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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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都内からご来店になり、先日装着したRECARO RS-G＋TAKATAハーネスに続いてバッフル追加オイルパンとオイルキャッチタンクを追加装着です。オイルパンはサーキット走行時のオイルの偏りを防ぐ基本メニューだし、オイルキャッチパンクは路面を汚さないマナーとして装着するべき製品です。公道走行のためキットに付属のリターンホースを使用して配管しています。
■Spoon バッフルオイルパン 48,300円
■ASM ストリートオイルキャッチタンク 13,020円
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2339#myu2339
ASM 調整式スタビライザー
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Honda Style 2013年2月号が届きました。ホンダ専門誌としてさすがの内容充実ぶりで、マイナーチェンジしたCR-Z、サーキットをテーマにしたアコード・NSX・シビック、話題の軽自動車N-ONEなど、年4回発行される季刊誌らしい読みどころ満載の内容でした。
販売終了後時間が経過しているS2000の話題は、以前のようにチューニング一色ではなく、Spoonさんのリフレッシュ、Honda Accessのリニューアルプロジェクト、Prodrive GC-012L、ASM 1号車富士テストの様子など、こちらも幅広い内容です。この取材のわずか数日後、筑波スーパーバトル2012で1秒の壁を実感することになるとは想像していませんでした。『やり尽くした、満足している』と言いましたが訂正します（笑）。早ければ来週サクシードスポーツ市川さんを訪ね、来年のメニューを相談する予定です。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2292#myu2292
レーシングサンタは暴走する
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法定24ヶ月点検と必要なメンテナンス作業後、横浜陸事で車検を通してきました。車検だけのオーダーではなくお付き合いのあるお客さまなので、車の使い方やチューニング箇所が明確に分かりますから13年経過しても作業はとてもスムーズに終わりました。オーナーさんの日常メンテナンスの賜物でしょう。
装着後4年半を経過しても、I.S.Designサイレンサーキットの近接排気騒音値は全く問題ありませんでした。2013年のテーマは『リフレッシュ＋α』と言うことです。お薦めはもちろん、前後強化サブフレーム＋アームAssy、エンジン・ミッション・デフマウントと同時交換すれば、しっとり感と質感が復活するので、ぜひ検討して下さい。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2273#myu2273
湘南食王の選択は大人の音がするマフラーでした
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10月にDREXLER LSDを装着して約1,000km走行して（ほとんどASMとほぼ福島県の往復）、慣らし運転完了のオイル交換にご来店です。使ったオイルはDREXLER指定オイルの英国カストロールバージョンで、今までの国産バージョンと比べて420円価格アップする代わりにエンジンオイルと同じメリットがあると予想しています。
■Castrol UK Syntrax LSD 75W-140 4,200円／L
サクシードスポーツにS2000を入庫している間の車として購入した ポルテ ポルシェのオイル交換とETC装着のため、MR熊木さんご来店です。前のオーナーさんの使い方が分からないし、オイルフィルターも取り寄せてすっきりリフレッシュです。希望ナンバー・9-05のポルシェ生活1年間、笑って楽しみましょう。
■MIDLAND emblem 10W-40 2,100円／L
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2265#myu2265
自己満足。
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芸能人（固有名詞）がご来店になり、10/22（月）にFSWで今シーズン初走行するための最終調整として1G締め＋アライメント調整を施工しました。最近DIYで社外アッパーアームに交換して初めての調整だったため、
1回目. アライメント測定 ⇒ アライメント調整 ⇒ アーム調整 ？？？
2回目. アライメント測定 ⇒ アライメント調整 ⇒ アーム調整 ！！！
3回目. アライメント測定 ⇒ アライメント調整 ・・・。
と、3回アライメント調整したのと同じ作業になり、3時間を過ぎて時間切れで最後のハンドルセンター未確認のまま作業終了しました。『目測と過去の動きで少し立てるだけでアーム調整は不要だから大丈夫』とのことでしたが、予想通りの結末、毎度ありがとうございます。
今朝無事にエンジン始動できたから、10/22（月）はASM S2000 1号車 GT-12と芸能人TTSダブルシェイクダウンです。Nicole Racing児玉さんがGT-12のリヤAP RACINGとTTSの純正リヤブレーキ温度／Zircotecコーティング有無でのエキマニパイプ温度データを取ってくれるし、REVSPEED・Honda Styleの取材があるし、アネブル中野さんやノバエンジニアリングさんも会えるし、楽しみになってきました。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2244#myu2244
2008年8月、1号車筑波テスト
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S2000メンテナンスキャンペーンを利用してオイル類交換をしました。TODA 2.35Lエンジン（ストローク99mm）とTODA 2.37Lエンジン（ストローク100mm）でも全く問題ないことをエンジンベンチだけではなく、筑波57秒・鈴鹿フルコース2分11秒・岡山国際1分37秒ペースでの連続周回で数値推移を確認したからお薦めできます。
11月の車検予定も決まりました。24ヶ月点検をして必要項目をメンテナンスし、横浜陸事に持ち込んで車検を通します。最近特に厳しく指摘されるマフラー音量は、装着後4年しか経過していないASM I.S.Designサイレンサーキット1だから何の問題もありません。「車検だから」とバタバタせず、素通し＋せっかくの機会なので各部点検で行きましょう。
■MIDLAND Competition 7.5W-40 4,200円／L
■MIDLAND Pro AK-6 75W-90 4,515円／L
■Castrol Syntrax 75W-140 3,780円／L
■K&G C72 12,600円／4L
S2000メンテナンスキャンペーンを利用して、ブレーキホース・クラッチホース・ブレーキフルード・クラッチフルード・遅延機構カットをご注文いただきました。ブレーキホースはスポーツ走行時に100kgf/cm2前後の負荷がかかる部品だから定期交換が必要です。ホースの中身は昭和時代のゴムではなくシリコンだからフィーリングが変化するほど膨張しません。シリコンホース保護のためのステンレスメッシュなんですよね。
■ASM ステンレスメッシュブレーキホース（AP2） 36,800円
■ASM ステンレスメッシュクラッチホース（AP2） 12,600円
■クラッチレリーズ遅延機構カット 8,400円
■AP RACING PRF660 6,930円／500ｍｌ
■AP RACING Formula DOT5.1 2,100円／500ｍｌ
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もっとS2000らしく
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MINIオーナーさんがタイヤローテーションとアライメント作業のためご来店です。時々スポーツ走行しながらも日常メンテナンスを欠かさないので近いコンディションでサーキット走行できるから、車の動きやステアリングフィールなどのフィードバックを同じ基準で判断できます。次回はオイル交換でのご来店をお待ちしています。
■アライメント調整 26,250円
S2000オーナーさんはASM SAMCOインテークホースキットを装着しました。空気を吸うだけなら純正ホースで問題ないですが、この部品は意外と弱くてスロットル直前部分が破れていることが多いです。こうなるとエアフィルターを通さず空気を吸入してしまうので良くありません。
また、金属製インマニに差し込まれている吸気温度センサー（＝吸気ではなく金属温度を感知してしまう）をホースに移設することで、実際の温度に近づいてパワーダウンを低減します。冬のタイムアタックシーズンはもちろん、夏場の渋滞でこそ効果を発揮するパーツです。
■ASM SAMCOインテークホースキット 29,400円
LEXUS IS-Fオーナーさんがご来店になり、入荷していたASM推奨のZONEブレーキパッド（88B）を装着しました。NAO材と呼ばれる中でもこのランクが総合的にお薦めで、S2000・MINIオーナーさんにも人気で、ZONEの持つ魅力をストリートで十分に体感できるのがポイントでしょう。同時にSEVロアアームコンフォートも装着していただきました。
■ZONE 88B F：25,200円／R：17,850円
■SEV ロアアームコンフォート 49,980円
先日ASM SREダンパーキットを装着して、今日は帰省ドライブ前のプラグ交換・オイル交換のためにご来店です。G.T WORKS GENROMを装着して、優れたスロットルレスポンス・中間トルクとパワー・SACLAM管の音を楽しんでいるからこそ、点火プラグのメンテナンスは大切さをご理解されていました。Z33と比べると作業がしやすくてASM的には一安心でした。オイルはもちろんMIDLANDをご選択いただきました・・・が、次回はぜひ本当のMIDLANDをお試し下さい。
最初に紹介したMINIオーナーさんもオススメです ⇒ MIDLANDからMIDLANDへ
■NGK レーシングプラグ＃9 4,200円／本
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定期交換・・・ここも？
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