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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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アームレストを装着して完成しました。入庫して作業する時、オーディオリッドを外してみたところ蓋の開閉用スプリングが片側なくなっていたので、オーナーさんにオーディオ作業をする前の状況を確認してから新品に交換することにしました。
文字で書いてはいましたが、助手席側に装着されているRECARO SP-JJにシートヒーターを追加しています。ASMのシートヒーターは2枚1セットで、1枚は熱く1枚は温い温度設定で固定されています。RS-Gに装着するならそれがベストでも、SP-JJに装着するなら両方とも温くしないといけません。温度設定を変更できないので、断られるのを覚悟でオーナーさんに提案してみました。
『コストはかかりますが2セット購入して、温い／温いの組み合わせにすれば装着可能ですよ？』
すぐに納得いただいたので即装着です。RS-Gの場合、一般的なON/OFFスイッチをサイドアダプターに装着しています。でも、2DINデッキ装着方法やシートヒーターユニットの2個使い、ヤスキチさんのこだわり作業への信頼感を見ていると、コストの違いよりも仕上がりを大切にしていることがよく分かります。後付感をなくすために、静電気を感知するスイッチを使ってこんな風に仕上げてみました。
電源OFF
そっと 脚に 壁に触れると・・・
電源ON
電源ON／OFFは小さな音でも分かりますし、手にオレンジ色の光が反射するのを見ても分かります。写真の通り純正イルミネーションカラーとのマッチングもいいので、さりげなくシートヒーターONにすれば助手席足元がほんのり明るくなって 女性にも 佐藤室長にも喜ばれるのではないでしょうか。明日の納車、ワクワクとドキドキが半々です。
■S2000×RECARO RS-G ASM LIMITEDに装着する場合
・ASM シートヒーターキット 31,500円 ＜製品代＋取付工賃＞
・ASM 静電気スイッチキット 15,750円 ＜製品代＋取付工賃＞
☆ おまけ ☆
GPSアンテナは、デッキ奥のダッシュボード内の純正ナビアンテナ位置に移設しました。もう使用しない純正ナビアンテナは撤去しました。ETCアンテナは真ん中に貼り付けてあったものを、メーター奥のダッシュボード内に移設してあります。ダッシュボード上がすっきりしました。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1717#myu1717
【関連情報】
・作業レポート（1）
・作業レポート（2）
・作業レポート（3）
・作業レポート（4）
・作業レポート（5）
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リヤロアアームバーGT-Sを装着いただきました。走行時の剛性感だけではなく、アクセル・ブレーキのON／OFF操作のダイレクト感が大幅に向上するので、ユーザーさんの満足度がとても高い製品です。これの次は？と言うともちろん取付点の剛性をアップさせたリヤサブフレームではないでしょうか。5/7-8に開催するSREフェアでお使いのASM SREダンパーキット2WAYを3WAY（IS-11）に仕様変更された後、ご検討されてみてはいかがでしょうか。
■ASM リヤロアアームバーGT-S 57,750円
ランチしてASMに帰ってくると、なんと茨城KINGがご来店されていました。TOPページ案内を見て、1G締め＋アライメント調整のためにご来店です。相談したいことがあると言うことで？山下公園前のエリオットアベニューでカフェタイム。上でご紹介したお客様は千葉屋に、ボクのランチはBARKFARM、そして一緒にエリオット、ASMを探す地図を持って、のんびりした平日の空気を満喫です。
つい先日カーボントランクを購入したばかりなのに、無限かASMの特注MRカーボンボンネットが欲しいとか（すでにSTDカーボンのASMボンネット装着済なのに？もしかしてGT-10？？）、ドライブリードを買おうかとか、RECARO RS-G ASM LIMITED左右セットを外してRS-G ASM LIMITED Rubyにしようかとか・・・ 仏欲 物欲は尽きません。確かにどれを選んでも今が旬なので、ボクもどれを薦めたらいいか迷います。ウェイト測定の結果を見るとFront 635.5kg／Rear 644.0kgだから、次のトランク交換が楽しみになるし、更なる軽量化と言う意味で特注MR高強度CFRP製I.S.Designボンネットも魅力的に思えてきたようです。
■1G締め＋アライメント調整＋コーナーウェイト測定 通常37,800円 ⇒ 21,000円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1716#myu1716
Band Copied Products.
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| 不亦樂乎。 |
2011/03/04(Fri) 10:24:57 |
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昨日の夕方4時半頃、ヤスキチさんが都内からの帰りに立ち寄って下さいました。ASM筑波最速プロジェクト2003以来だから6年ぶり？7年ぶり？どちらにせよ久しぶりです。会ってすぐ、懐かしくて固く握手しました。その後は、仕事のこと・これからやりたいこと・大人の世間話をして時間を過ごしましたが、あっという間に時間は8時。刺激を受けたと言うより、のんびりリラックスした時間でした。
ヤスキチさんの帰りを見送りに駐車場に行くと、そこにはとんでもない車が・・・。ご来店されていて現物を見た岩本さん・酒詰さんは相当ラッキーでしたね。詳しくは、OPERA PERFORMANCE Diaryをご覧ください。7年前と比べて、僕の製品プロデュースはコンセプトを一切変えず品質・性能・デザインを格段にアップさせてきた自信を持っていますが、ヤスキチさんもあの時の気持ちのまま、ずっと技術を磨き、知識や経験を物作りに反映してきたんだなぁ。本当にいい刺激を受けましたよ。訪問していただき、ありがとうございました。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1715#myu1715
Nurburgring
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