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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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分かりやすくスポーツシートを表現したSR-6、それをベースに快適性を加味した6月発売のSR-7、今レカロの注目モデルと言えばこの2機種になりがちですが、同じシートフレームIS05を採用したもうひとつのモデルがSR-11です。
SR-11について説明する前にIS05シートフレームについて触れておきます。従来のSR-3やLXシリーズで採用されているのはIS84と言うシートフレームです。基本設計が30年前と言われながら、今座ってもSR-3やLXシリーズを超える座り心地の純正シートはなかなかないかもしれません。未だに一線級の性能を維持していると言える名作です。それに対してIS05シートフレームは、安全性と軽量化とねじれ剛性をバランスよく向上させたモデルです。5つの実用新案によって衝突安全性能を大幅に向上した他、シートとしては世界初となるフルレーザー溶接を採用。従来のスポット溶接と比較してねじれ剛性を大幅に向上させることにより、走行中の座り心地だけではなく、スムーズなハンドルやシフト操作にも貢献してくれます。
その最新シートフレームを採用した最初のモデルがSR-11でした。斬新なベルトホールデザインは日本の伝統的芸能である歌舞伎の化粧スタイル「隈取り」をイメージしたと言うことですが、ドイツの椅子文化と日本の最新工業技術の融合と言えるレカロジャパンオリジナル設計のIS05を表現するには最高のデザインではないでしょうか。レカロ製品として初めてグッドデザイン賞を受賞したモデルでもあります。僕自身も今のレカロラインナップの中でもっとも気に入っているモデルのひとつで、シャープな印象を与えてくれるベルトホールデザインとオーソドックスなシート基本デザインとの組み合わせも最高です。ASMでは、SR-11をベースにシャイニングメッシュシルバー＋カムイブラック表皮にシルバーRECAROロゴ＋赤Wステッチを組み合わせたASM LIMITEDモデルをラインナップして、性能とデザインの両立にこだわるユーザー様に提供しています。
今回、ASMではRECARO SR-11 ASM LIMITEDを対象に20脚限定の特別な企画を実施しています。その目的はSR-11が表現しているジャパンオリジナルの世界を少しでも多くの人に理解して手に入れてもらいたいからです。既に店頭での告知段階で数脚のご成約をいただきましたが、改めてその特典をご紹介します。例えば左右セットでお買い上げいただければ、シートレール左右＋ASM KAROマットが無料プレゼントとなります。特にBMW MINI、マツダ ロードスター（NC）、AUDI TTクーペ、スズキ スイフトへの装着をお薦めしています。もちろんそれ以外の車種のオーナー様もお気軽にお問い合わせ下さい。
■RECARO SR-11 ASM LIMITED 157,500円 お買い上げのお客様
・レカロジャパン製シートレール（18,900円〜21,000円）を1脚につき1セット無料プレゼント
・ASM KAROフロアマット（シザル限定）を1脚お買い上げで50％OFF、2脚お買い上げで無料プレゼント
Easily expressed sports type seat the SR-6, based on this model, adding more comfort the SR-7 will our next month June. I think these two models, the SR-6 and the SR-7 will be most are the most noticeable models but using the same seat frame IS05 is the SR-11.
Before explaining the SR-11, I will like to explain more about the IS05 seat frame. Models like SR-3 or the LX series are using the IS84 seat frames. The base line design was 30years ago but I don’t think there is a genuine seat which has more comfort then the SR-3 and the LX series models. It is still has that first class performance and loved by many. With the IS05 Frames, margin for safety, weight saving and torsional rigidity are welled balanced model. With five industrial new design help improve performance with crash safety and the first to use full laser weld seat in the world. Comparing with past spot welded modes, which also help improve rigidity with torsion, which also help comfort while driving and smooth handling and shift change.
The SR-11 was the first model to use this technology on a seat frame. With the unique belt hold design which was pick up from a traditional Japanese KABUKI make up style “Sumidori”. Using the German’s seat culture and Japanese latest engineering RECARO JAPAN Original design using a IS05 and I think they have expressed them welled. It’s the first model also to receive a Good Design award with RECARO Products. Its also one model that I like which is on the line up. A sharp effect with the belt hold design and a orthodox basic seat design. For our ASM model, based on the SR-11 we have added the color with shining mesh silver with kamui black, silver RECARO logo and red W-stitch as a line up for those need for performance and design.
At ASM we are having a special limited offer for the RECARO SR-11 ASM LIMITED. 20pcs to be exact. Our objective for this is to offer the SR-11 Japan Original for much more people as possible. We have already gotten few orders but I would like to present you the customer privilege of this. For example, purchased seats for both sides, right and left, you will get the seat rail free and ASM KARO matt as a present. I recommend for those cars like BMW MINI, MAZDA Roadster (NC), AUDI TT Coupe, and SUZUKI SWIFT. Off cause for other cars then this are also recommendable.
■RECARO SR-11 ASM LIMITED \157,500- for those thinking of purchasing this
・RECARO JAPAN Seat Rail worth \18,900~\21,000 free for each seat.
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ASM KAROマット、待望のバリエーション追加決定
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MINIのお気に入りポイントのひとつ、それがセンターメーターを中心に構成されたひとめでMINIと分かるインテリアデザインです。これはエクステリアにも言えることですが、R50型MINIのデザイン完成度は非常に高く、どこか一部に手を加えると途端にデザインのバランスが崩れてチグハグな雰囲気が出てしまい、それは一般の人にも違和感として認識されるほどです。ボクの赤いMINIはそう言った違和感を感じさせないように、エンジン・LSD・サスペンション・ブレーキなど、純正デザインを大きく崩さない範囲でのチューニングやドレスアップを楽しんできました。
インテリアについてはさらに難しく、シートは純正フォルムを踏襲しつつ圧倒的な快適性を実現するRECARO MAGNIFICAと、ポップでありながらスポーティさも演出する白黒シザルKAROマットを装着。一番の見せ場であるセンターメーターが隠れたりイルミネーションの統一性がなくなることを避けるためにナビゲーション装着は今まで我慢して、大日本地図を頼りにドライブする3年を過ごしてきました。でも、最近仕事でちょっとした移動をする時にナビがないと不便なことが多く、不本意ながらナビを装着することにしました。選んだのはSONY NAV-U3、デザインがシンプルですごく好み、操作も簡単明瞭で非常に分かりやすくて好きな製品です。そしてどうせならと言うことで今回装着したのがこれ。MINIMAX DESIGN STUDIO ゲージフェイスです。
デザインのモチーフはオールドmini、最高速度240km/hの数字がひっくり返っているのがおしゃれですね〜。LED色がやや薄いことが気になっていましたが、実際に装着してみるとこのデザインの細かさでメーター針と同じオレンジだとちょっとうるさいかもしれません。輝度については最近設定されたEL光度アップコンバーターを装着することでデザイン上も実用上も問題ないレベルになりました。細かい部分で気になることはありますが、全体的にシックなインテリアになってお気に入りです。MINIの車内にいることがますます嬉しくなる小さなドレスアップの紹介でした。
I made the interior a bit chic for my MINI
One point I love about MINI is the interior build surrounding the center meter and at one look you know is MINI. You can say the same thing about the exterior too, the R50 type MINI design is highly completed and adding something to the exterior will make the exterior unbalanced. Even a normal person will recognize. For my Red MINI to make sure not to destroy the balanced of the exterior, I have done the Engine, LSD, Dampers, Brakes, enjoying modifying it without destroying the exterior.
For the interior it’s a bit more difficult, for the seat, I have chose the RECARO MAGNIFICA for absolute comfort. Black and white sisal KARO mats. It’s a bit popish but sporty. And the most eye catchy part of the interior, center meter. To avoid the different light color I have purposely not added any after market head units or navigation systems. I have been using a normal book map for three years but going to certain places for work, was a bit inconvenient. Unwillingly I have added a navigation system. The item I chose was the SONY NAV-U3. The design is very simple and I like it. Easy to use and to see as well. And wile adding this I also added the MINIMAX DESIGN STUDIO gage face.
The design concept was the old mini. I as specially like the part where the 240km/h is upside down. I thought the LED was a bit dim but after installing it the detailed design and the needle in orange same as the indicator was a bit too much. For the brightness with the recent EL luminosity up converter there isn’t a problem with the design. There a few more detailed places I want to do but, overall the interior became more chic and I like it. It’s a small item but makes you feel more happy being inside of MINI.
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MINI
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装着後、約1年が経過したASM S2000 3号車のフロアマットを新品に入れ替えました。車内に占める面積が多いフロアマットとシートをリフレッシュすることで、車がくたびれて来た感が一掃されるのが嬉しいです。当初は疑問の声が多かった白＋黒＋蜜柑色の組み合わせだけど、箱根や街の中で見る機会が増えるにつれて、お客さんからの評価がどんどん高くなっています。地味なボディカラーが人気のS2000の中にあって、この存在感はそれだけでアリだと思います。
ミラー、ロールバー、ホイールの塗装品質そのものもこだわっているので、組み付けて洗車した後写真を撮ると各部が純正塗装に遜色なく光り輝き、それが格好良さをさらに引き出してくれます。ドアを開けるとオレンジのフロアマットとオレンジイルミネーション、それにアルカンターラ表皮のRS-Gがセットされて、色鮮やかなのにオモチャっぽくないインテリアになりました。ボクのセンスを信じて（無理やり？）任せてくれたオーナーさんに感謝しないといけませんね。
外したフロアマットはまだ十分綺麗で使えますから、USEDパーツコーナーに掲載します。運転席側に加えて助手席側にもI.S.Designエンブレムを打ち込んだ特注モデルです。同じシザル生地で製作したリヤトレイマットをオマケでつけていますので、ぜひ誰か使ってくださいね。特にシルバー系、黒、白のボディカラーのS2000に似合いますよ。
ASM KARO Mat Orange Sisal
After installing the KARO mat on our ASM S2000 Car no.3. We have installed a new KARO matt today. Since the floor mat and the seats takes up most of the percentage of the interior. It feels good since that matt was a bit warned out. There was a lot of rejection about the color combination of white, black and orange. After seeing the car more often at Hakone and on the street, more and more customer are starting to like the car. Many of S2000 owner are a bit less eye catchy color and is okay but I think this is also another way of enjoying it.
I have dwelt up with the coating quality for the side mirror, roll bar, rims. Which shines and like genuine color, the colored part stands out after washed. You will see the orange floor matt illumination after opening the door. It uses bright color but does not look toyish. I would like to thank the owner for trusting me with the car.
The floor matt which I removed is still clean and usable; I put it up on the website on the USED parts corner. It also has the I.S.Design badge on it. And the rear trey made by the same material and color. I think it goes with Silver, Black or White body color S2000.
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ASM KAROマット、待望のバリエーション追加決定
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RECAROアルカンターラグレーで製作したS2000用ドアパネルを装着しました。似た表皮では想像以上に違いが鮮明になってしまうのですが、ASMならではのサービスとしてレカロシートに採用されているアルカンターラ表皮と全く同じ生地を使ったインテリアパーツをご提供しています。こちらのお客様はシフトブーツ、ハンドブレーキグリップ、アームレスト、コンソールカバーをASMモデルで統一していましたが、今回ドアパネル＋ドアグリップを追加でご購入下さいました。
タイムリーにアルカンターラの内装小物もUSEDパーツを一式入手することができました。その他GT補強パーツやカーボンボンネット、Sスペシャルの美品など多数入庫していますので、ASM TOP／USED PARTSページをぜひご覧下さい。I.S.Design前後バンパーなど掲載後数分で売れてしまったものもありますが、まだまだ魅力的な程度の良いUSEDパーツがいっぱいあります。
RECARO Alcantara Grey
We installed the RECARO Alcantara Grey door panel. If you used a material, which looks the same, but after installing and under the sun light the difference is obvious. At ASM we used the same material, which is also used on RECARO seats. For this customer, shift boots, hand brake grip, armrest, console cover, is all ASM model and we did the door panel and door grip.
We also have some used interior items with alcantara material. And many more used parts have arrived. GT reinforced parts, carbon bonnet, S-special in stock. Check it out from our website. ASM TOP/USED PARTS page. We had used I.S.Design front and rear bumpers but after a few minuets on the website was sold. We still have many more good conditioned parts.
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ASM S2000 1号車、2009年3月富士テスト
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先日お店に遊びに来てくれた時に偶然KAROの人と居合わせたと言う理由だけでフロアマットをオーダーすることになった306オーナーさん、リヤマットを型取りして1枚モノにするために多少のお時間をいただきましたが今日無事装着することができました。お住まいは神奈川なのですが、仕事で日本全国この車に乗って移動されるそうで、エンジンオイルはMIDLAND、シートはRECARO SPORTSTER、マフラーはワンオフSACLAM、しっかり楽しさと快適性のポイントを押さえてある車です。
今回はインテリアのイメージ一新のためASM KAROマットをご注文いただきました。選んだのは青ではなく白黒シザルです。ここまできたらリヤシートやドア内張りもレカロシートに合わせて張り替えたいところですが、営業車ですからそこまでやるつもりはないのでしょう。また近々、エンジンオイル交換でのご来店をお待ちしています。
The other day the owner of this 306 came to and coincidently stuff from KARO was at ASM. Just for that only reason. He ordered floor mat for the front and took out the shape pattern for the rear to make it a one piece mat. It took a while but we manage to put it on today.
He lives in Kanagawa but he goes all over Japan with this car. Engine oil from MIDLAND, RECARO SPORTSTER seats, one-off muffler from SACALM which has comfort and some fun.
To re-new the image for the interior he ordered ASM KARO mat, the color he chose was not blue but black and white. It will be nicer I think if he can do the rear seats, door panels and the RECARO seats to white and black to match the mat. He uses this car for work so, it won’t be possible. I’m looking for-word to see him again.
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そして振り出しに戻る、全員一致の選択はSP-Xでした
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S2000 3号車にKWダンパーキット2WAYとDREXLER LSDを装着して以降、ダンパーの試乗希望のお客様が絶えません。昨日も試乗2連続の後、ふと駐車場に目をやると、ちょっと柄の良いZ33ロードスターが停まっていました。
そう、KONG来襲です。
今回の目的はASM KAROマットのご購入でした。白シートと濃紺ボディに合わせた白／黒シザルを選択です。S2000・MINIでは今一番人気のある組み合わせになりましたが、インテリアも外から見えるオープンカーならどれにも似合う組み合わせではないでしょうか。最近ではASM S2000 3号車に装着しているオレンジ／黒シザルも人気です。赤やシルバーと言う定番カラーはもちろん格好良いですが、手頃な価格で車内の印象を変えるフロアマットを変更することで、車の変化を見て楽しむのも良いと思いますよ。
昨日のKONGは職場の若い衆？を連れていたせいか、いつもより少しだけ紳士でした。ASMは大晦日まで普通営業、元旦から普通営業ですので、もし時間ができたらまた遊びに来て下さいね。さすがに年末年始は仕事柄大忙しでしょうけど。お待ちしています！装着写真はKARO社Webサイトにも掲載をしてもらいます。ありがとうございました。
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レカロ装着、RECARO SP-DC ASM LIMITED×MINI JCW GP kit
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愛知県からドライブがてらご来店になり、HONDA純正NSX-RチタンシフトノブとASM KAROフロアマットをご購入いただきました。1度はちゃんとしたスポーツカーに乗ってみたいと言うことでこの夏にS2000を購入されたそうですが、特にフロアマットの傷みが激しかったので、リフレッシュを兼ねてKAROマットに入れ替えです。色はボディ色と合わせて白を選択されました。数年前まで白シザルと言えば汚れが気になるとか言って避けるお客様が多かったのですが、ASMでは僕がMINIに装着して以降、人気ナンバーワンカラーになっています。実際に使ってみるとそれ程汚れは気にならないですし、オープン時の外からの見え方を含め満足度は相当高いです。装着後、愛車のドアを開けたオーナーさんは「全然見え方が違う！」とすごく喜んでいました。これから毎日、ドアを開ける度に同じ感動を味わえますよ。
自動車のインテリアの大部分はシート・フロアマットが占めています。中古車で購入した車の場合はこの2点を交換すれば前オーナーの残した雰囲気の大部分は消えますから満足度がかなり向上します。また、フロアマットに関しては定期的に交換することで車全体がスッキリ綺麗になった印象を受けますので、2年3年と所有されている愛車のリフレッシュにぴったりのメニューではないでしょうか、お薦めです。
■ASM KAROマット（S2000用） 白シザル 31,500円 ＊ASMクリスマスセール2008対象製品
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今更ですがKINGちゃんの白い玉座の紹介です
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