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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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先週土曜日のASM SREダンパーキット2WAYに続き、今週もASM SREダンパーキットを装着です。
松島さんのS2000に試乗して今まで使ってきたストリート用サスペンションキットよりもずっと乗り心地がいいことに感動し、買い替えをご決断されました。乗り心地がいいと言っても、ラジアルタイヤでサーキットスポーツ走行を楽しめる前後12.5㎏／㎜のスプリングを組み合わせていいる製品です。低いバネレートや高い減衰でのごまかしではなく、ワンランク高いレベルでスポーツ走行と街乗りの乗り心地を両立したのがASM SREダンパーキットです。今ご使用中のツーリング系ラジアルタイヤをスポーツラジアルタイヤに変更すると、スポーツ性能と快適性能がさらにレベルアップするのでぜひご検討下さい。
■ASM SREダンパーキット1WAY IS-11+ 648,000円 ＜税抜価格 600,000円／税額 48,000円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2830
探していたのはこんなS2000
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日常の街乗りがほとんどで時々スポーツ走行をされるお客様が、以前から検討していたASM SREダンパーキットを装着して下さいました。この商品は中古品ですが、O/H後未使用のため新品と変わりません。ただし製品版と比較して、
（1） アジャストケース形状が異なり、パーチェを追加するとターゲット車高にセットできない
（2） HYPERCOスプリングの自由長がFr:8インチ／Rr:6インチ（製品版は前後7インチ）
スプリング自由長を変更すればストリートでの乗り心地がワンランク以上アップし、13,000円／本でジャストケースを変更すればパーチェと合わせてフルスペックになります。同じダンパーとスプリングレートでもセッティング次第で変わる乗り味の変化を、ぜひ楽しんで下さい。
■ 【USED】ASM SREダンパーキット1WAY IS-11+ 648,000円 ＊ 参考新品価格
■ 【USED】ASM フロントタワーバーGT 58,320円 ＊ 参考新品価格
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2797
夢をこめてリメイク
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サスペンションキットを無限に買い替えていただきました。
この製品はSHOWA製ダンパーをベースにしたフルスペックサスペンションキットで、全長・減衰・プリロードを調整可能です。Front：12㎏／㎜・Rear：14㎏／㎜と言う一見高いバネレートながら、自由長8インチを組み合わせたことで数値程の硬さ（振動）を感じません。こちらのお客様には、以前ナビゲーション装着作業時にとても迷惑をおかけしたと聞きました。これからもS2000を楽しむ手伝いをさせて下さい。
■無限 S2000 Pro Spec.Suspension 410,400円
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2794
MADE IN JAPANの実力派
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2014年クリスマス、未来の自分からプレゼントが届きました。
＜サスペンション＞
KW Version-3からASM SREダンパーキット3WAYフルスペックに変更です。知り合って3年。オーナー様のS2000の使い方をベースに、進化したASM SRE 3WAY／KW Version-3／それぞれの価格と性能を総合的に判断した時、自信を持って買い替えをお薦めできました。
ASMが手がけるSREダンパーキットの魅力は、サーキットスポーツ性能だけではありません。
・ フロントダンパーに内蔵したリバウンドスプリング
・ IS-11ダンパーセッティング
・ HYPERCOパーチェとニードルローラーベアリング
・ 前後7インチHYPERCOスプリング
により、アクセルON時のノーズアップを軽減してスムーズに加速させ、コーナーリング時のロールを減らすことでIN側タイヤのグリップを向上してアンダーステアを抑え、FRスポーツに相応しい車の動きと長距離ツーリングでの快適性を高レベルにバランスしています。
■ASM SREダンパーキット3WAYフルスペック 1,489,536円
・ASM SREダンパーキット3WAY IS-11+ 1,296,000円 ＜税抜価格 1,200,000円／税額 96,000円＞
・HYPERCO パーチェ 120,960円 ＜税抜価格 112,000円／税額 8,960円＞／4個
・ニードルローラーベアリング 27,216円 ＜税抜価格 25,200円／税額 2,016円＞／4個
・ASM PERCH60アダプター 51,840円 ＜税抜価格 48,000円／税額 3,840円＞／8個
・SRE減衰調整ダイヤル 19,440円 ＜税抜価格 18,000円／税額 1,440円＞
＜タイヤ・ブレーキ＞
タイヤ交換は至急必要はないから2015年2月に発売される新作・RE-71Rまで待つのも選択肢でしたが、毎日0.1秒争っていないし要求する乗り心地は手に入るので、あえてRE-11Aをお薦めしました。ZONEブレーキパッドは鳴き／ダスト／効き方をバランスした摩材を選択です。
■BS POTENZA RE-11A F:215/45-17 R:245/40-17 154,440円
■ZONE 88B 前後各 11,880円
＜内装関連＞
内装パーツも変更しています。本革ドアグリップは、ドア開閉時に掌から伝わる感触が営業車から高級スポーツカーに変わる満足度が高いパーツです。ドア内貼りはRECARO Rubyシリーズと全く同一のブラックアルカンターラとオリジナルユーロ黒本革を組み合わせ、あえて黒ステッチでまとめました。黒で統一することでドアグリップ付け根のシルバーリングと赤Ｗステッチが引き立ちます。外したアームレストを確認したところ、施工されていたカーボンシート施工の影響と思われる変形があったので、念のため後日調整させて下さい。
■ASM 本革ドア内貼り 108,000円 ＜税抜価格 100,000円／税額 8,000円＞
■ASM 本革ドアグリップ 75,600円 ＜税抜価格 70,000円／税額 5,600円＞
■ASM 本革アームレスト 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■ASM 本革サンバイザー 86,400円 ＜税抜価格 80,000円／税額 6,400円＞
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夜、早速（予想通りの）コメントが届きました。この基本性能をベースに、調整可能領域が細かく広いのがSREダンパーキット3WAYの特長です。内装手直しと合わせて、次回ご来店時にセッティング変更してみましょう。ありがとうございました。
『 乗り心地が格段によくなったのは想像していた通り。びっくりしたのはコーナリング。いつも通るタイトな左右連続のカーブ、フラットなままスルッと走って行きました。なにこれ？とりあえずの感想です。
～ 中略 ～
中速での凸凹では、わずかにバタバタ感がなきにしもあらずという印象ですが、我が家のボルボより全然いいです（当たり前ですか）。コーナーではどこにも圧がかかっていない感じで、運転している本人も振られる感じがしません。ハンドルを切るとそのままヌルって走っていきます。不思議な感触ですね。内装は、明るくならないと、よくわかないです（笑）。明日の通勤後にまた感想を書きますね。』
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技術が生み出す乗り心地
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転勤先の名古屋から横浜に帰ってきた記念作業のため、岡山ガレージからS2000が届きました。
2011年3月の出会いが印象的で、それから金山の提案と理由を理解してS2000を作りを楽しみ、2013年冬のASM I.S.Designカーボンエアロパーツと2014年夏のASM カーボンプロペラシャフトを経て、2014年冬は念願のASM SREダンパーキット3WAYを装着です。
ラジアルNA筑波1分切りをしたASM S2000 2013年仕様と同じく、前後ダンパーにリバウンドスプリングを内蔵してFront:800ポンド（14.3㎏f/㎜）・Rear:900ポンド（16.1㎏f/㎜）を組み合わせ、前後スプリングに追加したローターベアリングと上下パーチェでフリクションを低減し、前後6インチスプリング化して乗り心地よりもフラットな姿勢と鋭いハンドリングを手に入れました。ASMからのXmasプレゼントと合わせて納車を楽しみにして下さい。
■ASM SREダンパーキット3WAY 1,640,336円
・ASM SREダンパーキット3WAY IS-11+ 1,296,000円 ＜税抜価格 1,200,000円／税額 96,000円＞
・HYPERCO パーチェ 241,920円 ＜税抜価格 224,000円／税額 17,920円＞／8個
・ニードルローラーベアリング 27,216円 ＜税抜価格 25,200円／税額 2,016円＞／4個
・ASM PERCH60アダプター 51,840円 ＜税抜価格 48,000円／税額 3,840円＞／8個
・SRE減衰調整ダイヤル 19,440円 ＜税抜価格 18,000円／税額 1,440円＞
・ASM Pro-Boltアッパーマウントナット 3,920円 ＜税抜価格 3,630円／税額 290円＞
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Band Copied Products.
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埼玉県からご来店いただき、無限プロスペックサスペンションキットを装着です。
昔ASM S2000 1号車を所有していた頃、無限NZダンパーキットを使ったことがありましたが、2014年6月にその後継モデルとして発売されたのがこの製品です。カタログスペックを見た時、興味がある点がいくつかありました。
・純正に準じる快適性を求めた純正アッパーマウント
・減衰力32段調整式リヤ別タンクダンパー
・F:12㎏f／㎜・R:14㎏f／㎜ 自由長8インチスプリング
何が正解なのか今後もASM SREダンパーキットが進化できるのか分かりませんが、お客様には無限 S2000を試乗体感した上でお買い求めいただきました。今までお使いだったサスペンションの時と比較してフロント車高の左右差をなくし、ややリヤを下げて水平に近づけています。ドライブONリフトで完全1G 締めをしてブッシュの捩れは軽減してあります。
■無限 S2000 Pro Spec.Suspension 410,400円
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いざ装着、「フルスペック＋」！
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茨城KINGの日常足車にKW Version-1を装着です。
S2000はASM SREダンパーキット3WAY フルスペック＋、セカンドカーにはお客様が全部調べた上でもうひとつのお薦めKWサスペンションキットを『これ下さい』、さすがです。次に検討しているボンネットはどうかと思いますけど。
リヤ作業は多少難航しつつ無事装着完了です。早速ファーストインプレッションが届きました。
『KW Version-1で正確でした、必要十分。アライメントやや狂っているためかブレーキにちょっとだけ神経使ったけど、ホイール合わせてアライメントしたら凄く快適になると思います。』
と喜んでもらえて良かったです。商品選択～干渉リスクまでお調べになったのはご自身でしたが（笑）。ついでに、入荷したばかりのdbaリヤブレーキローターとSEVメカBOXも購入していただきました。次S2000でご来店された時に装着させて下さい。
■KW Version 1 280,800円 ＜税抜価格 260,000円／税額 20,800円＞
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BMW 335i×KW Version3
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