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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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ラバー・ストリップ リフレッシュ 2019/05/10(Fri) 10:30:50
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群馬県からご来店です。リヤバンパーを装着後リヤ床と排気管が干渉を起こしたため先日取付位置を調整しましたが、それでも左側の干渉が直りません。マフラーを揺らして確認すると左右でテールエンドの揺れ幅が違っていたので、ASMお薦め硬度のホンダ純正AP1用マフラーブッシュに変更しています。洗車時や雨天走行時の水漏れが気になるため、Aピラーと幌のストリップを交換しました。屋根を閉めた時の密閉性が向上し、高速走行時の風切り音が低減します。


HONDA ラバー  1,122円/2個
HONDA ストリップ(Aピラー)  24,516円 * 0.5H
HONDA ストリップ(幌)  25,076円 * 3.0H


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3758


14年目のテーマ:「高速性能を鍛えよ」


ベアリング・ベルト・マウント リフレッシュ 2019/05/09(Thu) 10:51:44
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10年前にTODA RACING軽量プーリーKITを装着して以来でしょうか?リフレッシュとしてプーリーのベルトを交換しました。硬化したベルトを使用し続けると切れて不動になるだけではなく、プーリーが摩耗して径が変わったり表面が荒れることで、新品ベルトに交換しても寿命が短くなります。ベルトを外したついでにテンショナー&アイドルプーリーを点検したところ大きなガタツキが発生していたため、ASMプーリーキットに交換してトラブルを未然に防ぐことができました。


HONDA ベルト  5,400円 0.5H
ASM オートテンショナー&アイドルプーリーキット  35,640円 <税抜価格 33,000円>


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同時にエンジンミッションマウントとデフマウントを交換です。

HONDA エンジンミッションマウント  25,616円 1.0H
HONDA デフマウント  21,296円 1.0H


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3757


世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008


広がりのある心地良い空間に変える音 2019/05/08(Wed) 18:40:31
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埼玉県からご来店です。無限マフラーを装着していたAP2に、ASMサイレンサーキットを装着しました。高品質なステンレスウールを採用しているので、『最低10年乗ろう』とお考えのオーナー様には安心の選択です。THE ASM CARDを申し込み/即日発行しました。リフレッシュ・メンテナンス・車検・事故修理など、S2000のことならASMにお任せ下さい。


ASM I.S.Designサイレンサーキット  293,760円 <税抜価格 272,000円>


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3756


鈴鹿レポート〜職人の技を感じたい、サクシードスポーツ訪問編〜


やはり後付け感がなかったラジエター 2019/05/06(Mon) 11:32:01
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ASM Blog に引っ掛かり を参考にして、20年目の冷却系リフレッシュを施工しました。C72にするだけで水温は3度程度低くなりますが、ASMコア増しラジエターに変更すると素早く水温が下がるようになります。ASMではHONDA純正ラジエターキャップも在庫しています。全く走行せず保管しているS2000でも弁圧は時間の経過と共に低下しますので、車検毎を目途に新品交換しても無駄ではありません。


ASM コア増しラジエター  71,280円 <税抜価格 66,000円>


<S2000装着例>

ASM コア増しラジエター  71,280円
K&G C72(8L)  25,920円
HONDA ラジエーターキャップ  1,166円 * リフレッシュとして推奨
無限 ローテンプサーモスタッド  7,344円 * リフレッシュとして推奨
無限 ファンスイッチ  4,886円 * リフレッシュとして推奨
SAMCO ラジエターホース  30,240円 * リフレッシュとして推奨
工賃 32,400円

合計 173,236円



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名神タイヤ presents Attack 鈴鹿 2019


純正をまじめにリメイク 2019/05/05(Sun) 10:25:04
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ASMリヤタワーバーGTを装着しました。トランク内部の純正リアタワーバー(パフォーマンスロッド)はダンパーの取付点同士を連結していますが、その機能+リア左右ストラットタワーにかかる力を中央部のパッチを支点として引っ張り合うよう応力分散させる、一見シンプルですが体感できる本格的ボディ補強パーツです。


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スペアタイヤも搭載可能で、内張りを追加すればほとんど見えなくなります。機能的に問題なくても適した工具選択や内張り加工技術により仕上がりに当然差が出ますので、気になるお客様はASMに施工依頼された方が良いかもしれません。


ASM リヤタワーバーGT  54,000円 <税抜価格 50,000円>


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サクシードスポーツ再訪


駆動系リフレッシュ 2019/05/04(Sat) 11:20:20
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駆動系リフレッシュの仕上げとして、WPC/DLC処理した部品をレースエンジン屋さんが組み立てたトランスミッションAssyを装着しました。2.4Lエンジン−クラッチ−トランスミッション−AP2プロペラシャフト−DREXLER LSD+ファイナルギヤ−強化ドライブシャフト−ハブベアリングまで、駆動系リフレッシュは一通り完了です。


■トランスミッションAssy+WPC/DLC  432,000円 <税別 400,000円>


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徹底した居心地良い空間作り


自分が欲しいと思うS2000排気管を世に送りたい 2019/05/03(Fri) 10:43:22
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栃木県からご来店になり、ASMサイレンサーキットを装着しました。音質・性能をお求めになるS2000オーナー様だけではなく、12年前からSACLAM宇野社長と取り組み続けた結果、最近は純正や無限マフラーからの買い替えも増えました。ナンバー付車両として当然クリアしないといけない『保安基準適合』レギュレーション下では、性能・音質・軽量化・品質・耐久性全てに自信があります。


ASM I.S.Designサイレンサーキット  293,760円 <税抜価格 272,000円>

 * 純正や無限エキマニとの組み合わせでも排気音量に問題ありません。


<ASM S2000 試乗車仕様> 近接排気騒音 93db

・無限 エアクリーナーBOX
・HONDA AP2触媒
ASM NAG内圧コントロールバルブキット
NAG ブローオフバルブ
ASM ビッグスロットル(F22C)
ASM スロットルスペーサー
ASM G.T WORKS GENROM(AP2)
ASM エキゾーストマニホールド
ASM I.S.Designサイレンサーキット


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気温が上がると、無限エアクリーナーBOXとASM SAMCOインテークホースキットの。吸気温度センサーを移設することで純正インマニの熱影響を受けにくくなっているので、高効率のK&N社製エアフィルターを通してラジエター通過前の外気を取り込む無限エアクリーナーBOXを組み合わせるとさらに効果的です。ASM NAG内圧コントロールバルブキットを組み合わせるとF20Cのギクシャク感が緩和されてアクセル操作に対する追従性が向上しますので、PCVバルブのリフレッシュを兼ねてご検討下さい。


■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX  142,560円


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3752


正確に把握しておきたい、近接排気騒音値の測定方法


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