを使用するPORSCHEカレラカップのダンパーをベースにした倒立式1WAYで、調整方式はFORMURA RENAUTを流用したニードル式を採用しています。リヤはゴムアッパーマウントで、ストロークを稼ぐためにオフセットタイプに仕様変更した正立式1WAYで、調整方式はS2000同様を選択しました。
初物につき検証に時間がかかり申し訳ありません。一部改善が必要だった部品はアネブル社に手配しています。オーナー様は本来RECAROシートが欲しいのですがなかなか買うことが出来ず、担当:松島さんに不信感を持ち始めていました。でも大丈夫、頑張ってASM DREXLER LSDを手に入れて下さい。
■ASM ZFダンパーキット1WAY(86/BRZ) 567,000円(税抜価格 525,000円)
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3703
MAXIM WORKSに相応しいECUデータを目指して。
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東京都内からご来店からご来店いただきASM I.S.Designサイレンサーキットを装着しました。
WRCインプレッサに関与した老舗MAXIM WORKS社製エキゾーストマニホールドと日本屈指の排気管メーカー・SACLAM社製が手がけたサイレンサーを組み合わせた、前期86/BRZのみ各30台に対応する加速騒音適合のサイレンサーキットです。低回転域から澄んだ排気音を奏でているので、ASMを出てすぐの信号待ちまでの距離でも綺麗な排気音を奏でていました。純正装着されているサウンドクリエーターをキャンセルすると、車内から聞いても分かりやすくなります。
■MAXIM WORKS エキゾーストマニホールド 216,000円 <税抜価格 200,000円> ■ASM I.S.Designサイレンサーキット 280,800円 <税抜価格 260,000円> * MAXIM WORKSエキマニ装着車以外には販売できません。 * 参考作業時間 1.0H * ZC6-BRZ(前期・MT)30セット限定 * 第三者機関発行の適合証明代16,200円別途必要です。 * 他社でMAXIM WORKSエキマニを装着した場合、第三者機関発行の適合証明代27,000円です。
BILLION OILSの在庫方法をペール缶から、86/BRZサイズを含むボトル単位に変更しました。
■BILLION OILS 10W-40 2,808円/L <税抜価格 2,600円> ■BILLION OILS 10W-40 10,206円/4L <税抜価格 9,450円> ■BILLION OILS 5W-40 2,700円/L <税抜価格 2,500円> ■BILLION OILS 5W-40 9,990円/4L <税抜価格 2,500円> ■BILLION OILS MT-520 10,368円/2L <税抜価格 9,600円> ■BILLION OILS TL70 11,880円/2.2L <税抜価格 11,000円> * 86/BRZ容量 ■BILLION OILS FR-780 8,856円/1.3L <税抜価格 8,200円> ■BILLION OILS FR-780 12,960円/2L <税抜価格 12,000円> ■BILLION OILS FR-375 6,750円/1.3L <税抜価格 5,200円> * 86/BRZ容量 ■BILLION OILS FF-315 5,400円/2L <税抜価格 5,000円> ■ZONE ZF-031 5,832円/L <税抜価格 5,400円> ■BILLION スーパーブレーキフルード Class6 4,860円/1L <税抜価格 4,500円> * 86/BRZ推奨
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3632
真冬の雪国新潟でも真夏の筑波サーキットでも扱いやすく。
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トヨタ86に、ASM NAG内圧コントロールバルブキットを装着です。加速騒音対応の高周波サイレンサー装着車だから、ASM仕様の内圧コントロールバルブが最良の選択です。1速や2速など低いギヤで加減速した時のギクシャクした動きを解消しつつ、中高回転域でも急激なエンジンブレーキの効きを緩和しているので、スムーズで快適な長距離ドライブやスポーツ走行を楽しむことができます。
86/BRZオーナー様みんなに魅力をお伝えしたい製品です。ASMを出て左すぐにある信号まで移動するわずかな距離で、効果を十分体感していただけたのではないでしょうか。あの程度の回転域でも、SACLAMミュージックはしっかりと聴こえました。
■ASM NAG内圧コントロールバルブキット(86/BRZ) 48,600円 <税抜価格 45,000円/税額 3,600円>
・ASM内圧コントロールバルブ・アルミ製L字アングル・耐圧耐油ホースのセットです。 ・ASM店頭でのみ販売装着します。当面の間、部品単体での販売は行いません。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3604
愛車に装着すると、試乗で体感した時の5割増し
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86/BRZとS2000向けに、ASMオリジナルオイルクーラーキットを検討しています。組み合わせるコアの候補をこの2種類に絞りました。黒いコアはMade in EUのSetrab社製、シルバーのコアはMade in JAPANのダイワ レーシング ラボ社製(以下DRL)です。内部構造はどちらもオーソドックスですが、DRLコアが冷却効率は高いように見えました。ところが、熱量のカタログ数値を比較するとSetrabコアが優れています。DRLはJIS規格での表記だから、前提条件が違う可能性もあります。
両社共に創業50年以上の老舗メーカーで、DRLは日本熱交換器専業メーカーだから高品質のイメージがあり、Setrabは日本レース界で長年高評価され続けている信頼性が魅力です。ASM 86でコアを着け替えてSetrabコアの油温が下がれば答えは簡単、DRLコアが冷えた時の判断に難しさがあるかもしれません。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3602
冷やしやすい環境を作る
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86にASM NAG内圧コントロールバルブキットを装着しました。電子制御スロットル車だから仕方ないと諦めていたアクセル操作に対する追従性が、NAエンジンらしいスムーズな動きに変化し、1→2速とか2→3速など低めのギヤでシフト操作した時に、同乗者の頭が前後に揺れるギクシャクした動きを解消できるパーツです。助手席に乗る同乗者は、『この人運転上手になったかも?』と驚くかもしれません。
■ASM NAG内圧コントロールバルブキット(86/BRZ) 48,600円 <税抜価格 45,000円/税額 3,600円>
・ASM内圧コントロールバルブ・アルミ製L字アングル・耐圧耐油ホースのセットです。 ・ASM店頭でのみ販売装着します。当面の間、部品単体での販売は行いません。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3599
休日はほとんど86
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86/BRZ向けASM ZFダンパーキットの仕様が決まったので、以下の内容で製品化します。
<Front> 純正アッパーマウント仕様 倒立式 1way PORSCHE カレラカップのダンパーがベースとなっています。 調整方式 ニードル FORMULA RENAULTの流用です。 全長調整式 リバウンドスプリング内蔵 スプリング HYPERCO HC65-07-0300 5.4kgf/mm
<Rear> ゴムアッパーマウント ストロークを稼ぐため室内側へのオフセットタイプに仕様変更 成立式 1way 調整方式 S2000同等 全長調整式 スプリング HYPERCO HC65-07-0275 4.9 kgf/mm パーチェ 上側1個標準装備
86/BRZのフロントダンパーは直立しているタイプだから、ドレスアップで車高を落とすとロール剛性が低くなりポジティブキャンバーになります。ASMでは車高を大きく変えないのが良いと判断して、15mmダウンの状態でセッティングしました。フロントのピストンは、カレラカップダンパー標準のデグレッシブから、乗り味を考慮してASM S2000タイムアタック号と共通のリニアタイプに変更しています。街乗りでの乗り心地を確保した上でサーキット走行を積極的に楽しめる、そんな最良のクラブスポーツらしいサスペンションキットになりました。
■ASM ZFダンパーキット1WAY(86/BRZ) 567,000円 <税抜価格 525,000円/税額 42,000円>
* お客様のご希望によりフロントにもHYPERCOパーチェを追加可能です。 * 2018年9月入荷予定 <予約受付中>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3594
一流を目指すためのボディ補強
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