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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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茨城KINGのS2000に、定番人気パーツ・NAGブローオフバルブを装着しました。
分かりやすいのは1速から2速にシフトアップする場面です。シフトチェンジのためにクラッチを踏む時、アクセルキープしたままではなく軽くアクセルOFFして操作しますが、その時に発生するエンジンブレーキが軽減されてギクシャク感が少なくなります。湾岸線を助手席試乗したところ。車内の篭り音と言うか圧迫感がなくなり体の力が抜けて快適だったから、サーキットだけではなく乗って楽しむ人ほど手に入れて欲しい商品です。
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
川崎の田中（TANAKA）が、なんとオイル交換しました。
■BILLION OILS 10W-40 2,808円／L ＜税抜価格 2,600円／税額 208円＞
■BILLION OILS MT-520 4,320円／L ＜税抜価格 4,000円／税額 320円＞
■BILLION OILS FR-760 5,400円／L ＜税抜価格 5,000円／税額 400円＞
■frixion ハイパールーブ165 3,456円／80g ＊ ASMオーダー容量
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3162
市川さんがプロデュースしたオイルフィラーキャップ
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純正エアクリーナーBOXでも効果的なことを知り、低速時のギクシャクした動きや再加速時の反応の悪さを軽減するため、NAG減圧バルブとブローオフバルブを装着しました。戸田レーシング島田さんが手がける2016年T/Aエンジンに採用する、G.T WORKS源さんによるとシャシダイ数値にも出た実績もある部品だから、ASMらしくホンダ純正にこだわって選定した耐圧耐油チューブと組み合わせて販売しています。創作考案者・NAG永冶社長の理論を理解できたらこっそり教えて下さい。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
■ホンダ純正 チューブ3点セット 2,160円
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メンテナンス＆オーダーで一流を維持する
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オープンドライブやサーキット走行などS2000を楽しんでいる愛知県のお客様が、NAG減圧バルブと合わせてNAGブローオフバルブを装着しました。1速に入れてハンドルを切りながら動き出す時、「低速トルクがないから」と無意識に諦めていたガクガクした動きが軽減し、街乗りで2速から3速にシフトアップする場面では急減速しないから滑らかに加速でき、高速巡航中の再加速時は引っ掛かりなく加速態勢に入ります。
10月に開催するZFダンパー・HYPERCOパーチェ 日帰りオーバーホールも作業予約いただきました。今現在オイル漏れや破損はないですが、せっかくレーシングダンパーを手に入れても、コンディションを維持しないと装着している意味がないから良い判断です。ぜひイベント1週間前に入庫して下さい。
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
千葉県からご来店になり、エンジン・ミッション・デフオイル交換です。エンジンオイルは戸田レーシング社エンジンベンチで油圧の高さと高出力の両立を確認した10W-40、ミッションオイルは真夏の筑波サーキットと真冬の雪国で使えるMT-520、デフオイルは小容量／高出力と言うシビアコンディションから守る耐熱性が特長のFR-760を使用しました。
■BILLION OILS 10W-40 2,808円／L ＜税抜価格 2,600円／税額 208円＞
■BILLION OILS MT-520 4,320円／L ＜税抜価格 4,000円／税額 320円＞
■BILLION OILS FR-760 5,400円／L ＜税抜価格 5,000円／税額 400円＞
■frixion ハイパールーブ165 3,456円／80g ＊ ASMオーダー容量
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理想ではなく、ASMらしいエンジンとして。
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静岡県からご来店いただき、ASM Blogで話題のNAGブローオフバルブを装着しました。減圧バルブの変化に納得しての追加依頼です。どの車種でも目指す効果は同じですが、アクセル操作に対するエンジンの反応が良いS2000だから、特に分かりやすいのかもしれません。
最近、所有して満足するS2000オーナーさんを見かけることがあります。まだ純正部品があるこの時期なのに、税金や保険など維持費を負担してばかりで乗って楽しまないのはもったいないのかも？と、富士スピードウェイや箱根でS2000を思い切り楽しんでいるお客様と話しながら感じました。
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
「純正エアクリーナーBOXだから関係ない♪」
と油断していたお客様にも、NAGブローオフバルブを押し売りしました。S2000の純正エアクリーナーBOXは、一般車や市販チューニングパーツと比較して理に適った構造だから、純正でもラムエアー効果が高くてブローオフバルブが効果的なのでしょう。予想以上に良い方向に変化してしまい、「9月に装着するつもりだった無限エアクリーナーは不要じゃない？」と言いながら首都高ドライブに出発です。熱中症に注意して下さい。
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
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極みのダンパー、選んだ人だけの贅沢
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都内での仕事帰りに横浜に立ち寄り、話題のNAGブローオフバルブを装着しました。
お客様は3台目のS2000だから寄り道せずに「現在の」ASMパーツを選択してくれているので、速さと質感を兼ね備えた車格が高いS2000になっています。そんなASMの車作りにNAG減圧バルブとブローオフバルブは欠かせません。NAG永冶社長にお願いして10個追加生産を依頼したので、興味があるお客様は夏休みに装着して下さい。
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
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鈴鹿レポート〜1号車＆筑波スペシャル、ダブルシェイクダウン！編〜
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NAG減圧バルブに続いて、RAMエアー車両ほど効果的なブローオフバルブを追加装着しました。
減圧バルブだけでも（1）アクセルOFF時のエンジンブレーキの唐突な効き方が減少したり、（2）動き出す瞬間のギクシャク感が減少したり、（3）もっとスムーズに吹け上がったり、S2000らしさをもっと引き出すことができますが、ブローオフバルブを追加すれば（1）と（3）がもっと際立ちます。
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
「NAGブローオフバルブって曲面でも装着できるの？」
→ できます。そのために永冶社長が小型化した製品です。
「今日在庫があって突然作業できたら買ってしまうのに。」
→ あります。作業もします。
ちょっとジンジャーエールを飲みに来ただけなのに、逃げ場をなくして購入していただきました。
「できない」なんて、できません。
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
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信頼を裏切らない品揃え
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理想のType-Sを目指した、2016年夏のチューニングが始まりました。
まずは人気のNAG減圧バルブとブローオフバルブと、作り手の永冶社長からもらったアドバイスに基づき製作した無限エアクリーナーBOX導風板を装着です。これらの組み合わせにより低速時や高速走行中の再加速時に気になる瞬間の息つきが解消し、高回転NAエンジンらしいスムーズな吹け上がりが向上しました。フロント先端部分を2.8kg軽量化できるレインホースGTは、乗り心地と運動性能面でメリットしかありません。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■NAG ブローオフバルブ 41,040円 ＜税抜価格 38,000円／税額 3,040円＞
■無限エアクリーナーBOX用 導風板製作 54,000円 ＜税抜価格 50,000円／税額 4,000円＞
■ASM レインホースGT 61,560円 ＜税抜価格 57,000円／税額 4,560円＞
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10年前から「多品種少量生産」
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