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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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さぁ、今日は月曜日
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ASMは月曜日が定休日(祝日の場合は営業)ですが明日9/30(火)に定休日を動かして、


千葉KINGに名乗りを上げたS2000オーナーさんと会うために臨時営業にしています。



*** 2014年秋のASMチューニングセールも、1日だけ延長しました。 ***




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S2000を購入して以来ずっと気になっていた不安定な挙動の原因が判明して対策に一定の効果があったため、ASM SREダンパーキットを装着する未来に向けてボディ補強メニューに着手していただきました。

ストラットタワーにかかる荷重を分散して受け止めつつ、ステアリングラックを固定してリニアなハンドリングを可能にするフロントタワーバーGT。アルミ素材に変更することで、スチール製に対して効果は低くなりながらも約6s軽量に仕上げた、屋根がないオープンカーでは特に効果絶大なフロア補強バー。サブフレーム開口部の補強だけではなく、サブフレームとメインシャーシを連結しながらフロアトンネルを補強し、ブレーキングとアクセル操作に対する追従性を向上するリヤロアアームバーGT-Sの3点を選択です。今あるASMの補強パーツは自信作ばかりですから安心して装着して下さい。今までのボルトオン補強パーツに対する概念が変わります。


ASM フロントタワーバーGT  58,320円 <税抜価格 54,000円/税額 4,320円>
ASM リヤロアアームバーGT-S  59,400円 <税抜価格 55,000円/税額 4,400円>
ASM フロア補強バー  39,960円 <税抜価格 37,000円/税額 2,960円>


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入口−バタフライ−出口まで全ての口径を拡大したビッグスロットルと、拡大した出口−インマニ入口の段差を解消するスロットルスペーサーを同時装着しました。体感できる性能と音質を両立したASMエキゾーストマニホールド07と並び、体感できる性能と価格を両立したASMスロットルメニューはお薦めです。

G.T WORKS GENROM ASM SPL.データとのマッチングも良好で、今回体感したレベルではない程の低中速トルクと高回転域のパワーを手に入れることが可能なので、ぜひ12月に開催するGENROMフェアでASM SPL.データを手に入れて下さい。


ASM ビッグスロットルIS-09(AP2)  85,320円 <税抜価格 79,000円/税額 6,320円>
ASM スロットルスペーサー  11,880円 <税抜価格 11,000円/税額 880円>


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2734

横浜関内でKINGを励ます会が開催されました
ASMらしい足元と床下を手に入れる
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茨城KING S2000、2014年秋のメニューを施工です。

パワー・トラクション・エアロダイナミクス、全ての要素に手を加えました。


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ASM S2000 1号車と同じProdrive GC-05Nを、ついに装着です。

強度規格をクリアしているのは当然で、剛性にはホイールメーカーそれぞれの考え方と技術があり、デザインには人それぞれの好みがあります。ASMがProdriveホイールをお薦めする理由は、剛性・軽量を自然なデザインの中で高レベルにバランスしているからです。ASMが始まる前からProdriveのホイール作りが好きでした。ASMの物作りの方向性を決めたのは、Prodriveホイールとの出会いだったかもしれません。

タイヤはグリップ・静粛性・ライフなど総合性能を考慮してBS POTENZA RE-11Aを選択です。フロントタイヤには1サイズ細いサイズを選択して、FRスポーツカーらしいフロントノーズの動きの確保を狙っています。お客様の印象は、『以前の255幅と比較すると失っているグリップはあるかもしれないけど、サスペンションの追従性も良くなってストリートでの一つの選択肢かも』とのことでした。

Prodrive GC-05N(F:1885+40/R:1895+50)  349,920円
■BS POTENZA RE-11A(F:235/40-18/R:265/35-18)  226,800円
SEV ホイール Type-R(16枚セット)  34,560円


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排気管は、昔装着してもらったASMエキゾーストマニホールド04からASMエキゾーストマニホールド07に買い替えです。9,000rpmまで回るAP1でサーキットスペックなら04モデルの方にもメリットがありますが、一般ユーザーが使う場合ASM排気管の音が綺麗になり低中速トルクアップにより実際の速さにも繋がる07モデルをお薦めしました。ASMから出発する時タイヤを転がした瞬間で違いが分かったようです。ミッションステーGTは『手のひらに伝わる振動が減った』と、質感面での違いを感じたそうです。

ASM エキゾーストマニホールド07  146,340円 <税抜価格 135,500円/税額 10,840円>
ASM トランスミッションステーGT  33,480円 <税抜価格 31,000円/税額 2,480円>


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サイレンサーキット2に買い替えない決意表明としてサイレンサーキット1専用形状のリヤディフューザーを装着しました。フロントディフューザー・サイドスポイラーが生み出す空気の流れがスムーズになり、高速走行時に<上から抑えられる>と言うより<地面から吸い込まれる>ような感覚で車体が安定します。この威力には驚いたようで、パワー・トラクション・エアロダイナミクス全てがレベルアップし、『車がひとつ上のステージに行った感じで良い買い物』だと満足してもらえました。

ASM I.S.Designリヤディフューザー(CFRP)  280,800円 <税抜価格 260,000円/税額 20,800円>

本製品は、11月受注分からサイレンサーキット2専用のGT-12モデルと同じ324,000円(税抜価格 300,000円)に価格改定します。サイレンサー1を使用されているお客様の中でリヤディフューザー装着ご希望の方がいらっしゃいましたら、お早目に申込み下さい。


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2732

茨城はKINGは止まらない。
ストリート性能を維持し、スポーツ性能を高める車作り
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お客様からご注文いただいていたZ33用カーボンボンネットの塗装/取付が終了しました。
VQ35HRエンジン搭載モデルの純正ボンネット形状をベースに排熱ダクトを追加し、アフターマーケットに存在するZ33用カーボンボンネットでは希少な(唯一の?)カーボンプリプレグのオートクレーブ成形で製造しました。つまりS-GT500ワークスマシンZ33用カーボンパーツと、同じ製造工場/素材/製法を採用した製品です。


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お客様の希望通り塗り分けた排熱ダクトから侵入した水は、ボンネット裏骨を使った排水溝を流れてボンネットキャッチ部分から排出します。スポーツ性能だけではなく日常性も犠牲にしていません。塗装完了後ボンネットを装着すると、車体側の都合により修正不可能かと思うほど隙間ができましたが、何とか納得できるレベルに調整できました。納車を楽しみにして下さい。


ASM I.S.Designエアロボンネット(CFRP)   324,000円 <税抜価格 300,000円/税額 24,000円>


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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2717

エアロパーツの品質
空力で、S2000はまだまだ快適になります。
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2014年夏のASM×レカロフェア地方巡業に備えて、松島さんのS2000(助手席同乗試乗車)をメンテナンスしています。最近異音が気になり始めたクラッチは、青森遠征で10万qを超えたのを機会に新品クラッチカバーと新品クラッチディスクに交換しました。同時にやや重かった理由も検証し、原因と思われる箇所を見つけました。早速対策したので、長距離ドライブで変化を確認します。

同時にリヤディフューザーを装着しました。これも先日の青森遠征前に追加装着したフロントディフューザーがあまりにも効果的で、一般道では分かりにくくても高速道路に入ったらステアリングの安定感が格段に向上し、疲労を軽減できたようです。リヤディフューザーは車両姿勢だけではなく車内静粛性にも変化があるので、長距離ドライブには欠かせません。疲労軽減に必死のAさん(仮名)は倉庫にI.S.Designサイレンサーキット1用の中古品があったのを引っ張り出してきて、右側切り欠き部分を塗装したアルミ板で塞ぎ、I.S.Designサイレンサーキット2用にカットしました。

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2699

フェラーリさえも手にした男が欲しがるもの
便利グッズではなく必需グッズ
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先週に続いて今週もナビゲーションキット装着です。朝からダッシュボード交換に着手して、3時前に作業終了しました。今後、既に地図データ更新が終了した純正ナビゲーションシステムは使い物にならなくなるでしょう。最新の市販ナビがこれほど綺麗に装着できる保障はありません。現にモニター形状が変わった新型Gorillaはダメでした。僕はスマートフォンで十分と言う派でしたが、一度これで遠方への出張を経験してみると使い勝手は別格、移動が快適でした。

『この製品を手に入れて欲しいなぁ』と思っていたお客様から今日注文の連絡がありました。迷っている間になくなるのはお客様の判断だから仕方ありませんが、あの白いS2000は僕に売って欲しいので、これで一安心です(笑)。

ASM ポータブルナビゲーションキット  151,200円 (税抜価格 140,000円/税額11,200円)
  * 7/6現在 残り14台
■ホンダ純正 ナビゲーション付用ダッシュボード  89,640円(工賃込)

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2695

”変えない”で変える、リミットなき挑戦
長距離ドライブにも重宝する、I.S.Designの空力パーツ
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松島さんのS2000(体感用試乗車)にI.S.Designフロントディフューザーを追加装着しました。TOPページに紹介している通り、7月は京都、8月は富山と福岡、9月は仙台でASM×レカロフェアを開催します。それ以降も10月は浜松、11月は神戸でASM×レカロフェアを開催予定で、これら全てのイベントにこのS2000を持ち込みます。もちろん自走なので少しでも移動時間の疲労を抑えなければいけません。

エアロパーツでも同様です。静かな室内、スムーズな加速、接地感、これらの要素を満たしながらのデザインでなければ意味がありません。フロントバンパーだけでもその変化に驚きましたが、本来の性能はフロントディフューザーを組み合わせて初めて発揮されるし、何よりフロントディフューザーそのものの効果が絶大です。サスペンションも排気管も外装デザインも、性能と同時に快適性を手に入れることを目指して製作しました。

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2693

長距離ドライブも得意技
レーシーに見えて、くだけ過ぎない
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使用中の左右出しマフラーに合わせて、リヤエアロバンパー07 Type-2を装着です。08ワイドバンパーの場合は製品版をベースに+75,600円で追加工しますが、ノーマル幅の07バンパーは左右出しモデル成形型を使って製造するので、片側出しモデルと同価格で販売しています。

長く使っているとスチール網部分が錆びてきますが、その際にはステンレス溶接網への変更がお薦めです。小さな違いですが質感は全く別物になります。また排気ダクトを設けたことにより、例えば新東名を法定速度で淡々と走る場面で、アクセル操作に対してスムーズに加速する効果を体感できると思いますので、空力性能の変化を楽しんで下さい。

ASM I.S.Designリヤエアロバンパー07 Type-2  129,600円 <税抜価格 120,000円/税額 9,600円>

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2689

空間を魅力的にする存在感とフォルム
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