|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
横浜にASMをオープンしたのが2005年9月5日、2年半(3期)がオープン以来経過したわけですが、2007年度もASM SREダンパーキット(1way・2way・3way)、SACLAMサイレンサーキット、I.S.Designエアロシリーズ、AP RACING PRF660、K&G C72、MIDLAND Competition 7.5W-40、FERODO DS2500・DS3000等次々と人気製品が生まれてお客様に「チューニングする楽しみ」を感じていただくことができました。
今期はエアロパーツの開発、サスペンションの開発、マフラーの改良、イベントの開催など様々な場面でお客様のご協力をいただきました。そのおかげで通常お店だけではなしえないような貴重なデータを得ることができましたし、色々な製品のイベントでも他のお客様に非常に参考になる情報や体験を提供することができました。他にもみんなで箱根に行ったり加藤寛規さんの大山豆腐山水亭にお邪魔したり3月にはSA神戸にまで駆けつけてくれたり・・・いくら感謝しても足りないぐらいですね。特にKING様には夏のASM SREダンパーフェア時に試乗車として愛車を1ヶ月半もご提供いただき、その前のエアロパーツ型取りから合わせると3ヶ月近くも車両をお借りしてしまいました。おかげで多くのお客様にSREの魅力を知っていただくことができました。本当にありがとう。最後の最後に950なところがイケてないですが。
レカロシートをお買い上げいただいたお客様にも感謝の気持ちでいっぱいです。少ないスタッフで多くのお客様をお相手する時間が多いために十分な対応ができないことも多かったと思いますが、装着いただいたシートのその後はいかがですか?使ってみて気になる点があればぜひスタッフまでお気軽にご相談下さい。保安基準と言うストリートカーとしてクリアすべきレギュレーションがある以上、100%お客様の好みに合わせることは法規的に難しくはありますが、できる限りそれに近づけるべくスタッフは日夜勉強しています。2年前より今の方確実にノウハウを習得できていますので、もしかしたら何か解決策が見出せるかも知れません。シートやシートレールも新製品が出たり改良が加えられたりしていますので、ぜひお店に遊びに来て下さいね。
よく流通業界の書籍や文書に目を通すのですが、その中の表現を見ているとまるでお客様のことを敵対勢力のように表現して「攻略する」みたいな表現があったり、キャベツや大根のように「種を蒔いて刈り取る」みたいな表現を目にします。現場にいないお客様の顔が見えていない立場にある人達が誰にでも分かりやすく例えて書くとそんな表現になるのかもしれませんが、ASMのように少ないスタッフで(一般的小売業としては)少ないお客様を相手に商売をしているレベルでは、そんな表現はとても用いる気になれません。お客さんがどんなに悩んでモノを買っているのか肌で毎日感じていますから。「これだけ売れた」と言うのはただの結果で、ASM製品の性能・品質・価格・ヒストリー、ASMスタッフの知識・技術・人間性、ASM店舗の立地・設備・きれいさ等様々な要素がありつつも、結局最後はASMスタッフの人間性を気に入っていただき購入されているのでは?と考えています。至らない点が多くなるにも関わらず、ASMを選んでいただき本当にありがとうございました。2008年度もお客様に、取引先様に、スタッフのみんなに支えられながら人間味溢れるASMをやっていきたいと思います。気が付いた点があればどんどんご指導下さい。気に入った点があればどんどん褒めてやって下さい。4月1日以降もASMをよろしくお願いします。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=595#myu595
2007年最後の日にNYS発祥の地を訪問しました
|
|
|
希望ナンバー制度もすっかり定着して、それぞれ思い入れのある番号を選んで楽しんでいる人もたくさんいらっしゃることと思います。S2000だと20-00、22-00あたりがメジャーでしょうか。MINIだと55-32とか00-32とか32-98あたりの番号を選ぶ人が多いし、RX-7やRX-8も選ばれることが多い番号は決まっていますし、GT-Rも型式にちなんだ番号が人気です。他にも納車日とか彼女と付き合い始めた日とか結婚記念日とか生まれた年だったり何かの語呂合わせだったり(黒い車が96-14とか、チーム国光なら09-23とか、鎌倉在住なら11-92とか)、そんな楽しい希望ナンバーもよく見かけます。どうしても意味が分からず気になってお客さんに希望の理由を聞いてみると「へぇ〜、なるほどっ」と思うこともよくあります。ASMの車は09-05です。ボクのプライベートMINI、S2000 1号車、ASM Z33、BMW E60、ハイエース、一瞬だけ横浜に置いてあったGaraiyaまで全部09-05です。お客様によく理由を聞かれるのですが、これはお店のオープン日が2005年9月5日だったことからその番号を希望するようになりました。ちなみにASMの電話番号は045-629-0905、下4桁が09-05になっています。
最近、白いR52MINIコンバーチブルのお客様やR56MINIクーパーSのお客様が希望ナンバーで09-05を選んでくれてちょっと嬉しかったりするのですが、今日謎の希望ナンバーをつけた車がASMにやってきました。そのナンバーは09-50です。すごくASMのナンバーに似ているのですがどう見ても違う番号なのでボクには意味が全く理解できませんでしたが、まさか09-05と09-50を間違えて登録してくるとは予想外な事件でした。お察しのとおりこの車は本日納車をしたばかりの王様の愛車です。せっかく昨日満開を迎えた桜を散らせる大雨を呼ぶ、何とも迷惑な納車日を演出するあたり、空力は理解できても空気は読めない男ぶりと言えるでしょう。今日はそんなKINGを交えて7人で「KINGを囲む沖縄の旅」を済ませた後、先週SA神戸で会ったばかりの関西在住BMW M3オーナーさんを交え3時間ほど談笑して過ごしました、楽しかったです。S2000のお客様もたくさんご来店下さって、MIDLANDエンジンオイル交換が3件、S-SPECIAL装着が2件+予約が1件、アレやこれが色々の他、AP RACINGブレーキフルードPRF660の旧価格分のまとめ買いなどしていただきました。最後までありがとうございました。
そんなわけで、2007年度のASMの営業は終了しました。明日3月31日(月)は棚卸業務のため店舗休業となります。2008年度の営業は4月1日(火)から平常どおり行います。また、4月からは営業時間が平日・土日祝共通で11:00〜20:00となりますので、よろしくお願いします。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=595#myu595
100台分限定、ASMナンバープレートボルト
|
|
|
先日お買い上げいただいたレカロシートです。RS-G ASM LIMITED左右セットからRS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version左右セットへの入替でした。同じシェルですが表皮が変わると座った印象が大きく変わるから不思議です。特に今回は同じシェル同士の表皮違いでの入替でしたから、意外なほどの違いに驚いていただけたことでしょう。ASM S2000 1号車にもこのシートを装着していますが、着座位置の適度な低さ、センターコンソールボックスの開閉も問題なく可能、ドアの内張りとの干渉もほぼなしと言うことでS2000にジャストフィットのレカロシートです。
このS2000、見ての通りmooncraftデザインのSpoonフルエアロで仕上げてありますが、室内にはレカロシート、サスペンションはASM SREダンパーキット2way、ブレーキはASM AP RACINGブレーキキット、補強はASM GT補強バーシリーズと言う車です。次のステップはASMの床下空力パーツでしょうか?I.S.Designのすっきりしたエアロパーツにかなり心惹かれていると言うことですが、外観は今の状態がすごくいいと思うのでわざわざ買い替える必要はないと思いますよっ。床下、その次は機械式LSDを「あの」LSDに入替するのが今年の予定ってことでよろしくお願いします。
昨夜はオーナーさんと一緒にまたまたリベルテに行ってきました。いつも千葉の鹿島近辺からASMまでお越しいただいているのですが、それを聞いてリベルテの常連さんもマスターもびっくりされていました。最近四国とか九州からも常連さんにご来店いただいているので感覚が麻痺していたかもしれませんが確かに片道2時間は遠いですよね(汗)。しかも今週は昨日来て今日もご来店です。ただ、ボクも含めASMスタッフやお客さんは車で500kmぐらいの移動は何とも感じない人が多いし、今日も先週神戸で集まった関西在住のお客さん達がASMに集まる予定なのでますます距離感がおかしくなってしまいます。
■RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version 194,250円
・レカロ ウルトラローポジレール(右) 18,900円 ・レカロ ウルトラローポジレール(左) 18,900円(ASM専売品)
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=594#myu594
S2000 Type-Sにレカロシート装着です
|
|
|
KING世代のS2000オーナーさん(←こう呼ばれる方は迷惑かも・笑)、RECARO SP-GN EDEL+SP-JC ASM LIMITEDの次の大きな買い物はASM SREダンパーキット2WAYでしたが、いよいよ吸気系に手を入れていこうと言うことで超定番の無限エアクリーナー&BOXキットを装着いただきました。純正ボンネットのまま装着と言うオーダーでしたので当然ボンネット加工も同時施工です。作業ではフロントバンパーを外し、ボンネットも外してダクトの逃げ加工を行います。逃げ加工した後の処理は写真の通りまるで純正でそうであるかのように仕上げていますので、車に興味がない人が見ても純正でこのエアクリーナーが付いていると思ってしまうかもしれません。
今日は他にもKING世代のASM SREダンパーキット2WAY装着1号さんがASMステアリングボス+momoステアリングを購入下さったり、デフオイル交換、ガラスリペア(笑)、今日から預かりのS2000のオーナーさん、今日返却のS2000のオーナーさんなど終日店内スタッフは大忙し。極めつけはドイツからご来店になった2人のS2000オーナーさん。一緒に1号車を見たりお客さんの車を借りて試乗してみたり、興味が尽きない様子でした。ついでに2人でI.S.Designフロントエアロバンパー、フロント&リヤロアアームバーGT、フロント&リヤ I.S.Designトランスフック、フロント&リヤロアアームバーをお買い上げ。しかも最後に「ラジエタータンクがすっきりタンク」まで買ってくれました。この軽いノリでつけた商品名を英語で表すとどうなるのでしょうか。
■MUGEN S2000 AIR CLEANER & BOX(17200-XGS -K1S0) 138,600円
吸気抵抗による圧力損失の低減化を図り、さらにフレッシュエアーを導入する吸気口形状を備えるエアボックス。フィルターエレメントは吸気断面積を増やしかつ通気抵抗の少ないタイプで、空気脈動に共振しない剛性感のある材質を採用。エアボックスはCFRP製、専用フィルターメインテナンスキットの設定があります。
* 装着に関しては、無限エアロボンネットとの同時装着かノーマルボンネットの加工が必要です。 * ASMエアロボンネットも同時装着OKです。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=593#myu593
その顔を見た者はこの世に存在しません
|
|
|
以前ご予約いただいていたエキゾーストマニホールドとSACLAM管をセット装着です。VQ35HRエンジンであればこの2点セット交換でかなり調律されたサクラムサウンドになりますのでコストパフォーマンス最高です。 お借りしているSACLAM Z33(VQ35DE 294モデル)にはエキマニとマフラーのみ装着されているのですが、それと比較しても明らかにパンチが効いたいい音になっていると思いますよ。HRエンジン用には「さらに上」の仕様としてASMバージョンを製作していますが、こちらは触媒・Yパイプまで変更しないと本来の音質になりませんから100万円オーバーの費用がかかると思いますので、在庫稀少になったSACLAMワンオフエキマニ+SACLAM管の組み合わせはかなりお買い得なモノと言うことができます。
ASM Z33(VQ35HR+ASMフルエキゾーストシステムPrototype)は4月初旬にSACLAMから一旦引き上げてきます。もうそろそろマフラーだけでも製品化したいのですが、もう少し時間がかかりそうです(涙)。詳しいスケジュールは車を引き上げに行った時に宇野さんと打ち合わせする予定なので、後日このBlog上でご紹介します。ASM Z33が帰ってきたらぜひその音を聴きに来て下さいね。また、4月下旬〜5月初旬のゴールデンウィーク期間にサクラムフェアを開催する予定です。近日中に詳しい内容を掲載しますので、こちらも合わせてお楽しみに!
似ていますが別のお客様です。こちらは千葉県からご来店いただいたお客様の380RSです。音はVQ35HRよりさらに元気な感じかな?音質は同じようなものです。心地いいサクラムサウンドですよ。これでASMのZ33用マフラーの在庫は展示している1本のみとなりました。夜になって昨日「じゃ〜ん」のメールをくれた380RSオーナーさんがご来店になりました。分かってますよ、「ASM Blogに載せてくれ」と言う空気はちゃんと読めていますよ(笑)。ぜひ昼間に来て下さい。腕のないカメラマンですが見た通り格好良く撮影して掲載させていただきます☆
■SACLAM Z33用サイレンサーキット 222,600円 ■マキシム改SACLAMワンオフ エキゾーストマニホールド VQ35HR用 249,900円(在庫稀少)
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=592#myu592
VQ35HRエンジン搭載のZ33オーナー様へ、from SACLAM
|
|
|
Zマガジンさんの取材でした。ボクの勘違いで「今日は軽く打ち合わせ♪」と思っていたら・・・カメラマンさん登場で本格的に取材です・・・録音されているとも知らず色々と適当に受け答えしていました。もっとちゃんと回答すればよかった(汗)。どんな記事になるのか楽しみでもあり不安でもあり・・・。まぁ本音を話した方がいいに決まっているのでとりあえずOKでしょう。そんな記事部分は別にして、今回の取材の主役はASMのこの製品「I.S.Designエアロボンネット(Carbon・Z33用)」です。以前製品単体では一度取材をしていただいたのですが、今回はその製品をZ33 Version NISMOに装着して撮影しました。Zマガジン山田編集長自ら「ASMのカーボン製品を取り上げたい」とオファーをいただいたのでそれに応じない訳には行きません。元々は仮に置いて撮影だけを済ませるつもりでした。塗装もボディ同色にしてさりげなさを主張するつもりでした。でも仮装着を済ませて車を見た瞬間「このまま帰りたいんですけど・・・」と予定通り?のコメント。
maidoあり〜っ!
ASMでこのボンネットを既に数台販売していますが、ボディ同色には同色の良さがあります。自然なルックスでチューニングカーっぽさを感じさせず、まさに大人のスポーツカーと言う仕上がりです。一方、ボクは「一度はクリア塗装で装着してもいいんじゃないですか?」とお客様に提案するようにしています。問答無用のチューニングカーになってしまいますが、一般的なエアロパーツにありがちな表面の細かい凸凹もなく透明感あるクリア塗装越しに見えるカーボン地の素材感がクルマ好きのツボにはまるのではないかと思いますよ。
今回からクリア塗装のやり方を変更しました。今までは足付け→塗装→磨き→足付け→以下、表面の塗料吸い込みがなくなるまで5〜6回繰り返しと言う時間も手間もかかる方法を採ってきました。このやり方だと磨ける部分はいいのですが磨けない部分に塗料が溜まらないように気をつけながら塗装をしないといけないので時間がかかる上に仕上がり時のチェックにも気を遣いましたが、今回からはカーボン表面を予め特殊薬剤で処理をしてから塗装することでボイド(吸い込み)の発生を極限まで低減することができる上にクリア塗装コート数を減らすことができるため塗装品質の安定性が向上すると共に若干ですが軽量化にも寄与することができました。S2000用カーボンパーツに関してもクリア塗装の場合は同じ方法に変更していきます。
■ASM I.S.Designエアロボンネット(Z33)
・製品代 315,000円(Carbon・未塗装) ・塗装代 84,000円(UVカットクリア塗装・塗装方法を変更し価格改定しました) ・工賃 12,600円
合計 411,600円
・・・このBlogを見たZ33 380RSオーナー様から「じゃ〜ん」の一言と同色パールホワイトに塗装したASMボンネットの画像が届きました。分かってますって、同色、カッコいいって(笑)。またお店に遊びに来て下さい!
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=591#myu591
Z33用、I.S.Designエアロ07シリーズ、デザインチェック
|
|
|
年度末はたくさんの人との出会いと別れがある季節ですが、電話や来店でそんな3月末らしい人との別れ名残惜しんだり再会を喜んだりした1日の終わりに、何となくリベルテに行きたくなったのでブラッと出かけました。一応HITMAN☆2008に声をかけたのですが、既に食事が終わった後にも関わらずリベルテに合流してくれるあたりさすが大人の器を感じます。さっそくいつものアンチョビとあさりのピザとWILKINSONジンジャーエールをオーダーしてCG DVDを見たり、車の排気音ばかりを収録した変なCDを聴きながら時間を過ごしました。
マスター神谷さんが出してきたCG誌にムーンクラフト由良拓也さんが作った軽自動車ベースのカスタムカー子紫電のことが掲載されていました。この車、確かSUZUKIアルトがベースだったと思うのですが個人的にはすごく好きなんですよ。加藤寛規選手をはじめチームCars Tokai Dream28の人たちは「???」と思っているとかいないとか?まぁGT300マシンPriveeKENZOアセット・紫電と比較するとカッコよさより可愛さが先に来る車ですからね。いつか由良さんが飽きた頃に売ってもらいに行こうかな。
■おいしいピザのお店 リベルテ
営業時間 12:00〜15:00(ランチ始めました) 17:00〜24:00 定休日 日曜 住所 横浜市神奈川区泉町14-6 TEL (045)321-3463
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=590
世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
|
|
|
お預かりしているS2000にI.S.Designフロントエアロバンパー、I.S.Designフロントエアロフェンダー、専用インナーフェンダーブラケット、専用ブレーキダクトブラケット+ブレーキダクト装着、ASMインナー補強ブレースを装着中です。
I.S.Designフロントエアロバンパーについては今更言うまでもないですが、今回はブレーキダクトガイドも同時装着いただきました。これは1号車でも使っていますが、後付感を最小限に抑えつつブレーキダクトを追加するためのパーツで、通信販売ではあまり売れないですがASMでI.S.Designバンパーを購入されたお客様にはかなり人気のパーツです。機能性とルックスのバランスがいいのがポイントなのでしょう。バンパー交換に合わせて牽引フックもASM製を同時装着です。I.S.Designフロントエアロフェンダーも最近の人気パーツです。インナーフェンダーの一部をカットしてブラケットを追加することでインナーフェンダーもきっちりと装着できるのでスポーツ派のお客様からもドレスアップ派のお客様からも人気が出てきました。フロントバンパーとの段差は小さな段差を埋めるパーツを付属しているので、それを使うことで自然な仕上がりにすることができます。純正フロントバンパーとのマッチングも良好ですよ。ウィンカーにはもちろんフェラーリテスタロッサ用を流用しています。
装着が進んできたら徐々に写真を追加していきますね。オーナー様への車両返却は土曜日、納車をお楽しみに!
■ASM I.S.DesignフロントエアロバンパーFRP 126,000円 ■ASM I.S.Designブレーキダクトガイド 42,000円 ■ASM I.S.Designフロントトランスフック 36,750円 ■ASM I.S.DesignフロントエアロフェンダーFRP LR-set 142,800円 ■ASM I.S.Designインナーフェンダーブラケット 31,500円 ■ASM インナー補強ブレース 23,100円 ■ASM フロア補強バー 38,850円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=589#myu589
S-GT直系のカーボンパーツ、Z33用をご用意しました
|
|
|
先日のSA神戸でのイベントに続き、昨日は横浜のASMでS2000にASM SREダンパーキット3wayを装着しました。しかも今回のお客様は九州佐賀県からのご来店、日曜日にはSA神戸に立ち寄っていただき、月曜日には横浜で再会でした。ホントASMのお客さんは本当に元気です。こちらのお客さんを前にして「神戸まで自走して疲れた」なんて禁句ですねっ。実は先月も佐賀県からお越しいただき、ASM フロントタワーバーGT for VGS・MIDLANDエンジンオイル・BOSCHバッテリーをご購入いただいたばかり。今はASM SREダンパーキット1way06specをベースに減衰とピストンを07spec化したモデルをお使いいただいていましたが、2wayダンパーがどうしても気になって仕方ない内に3wayがリリースされてしまい、仕方なく?3wayをご予約下さいました。乗る距離が距離なので細かな部分をオーナーさんの好みに合わせないと一気に疲労が蓄積してしまうので、今回はストリートで快適に使いたいオーナーさん向けのお薦め減衰で乗っていただきそこから調整をしていきます。出荷値(センター=0)から以下のように動かします。出荷値はあくまでセンターであり、推奨値ではありませんので誤解のないようにしてください。
Front Bump/Hi +2 Bump/Low -5 Rebound +20min. Rear Bump/Hi +1 Bump/Low -5 Rebound +20min.
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=588#myu588
ASM SREダンパーキット2WAY装着作業中
|
|
|
2日間のイベントが終わり、昨日深夜に土砂降りの雨の中をS2000 1号車で神戸から横浜まで自走で帰宅、今朝少しだけゆっくり寝て昼前にASMに出てきました。搬入の金曜日は気持ちいい快晴、フェア初日の土曜日も春らしい暖かさとちょっと日差しが強い1日でしたが、日曜日夕刻からは少し雨がぱらついて来ていました。お客様の来場を見ていても日曜日正午前後がピークだったようで、そういう意味では天候に恵まれたフェアだったと思います。
今回のSA神戸フェアでは、ASM SREダンパーキット3WAY・ASM SREダンパーキット2WAYをはじめ、ASM GT補強バーシリーズ・ASMエキゾーストマニホールド・ASM S-SPECIAL Type-T等が大人気、その他にもASM KAROマット・ASMモニターブラケットをはじめ、たくさんの製品を装着させていただきました。レカロシートはと言うとポルシェ996にSP-GN ASM LIMITED、Z33にRS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version×2脚、S2000にRS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version×2脚、同じくS2000にSP-JC ASM LIMITED×2脚など合計17脚のレカロシートを装着しています。「買う気が全くなかったのに話を聞いていると欲しくなった」とASM SREダンパーキット2WAYとRECARO RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Versionをご購入下さったS2000オーナーさん、ASM SREダンパーキット3WAYを発売前からご予約いただいていたS2000オーナーさん、予定外のRS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version×2脚に加えてセンターコンソールカバー・シフトブーツも赤ステッチのASMアルカンターラ仕様に変更いただいたS2000オーナーさん、みんなS2000が大好きで楽しい人ばかりでした。四国や中国地方からのお客さんも多かったのですが、ほとんどみんな1回は横浜に来たことがあったりしてそれも驚きで嬉しかったです。ありがとう!
今回のフェアにはたくさんのASM関係メーカーさんも応援に駆けつけてくれました。まずはASM筑波スペシャルを転がしているチームASMのみんな。サクシードスポーツ市川さん、プロキダイの柴田さん、アネブルの蘇武さんと何故か松田社長が駆けつけてくれました。市川さんは到着するなり展示製品チェック。おもむろにウエスとガラスクリーナーで自分が作った製品を磨き始め、さらにはデモカーのフロントタワーバーGTだけ掃除してご満悦。その後SAの売場を視察して「フロントロアアームバーGTがひっくりかえっとるやんけっ」と優しくアドバイスしてくれました。SA神戸宮本さん、このままではSA神戸に納品される分だけロゴをひっくり返して溶接してくる可能性があるので対応をよろしく。しばちゃんはいよいよ勝負の春のはずがぼやきの春、そしてもしかしたら勝負の夏になってしまいそうな予感です。アネブル蘇武さんは「会社から出た方が仕事がはかどりますよ」とサービスカーの中でせっせとS-GTやFポン用ダンパーをオーバーホールしていました。みんな一丸となってイベントを盛り上げています(違)。ASMのイベントと言えばもちろんレカロジャパン妹尾部長もご来場。しかもっ!今回は西濃運輸ではなく「せのお運輸」ドライバーとして大活躍、予定外に売れるレカロアルカンターラモデルをあちこちの店から運搬してきてくれました。助かりましたぁ〜!レカロ営業の金子さん・立石さんも応援に駆けつけてくれました。ありがとう!
最後に・・・、千葉から、横浜から、湘南から、埼玉からご来店いただいたASMで一緒に遊んでいるみんな、転勤で関西に帰って久しぶりに顔を見せてくれたみんな、関西から何度もASMに来てくれているみんな、当日来てくれて本当にありがとう。みんながいてくれてすごくリラックスできましたよ。次に同じようなイベントをやる時にはもっとみんなに楽しんでもらえるようにボク自身がフリーに動けるようにして代理店振りを発揮したいと思います。ぜひ次の機会も一緒に楽しみましょう、もちろんS2000に乗って。本当にありがとう。
記念に集合写真を撮影しました。土曜日夕刻、お客さんがほとんどいなくなった会場をASMが独り占め。通り過ぎる普通の買い物のお客さんもみんな足を止めて携帯カメラで撮影していました。ある意味2日間でフェア自体が最も目立っていた時間かも?!夕日をバックにしたS2000、みんなそれぞれに「オレのS2000最高」と心の中で涙していたに違いありません。少なくともボクはそうでした(笑)。その超カッコいい1号車に乗っての帰り道、東名高速の流れに乗って運転し続けての燃費は11.2km/L、燃費は全く考えてないのですが、これなら十分実用的ですね。TODA RACING矢野さん!Good jobです。お客様への感謝の意味を込めてお買い上げいただいた製品をご紹介しておきます。改めてレポートをまとめてみて、SA神戸担当者ならびにASMスタッフ一同、心から「ありがとう」の気持ちでいっぱいです。
■SA神戸S2000&TypeRフェアでお買い上げいただいたASM製品
ASM エキゾーストマニホールド04 ASM エキゾーストマニホールド07 ASM S-SPECIAL Type-T 2本 ASM フロントロアアームバーGT 3セット ASM リヤロアアームバーGT-S 3セット ASM フロントロアアームバー ASM フロア補強バー ASM SREダンパーキット2way ASM SREダンパーキット3way ASM 減衰調整ダイヤル 2セット ASM ドライブシャフトスペーサー ASM ステアリングボス STD ASM ステアリングボス VGS ASM KAROフロアマット ASM リアトレイマット ASM 本皮シフトブーツ ASM アルカンターラシフトブーツ ASM EXGELシートバルトパット ASM モニターブラケット ASM ステッカー 2セット ASM ナンバーボルト 6本 ASM ラジエターパネル無限用 カーボン ASM オイルフィルターストッパー AP RACING PRF660 4本
■SA神戸 ASM×RECAROフェアでお買い上げいただいたレカロシート 合計21脚
RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version(左右)×S2000 RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version(左右)×Z33 RS-G ASM LIMITED ALCANTARA Version×S2000 RS-G ASM LIMITED BLUE×MR-2 RS-G ASM LIMITED BLUE×インプレッサ RS-G ASM LIMITED×フィット SP-JC ASM LIMITED(左右)×S2000 SR-6 ASM LIMITED×RX-8 SR-6 ASM LIMITED×アルテッツァ SR-6 ASM LIMITED(左右)×アリスト TS-G ASM LIMITED×コペン TS-G ASM LIMITED×S2000 SP-GN ASM LIMITED×Porsche 996 SR-11 ASM LIMITED×フォレスター SR-11 HK100シルバー×レガシィ TS-GSレッド+RS-GSレッド×Z33
まだボク個人の妄想ですが、1号車でも2号車でもなくこの春にデビューするASM S2000 3号車とASM Z33の2台を持ち込んで、SA神戸さんと合同で、こじんまりしてアットホームなASMフェアを開催できたらいいなぁと考えています。もちろん特典を用意して製品を買っていただこうと思っていますが、関西方面のS2000オーナーさんやZ33オーナーさんとS2000のこと、関西ではまだ珍しいZ33用SACLAMマフラーのこと、レカロシートのことをいっぱい話したいんですよね。「ぜひやって欲しい」と言う熱い要望をSA神戸の宮本さんまでドンドン伝えておいて下さい。秋にまた神戸で会えたらいいですね。 この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=587#myu587
箱根ドライブ、楽しかったです☆
|
|
|
| 次の10件 | | | 200804のログ | 200802のログ |
|