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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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群馬県からご来店になり、ASM S2000に装着していたSEV Premiumエンジンチューナーを体験して、静かさ・滑らかさ・排気音の音質の変化を気に入りSEVエンジンチューナーを装着です。先週末はSEV Premiumエンジンチューナー・新発売のSEV E-CHARGE×3セット・SEV PremiumセンターONを買ってもらいました。今後2ヶ月かけて、ASM S2000で確認したSEVをいくつか提案します。お客様の愛車に装着することもできますので、ご希望のお客様はASM松島・金山まで 覚悟して ご相談下さい。
■SEV エンジンチューナー 30,240円 ＜税抜価格 28,000円／税額 2,240円＞
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3303
復活前夜
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2017年春、こだわりのType-Sバンパーを外して次のステージへ進みました。
今回はドライカーボン／オートクレーブ成形のASMフロントバンパーを装着です。バンパー単体の空力性能向上だけではなくアンダーパネルの効果も最大限に引き出せるし、最先端部分を軽量化したことで運動性能と乗り心地にもメリットがあります。ASM12周年の9月に向けて、リヤオーバーフェンダー・リヤエアロバンパー（ワイド）のドライカーボン仕様を復活させ、ASM CLEARWAYS BBSホイール企画も、当初のスケジュールよりやや遅れていますが進んでいますので、Type-ASM完成の過程を楽しみましょう。
■ASM I.S.DesignフロントエアロバンパーIS-11（CFRP） 324,000円＜税抜価格300,000円／税額24,000円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3302
軽い締め心地も魅力。カーボンドアで自由自在。
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3年越しで、予定されていた無限ロールバーを装着しました。
内装を自然な雰囲気で仕上げるロールバーカバーにウィンドウディフレクターを移設して、後方からの風の巻き込みを軽減しています。ダッシュボード貫通タイプではないですが、街乗りだけでもフロア周辺の剛性が上がったことを体感できるので、納車を楽しみにして下さい。
■無限 ロールバー REAR 5POINTS 118,800円
■無限 ロールバーカバー 30,240円
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3301
SUCCEEDからASMへ
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AP2向けG.T WORKS GENROM ASM SPL.データの更新版が完成しました。お客様からの要望に基づき、街乗り領域（アイドリング〜3,000rpm前後）のトルクマップを変更し、アクセル操作に対する追従性を緩慢にすることでアイドリングが付近の安定性がさらに向上し、ASMビッグスロットル装着車に特に効果的です。ハイカム領域は変更していません。
■G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ（AP2） 102,600円＜税抜価格 95,000円／税額 7,600円＞
＊ 現行AP2向けASM SPL.データからの変更は、10,800円（参考作業時間0.5H）で対応します。
＊ 2017年4月1日発売開始
＜ご予約＞
・茨城KING（茨城県） ＊ 仕様変更
・奥沢様（新潟県） ＊ 仕様変更
・千葉KING（千葉県） ＊ 仕様変更
・ねもやん（千葉県） ＊ 仕様変更
AP1オーナー様に朗報です。待望の沖電気製フラッシュタイプMPUを入手できました。
ついにAP1用G.T WORKS GENROM ASM SPL.データが復活します。フラッシュタイプだから、将来的にO/Hを兼ねた2.2Lや2.4Lへの排気量アップはもちろん、S/Cなど過給機を装着した場合でもその都度データを書き換えて対応できます。ノーマルECUオーナーさんだけではなく、ワンタイム仕様GENROM ASM SPL.データからの買い替えもぜひ検討して下さい。
■G.T WORKS GENROM ASM SPL.データ（AP1） 199,800円 ＜税抜価格 185,000円／税額 14,800円＞
＊ 2017年4月1日発売開始
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3300
「まだ大丈夫」との油断は禁物
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AP RACINGブレーキローターを交換しました。初期制動の急な立ち上がりとパッド摩耗を抑えたJフック仕様を選択です。このS2000はS/C仕様でブレーキ負担が大きいため、一般のお客様より消耗が早く、同じ理由でアルミ製のブレーキベルハウジングも、一般のS2000より早く経年劣化する部品です。現在は全く必要ないですが、何かの機会に軽量化を兼ねてご検討下さい。
■AP RACING ブレーキローター 129,600円 ＜税抜価格 120,000円／税額 9,600円＞
■AP RACING ボルトセット 4,968円 ＜税抜価格 4,600円／税額 368円＞
■AP RACING R3 Brake Fluid 7,776円 ＜税抜価格 7,200円／税額 576円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3298
軽量補修部品
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2年ぶりのS2000活動再開に向けて、ASMリヤ強化サブフレームGTを装着です。
サブフレームとメインシャーシを連結するボルトが抜けにくいとか、デフキャリアステーの曲がりとか、サブフレームで吸収できる限界の入力痕跡があったので、最初から新品交換して正解だったかもしれません。アルミカラーは外しました。次はフロント側に着手して、今月末からエアロパーツの作業を行い、完成後タイヤ・POWEFLEXウレタンブッシュなど順次作業を行います。進捗状況レポートを楽しみにして下さい。
■ASM リヤ強化サブフレームGT 334,800円 ＜税抜価格 310,000円／税額 24,800円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3296
一瞬で、S2000の圏外へ
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