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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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今週末のASM ZFダンパーHYPERCOパーチェ日帰りO/Hに合わせ、ASM強化サブフレームGTを装着です。
補強レイアウトを見て考えれば明らかですが、アーム取付点を補強するだけではなく、補強した取付点が動かないようにパッチ溶接しました。しかも各パッチ補強が個別に機能するだけではなく押し合ったり引き合ったりして応力分散するレイアウトになっています。付属のステンレスカラーによりサブフレームを正しい位置に固定できるから繊細なアライメント調整も効果を発揮し、リヤロアアームバーGTを組み合わせるとメインシャーシとサブフレームが一体化します。HYPERCOパーチェまで採用してこだわったZFダンパーのスムーズな動きを体感するためには、最も重要なボディ補強メニューかもしれません。
■ASM フロント強化サブフレームGT 210,600円 <税抜価格 195,000円/税額 15,600円> ■ASM リヤ強化サブフレームGT 334,800円 <税抜価格 310,000円/税額 24,800円> ■ZONE ZF-031 5,832円/L <税抜価格 5,400円/税額 432円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3210
一流を極めるか、我流を貫くか。
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ホンダ純正アイドルコントロールバルブを交換しました。緩やかな坂道発進などアクセルとブレーキを素早く操作する場面では、今までよりギクシャク感が軽減してスムーズに発進できます。これはチューニングではなくリフレッシュメニューだから、走行5万kmを超えているのに交換履歴がない全てのAP1にお薦めします。
■ホンダ純正 アイドルコントロールバルブ 20,844円 <税抜価格 19,300円/税額 1,544円>
ASM I.S.Designサイドスポイラー04を装着です。ボディ側面からフロアしたに巻き込む空気を減らすことで、床下空気の流れをスムーズにして主に前タイヤの接地感が向上する空力パーツです。空力性能とノーマルボディにもマッチするデザインを高レベルにバランスしているので、乗降性も悪くありません。
NAG減圧バルブは、装着したお客様達から「装着して良かった」と喜んでもらっているチューニングパーツで、街乗りだけでも乗りやすさやスムーズさを体感できるし、ブローオフバルブを組み合わせれば急激なエンジンブレーキがもっとマイルドになりブレーキングに集中できます。高度な押し売りをして申し訳ありませんでした、今月末のSA浜松ASMフェアにお越し下さい。
■ASM I.S.Designサイドエアロスポイラー04(WET-CF) 108,000円<税抜価格100,000円/税額8,000円> ■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円> ■ホンダ純正 チューブ3点セット 2,160円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3209
10人に1人が面白がってASMを経由してくれたら、それでいい
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大切に乗り続けるS2000 Type-Sに、空力性能・デザイン・フィッティングの良さを考慮したASM I.S.Designエアロパーツを装着しました。本来であれば先週末に納車予定でしたが仕上がりに手間がかかったため、今週末再度ご来店いただき装着完了です。ご迷惑をおかけした上に、押し売りまでして申し訳ありません(続く)。
■ASM I.S.Designリヤエアロバンパー07 129,600円 <税抜価格 120,000円/税額 9,600円>
エアロパーツを装着したS2000を引き取りに来たはずの先週、話の流れで松島2号車を試乗して、気がつけばNAGバルブ2点セットを装着していました。渋滞時の疲労感がかなり改善できたらしく、「こんなシンプルな部品なのに、エンジン内部に手を入れたようなスムーズさが手に入った」と満足そうだったから良かったです。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円> ■NAG ブローオフバルブ 41,040円 <税抜価格 38,000円/税額 3,040円>
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シンプルなウェットサンプを、タイムアタックで使いこなしたい。
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Sabelt/ASM 4点式ハーネスの予約を受付開始します。
10セット限定生産します。無限リヤ5Pロールバーを装着したS2000専用サイズで、ベルト色は赤/黒から選択可能になりました。ASM S2000タイムアタック号のため企画した製品なのに、反響が多くて驚いています。柏KINGと磯崎さん、正式価格を知っても気持ちに変わりがなければご予約下さい。
■Sabelt/ASM 4点式ハーネス 237,600円 <税抜価格 220,000円/税額 17,600円>
・F1バックル+Aluminiuml Components ・肩2/3インチ アルミADJ ・腰2インチ ADJ無 ・F1用と同じくFIA公認なし ・10セット限定生産 ・無限リヤ5Pロールバーを装着したS2000専用サイズ ・重量 1.16s(TAKATA同形状 1.63kg) * 実測値
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世界中に喧嘩を売る男、その名はHITMAN☆2008
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多数の先輩86/BRZオーナーさん達の情報を参考に、ASM 86に流用する純正パーツが入荷しました。
まずはスエード調黒表皮に赤ステッチを組み合わせたメーターバイザーです。機能としてはガラス面への映り込みが軽減され、ドレスアップとしてはRECARO ASMモデルと同じ赤ステッチが特長です。強い紫外線を受け続ける場所なので、純正スペックの耐候性を持っていることも魅力のポイントでしょう。
■SUBARU バイザ,コンビネーション メータ 66180CA090 5,670円 <税抜価格5,250円/税額420円>
・ 参考作業時間 0.25H
ステアリングラックを固定する短いボルトは、スペーサーで遊びをなくしつつ長く上下からボルトナットで挟んで固定する長いボルト・スペーサー・ナットに交換します。S2000ではフロントタワーバーGTやロアアームバーGTで補強を兼ねてステアリングラックを固定しましたが、86/BRZには良い純正部品がありました。
■SUBARU BOLT FLG ST20109AS010 1,296円/本 <税抜価格 1,200円/税額 96円> ■SUBARU SPACER TRG ST20255AS000 1,620円/個 <税抜価格 1,500円/税額 120円> ■SUBARU NUT FLG M12 902370063 162円/個 <税抜価格 150円/税額 12円>
・ 参考作業時間 0.5H
リヤサブフレームはより太く長いボルトに交換します。入力時に隙間があるせいでダンパーがストロークせず突っ張り感に繋がる場合、要するにSpoonリジカラと同じような効果があり取付剛性も向上するボルトを装着すると、ダンパーが動きやすくなると考えられます。ASM ZFダンパーキット86/BRZの最終評価が終わり次第ASM 86にも装着します。
■SUBARU フランジボルト ST20159ST000 945円/本 <税抜価格 900円/税額 45円>
・ 参考作業時間 0.5H
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3205
意匠に係る物品(Article to which the design is applied)
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・・・Prodrive GC-07Jが廃盤になっていました・・・。
ASMにある在庫は1セット、S2000に最も似合うProdriveを手に入れる最後のチャンスです。
■Prodrive GC-07J 298,080円 <税抜価格 276,000円/税額 22,080円>
* Front:1775+51 Rear:1785+55 Color:BW
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3204
Prodrive GC-07J for S2000 Debut!
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BRZ(ZC6)の排ガス試験をクリアしたMAXIM WORKSエキマニが、5セット入荷しました。
MAXIM WORKSエキマニと、開発中のSACLAMサイレンサーを組み合わせ、加速騒音試験をクリアした商品が「ASM I.S.Designサイレンサーキット」です。同じMAXIM WORKSエキマニでも、他店で購入すると騒音防止性能確認標章を発行しません(=車検に通りません)。86/BRZ 各30台限定生産のSACLAMが気になっているお客様は、ASMからMAXIM WORKSエキマニを購入してお待ち下さい。
■MAXIM WORKS ZC6-BRZエキゾーストマニホールド 216,000円 <税抜価格200,000円/税額16,000円>
* 参考作業時間 1.5H
*** お知らせ *** ASMからMAXIM WORKSエキマニをご購入お客様だけに、86/BRZ各30セット限定ASM I.S.Designサイレンサーキット(MAXIM WORKSエキマニ+SACLAM管)の加速走行騒音試験結果成績表と騒音防止性能確認標章を発行します。
市販パーツ最大口径(入口径72φ−バタフライ径68.5φ−出口径68.5φ)ながら、86/BRZ定番?のアイドリング不調症状を解消したASMビッグスロットルとASMスロットルスペーサーを装着しているASM 86に、短く加工したアルミ製インテークホースを組み合わせました。
■BLITZ サクションキット 16,200円 <税抜価格 15,000円/税額 1,200円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3202
ビッグスロットルのうま味を引き出すGENROM
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吸気効率を向上するASMビッグスロットルとスロットルスペーサーを装着しました。 色々なブランドのビッグスロットルが存在しますが、ASM製品の特長は(1)TODA RACINGが設計・製造・品質管理していること (2)バタフライシャフトの強度確保と肉薄化による吸気面積向上をバランスしたこと (3)低頭ネジを採用してまで全開性能にこだわったこと の3点です。スロットルスペーサーと組み合わせ、出口径を広げたスロットルとインマニの段差を解消しつつ容量を増やしました。入荷待ちの無限エアクリーナーBOXと合わせて、お薦めしたZircotecしたASMエキゾーストマニホールド07とNAGバルブセットを手に入れましょう。
■ASM ビッグスロットル(F22C) 92,880円 <税抜価格 86,000円/税額 6,880円> ■ASM スロットルスペーサー 11,880円 <税抜価格 11,000円/税額 880円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3201
ドライサンプと減圧バルブの似た変化
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