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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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ASM×RECAROフェア in SA浜松 2013年秋
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先週末は、スーパーオートバックス浜松・鈴木さんと合同でASM×RECAROフェアを開催しました。4年前まで僕も参加していましたが、ここ3年は行くこともほとんどなく終わっていました。でも今回は『試乗車の横に座る』と言う仕事があるので、久しぶりに2日間浜松常駐です。

フェア前からZ33オーナーさんやS2000オーナーさんからの問い合わせがあり、挨拶は『こんにちはー』ではなく、『これ下さーい』でお願いしますと書いたところ、ASM SREダンパーキット1WAYフルスペック・ASMエキゾーストマニホールド07+SARDスポーツ触媒+I.S.Designサイレンサーキット2・I.S.Designフロントエアロバンパー04など、最旬のお勧めパーツをたくさんご成約いただくことができました。

毎回感じることですが、S2000の試乗車の中でお客さんと色々なコミュニケーションが取れたことも良かったです。少しでも多くのお客様に『こんなS2000を作れる』ことを知ってもらうことと、ASMの排気管・ASMのサスペンションキットを真剣に検討している人に体感してもらう、その両方が目的だから次回からの課題として、1時間とか同乗試乗は我慢して下さい(笑)。ご来店・お買い上げいただいた皆さん、ありがとうございました。横浜で会いましょう!


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2509#myu2509

SA浜松ASMフェア、売り切れ終了
世間では純正が、新山下ではASM純正が大流行
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2013年9月に新発売したリヤバンパー07の左右出しモデルを装着です。1号車に装着したワイドバンパーが人気でナローモデルを製作し、I.S.Designサイレンサーキット2の人気に合わせて左右出しモデルを設定しました。今回装着した製品は新しい成形型で製造した1本目だから、取付時の寸法も抜群に良かったです。

ASM I.S.Designリヤエアロバンパー07(Type-2)  126,000円 <税別 120,000円>
■ステンレス溶接網交換  15,750円 <税別 15,000円>


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『中速コーナー以上での安定感がもっと欲しい』と考えて情報収集していたらこの製品に行き着いて、今週平日に突然ご予約いただいたサイドスポイラー04を装着しました。性能・デザイン・日常使用の三要素をバランスした製品です。同時に、ステアリングラック−サブフレーム−メインシャーシを一体化するフロントロアアームバーも装着しました。ストロークし始める瞬間どこかに力が逃げるのを減らすから、SREダンパーキットIS-11+の魅力をもっと引き出せます。

フロントディフューザーの空力性能は今回装着したサイドスポイラーより明確で、想定されている速度レンジでフロントノーズの向きがスムーズに変わるし、普通に走行していても接地感や静粛性が向上します。I.S.DesignフロントエアロバンパーのデザインもSREダンパーのリバウンドスプリングも空力性能に寄与します。ぜひご検討下さい。

ASM I.S.Designサイドエアロスポイラー04(ウェットカーボン)  105,000円 <税別 100,000円>
ASM フロントロアアームバーGT  56,700円 <税別 54,000円>

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2505#myu2505

リバウンドスプリング
テクノロジーとノスタルジー
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2012年6月の発売開始から変わらず人気が続くマフラーを装着です。人気と言っても月5本ですが。高回転高出力NAエンジンを持つFRオープンスポーツ・S2000のイメージ通り、20代〜60代どのオーナーさんの心にも響く排気音と性能を持ち合わせた自信作です。

・ 左右出しは音が低くなる。
・ チタンマフラーの方が甲高い音が出る。
・ メインパイプ60φより70φの方が抜けが良い。

など色々な話を聞きます。僕もそう信じていましたが、11年前のSスペ発売開始以来ずっと追い求めてきたI.S.Designサイレンサーキット2+ASMエキゾーストマニホールド07の音を手に入れてから、『なぜ今までの製品はそうだったのだろう?』と、別の立ち位置でその意見を考えるようになりました。まぁASMはそれを知る必要はなく、作り手が理論を確立していれば問題ありません。

ASM I.S.Designサイレンサーキット2  283,500円 <税別270,000円>

 * ASM エキゾーストマニホールド07との組み合わせを強く推奨します。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2494#myu2494

TOYOTA 86
台風18号上陸前夜
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通勤中すごい雨だと思ったら、今は晴れ間が見えてきました。台風が近づいている時らしい空模様です。そんな今日、冷却ダクト付きカーボンボンネットを装着しました。ボンネット裏骨を<雨どい>として機能させ、ダクトから侵入した雨水は全てボンネットキャッチ部分に排出されます。土砂降りの中でも普通に駐車できる安心感も人気の理由のひとつです。

ASM UVカットクリア塗装は世界有数のカーボンコンポジット工場チャレンヂ社製です。写真から伝わってくる質感は実物の1/10程度、本当に綺麗です。「最高の完成度」とか安易に使いたくない形容詞ですが、少なくともアフターマーケット用として、これより綺麗なUVカットクリア塗装を見たことがありません。

ASM I.S.Designエアロボンネット  299,250円 <税別285,000円>

 * CFRP用UVカットクリア塗装代 別途84,000円

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2493#myu2493

エアロパーツの品質
いい大人らしい車遊び
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8月最後の週末に開催したイベント<セコハン市場横浜店ww>でお買い上げいただいたカーボントランクを塗装装着しました。純正ハイマウントストップランプを移設できるので全年式のS2000に装着できますし、トランク鍵穴をなくしリモコンキーでのみ開閉するので(もちろん室内からは開けることは可能)、合法/防犯性/デザイン共にベストです。


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中古品のため青塗装されており、トランク両端にはASMリヤウィングのステー穴が空いていましたが、内側からカーボンシートで・外側からパテでステー穴を埋め、塗装しました。ASMとしてはトランク両端にステー装着する無限/ASMリヤウィングだけを装着推奨していますが、推奨とは別に他社製センターマウントウィングを組み合わせるお客様もたくさんいらっしゃいます。どんなに推奨していなくても万が一のことを考えて、ステー装着が仮定される部分のカーボンシートを若干増して補強してあるので、そんなにギリギリではありません。

ただし、他社製ウィングの固定方法までASM側で品質コントロールしていないので、推奨ウィングはあくまで無限/ASMの2種類だけです。リヤウィングや床下空力パーツは一歩間違えると凶器になりますので、少なくともASMのお客様は十分注意して製品/取付先を選んで下さい。

ASM ドライカーボントランク【USED】  参考新品価格 199,500円 <税別190,000円>


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大幅な軽量化を可能にリチウムバッテリー<ALIANT X4>が、2013年9月20日から4,200円値上げになります。
重要取り扱い注意事項としては、ALIANT社推奨充電器を使用する他に、

・ 完全放電した場合は、どのバッテリーでもセル破損の可能性があるので、異常がないか確認しながら充電する
・ バッテリー近辺で火気を使用しない (どんなバッテリーでもガス爆発を起こします)

など、一般的なバッテリーやドライバッテリーと同じ取り扱いで問題ありません。9/12現在、数個だけ現行価格モデルの在庫がありますので、ご希望のお客様はお早めのご注文をお願いします。

■ALIANT X4  36,800円 ⇒ 41,000円  * 2013年9月20日から価格改定します。
ASM サーキットオイルキャッチタンク2  33,600円 <税別32,000円>

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2490#myu2490

チューニングカー以上、GT未満
酔狂?それもまた愉し。2台目のGIOIRE
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S2000初期モデル最後の特別仕様車GIOIRE(ジオーレ・イタリア語で楽しむ)所有していたお客様が、『楽しみ足りないっ』とジオーレを買い直してのご来店です。色々迷うことなく、ASMが自信を持ってお薦めしている、吸排気メニュー/F20Cエンジンの気持ちよさを引き出すプーリー/システムはそのままに冷却効率を向上する冷却メニューをセットでご注文下さいました。

以前所有されていたジオーレではASM SREダンパーキット2WAYをお使いだったので、今のフルスペックの乗り心地を体感すると絶対驚いてもらう自信があります。あれから5年、サーキットでのタイム追求はそのままに、助手席に座り続ける立場になって、その立場の快適性を兼ね備えたモノ作りに変わりました。10月に開催するSA浜松合同フェアでぜひ試乗して下さい。

ASM I.S.Designサイレンサーキット2  283,500円 <税別270,000円>
ASM エキゾーストマニホールド07  134,400円 <税別128,000円>
ASM SAMCOインテークホースキット  29,400円 <税別28,000円>
ASM ビッグスロットルIS-09(AP1-100〜120)  63,000円 <税別60,000円>
ASM スロットルスペーサー(AP1)  11,550円 <税別11,000円>
ASM オートテンショナー&アイドルプーリーキット  34,650円 <税別33,000円>
ASM SAMCOラジエターホースキット  39,900円 <税別38,000円>
■TODA RACING ライトウェイトクランクプーリーKIT  61,950円
■K&G LLC C72  12,600円/本

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2469#myu2469

夏の水温
ドライブしたくなるハンドリングとデザイン
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栃木県からのご来店です。当初の作業メニューに加えて、I.S.Designフロントエアロバンパー04を装着していただきました。標準のアルミ網からステンレス溶接網に変更して、高速走行やサーキット走行でタイヤカスや跳ね石の直撃を受けてラジエター破損のリスクを軽減しました。

このフロントバンパーは、9年前にASM筑波スペシャル2004の空力パーツとして開発した製品です。これ単体では何の効果もありませんが、フロントディフューザーと組み合わせることでデザインが意味を持ち始めます。

ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04  126,000円 <税別120,000円>


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同時に、ASMフロント強化サブフレームGT-12を装着です。ブレーキングやコーナーリング時はもちろん、一般道走行中でもサブフレームがズレたり歪んだりするのを防ぐことで、サスペンションをよりスムーズに動かすことができるようになりました。もうひとつ施工中のメニューと合わせて入庫前とは別物のS2000に仕上がります。時間がかかり色々ご迷惑をおかけしていますが、納車までもう少しお待ち下さい。

ASM フロント強化サブフレームGT-12  199,500円 <190,000円>

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2463#myu2463

そやけん★一泊二日四国高松の旅
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