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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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VGS用ステアリングボスのオーダーが大阪のスーパーオートバックスからあり、これで完売となりました。他にも数件の在庫問い合わせがありましたが、これでVGS用ステアリングボスは廃盤になりました。最後の1個をお買い上げいただいたお客様、アルミ削り出し／カーボンプリプレグ製プレートと言うレーシングパーツらしい構成ながら、静荷重2tで変形する保安基準適合品を手に入れた喜びを楽しんで下さい。ありがとうございました。
『残り4個』とアナウンスした↓↓↓記事は、新春のGENROMフェアの時でした。今週末、G.T WORKS寺崎源さんとSACLAM宇野さんが集う合同フェアを開催します。昭和世代が来るとステアリングボスに人気が出るのかも？？ノーマル車用は継続販売します。
ASMビッグスロットルIS-09（AP1-100～120用）が入荷しました。この製品は、純正品番がなくなるため廃盤予定のモデルです。AP2用と違いAP1-130～200用と共用する方法はあるのかもしれませんが、専用部品をベースにする安心感は何物にも代え難い魅力ではないでしょうか。9月頃30個オーダーした製品のうち8個だけが今日入荷・・・欲しい時にお金さえ払えば物が手に入る時間は過ぎつつあるようです。
■ASM ビッグスロットルIS-09 63,000円
オープン早々、久しぶりに木内さんがご来店されて、ブレーキホース・クラッチホース交換をご注文いただきました。使ったフルードはAP RACING PRF660です。一時期S2000に飽きかけていましたが、こんなにいい車はなかなか存在しないことに気付いて、また楽しんでいく気持ちになったようです。床下空力パーツに興味津々でしたが、僕はDREXLER IS-11、SRE IS-11、サブフレームGT-10の3点セットをお薦めしました。その理由は、乗った人なら何の疑問も感じずご納得いただけることでしょう。まら来週、完成のエア抜き作業でのご来店をお待ちしています。
■ASM ステンレスメッシュブレーキホース 36,750円
■ASM ステンレスメッシュクラッチホース 12,600円
■AP RACING PRF660 6,930円×2本
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昭和チューニング？
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| 軽量化の極み |
2011/11/11(Fri) 11:51:04 |
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ASMカーボン製品の中でも特異な低温プリプレグで成形されたカーボンダッシュボードが入荷しました。ASM筑波スペシャル2004に装着するために製作したレーシングパーツで、誰でも同じように装着できることを前提にしていないから、ネジ穴ひとつ空いていません。なぜ2号車用に売れもしない非常識なカーボンパーツを用意したのか？その答えは、 僕がバカだったから ドライバーより前の軽量化がハンドリングにとても効果的だからです。例えばスペアタイヤを降ろすと数値的に軽くなりますが、効果は全く異質ですよ。参考製品重量1.5kg、手首の力でヒョイと持ち上がります。取り外した純正ダッシュボード＋オーディオリッドは実測5.8kg、4.3kgの軽量化に繋がりました。
■ASM カーボンダッシュボード 283,500円
今回のオーナー様はエアコン・オーディオを撤去してあったから作業をお受けしました。個人のカスタマイズと言うことで時間と熱意があれば全て取り付けることが出来ますが、ASMでは一切お断りしています。補機類位置についてオーナーさんのリクエストに応えようと夜中までスタッフが加工－試着を繰り返していたようです。一見大したことないように見えますが、やっぱり他のショップ様にお願いしたいメニューだと再確認しました（笑）。納車を楽しみにお待ち下さいっ！
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ASM カーボンダッシュボード
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昨日ご紹介したASM KAROマット Rubyを、早速今朝装着です。ブラックとブラックを組み合わせることで深みがある黒になり、色鮮やかな赤Wステッチによって赤も黒も引き立っていました。例えばSP-JC ASM LIMITED左右セットと組み合わせたお客様なら、シルバー×ブラックモデルが「KAROマットでドレスアップもしています」と言う雰囲気だとすると、今回のモデルはインテリア全体の一部になったみたいで、料理に例えると単品メニューがコース料理に、音楽で言うならシングルがアルバムになったような変化と言えるかもしれません。
■ASM KAROマット Ruby 31,500円
内装イメージがとてもシンプルになって、普通の人から見たらいい意味で「交換した」感がなくなったのではないでしょうか。分かりやすくレーシーな赤×黒・銀×黒、勇気が必要なドレスアップの白×黒・オレンジ×黒に並ぶ、新たな選択肢だと感じました。slimeパンク修理キットも手に入れて、やる気満々です。
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宝島はどこにある？仲間という宝。
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20年の歴史を持つ自動車用フロアマットの定番ブランド『KARO』をベースに、赤WステッチとマットシルバーのASM部レートを採用したのがASM KAROマットです。製造業に携わる方ならご理解いただけると思いますが、（たかが）糸色を変えてネームプレートを変更するだけでも、部材調達コストや人件費がかかるのでコストアップします。ASM仕様も当然そうなのですが、価格に転嫁せずKAROラインナップと同価格にしました。例えばHONDAフリードスパイクなら、KARO／ASM共にシザル60,800円・フラクシー61,800円です。S2000用だけは純正シート・RECAROシートのどちらにも対応するオリジナル形状です。
チューニングセールでは、ふたつの特典でASM KAROマットを購入することができます。
1. 無料でASMプレートを助手席側にも取付
2. 日本国内送料無料
S2000×赤シザル・シルバーシザルを筆頭に、黄シザル・白シザル・MINI・Z34などいっぱいオーダーいただきました。店先に置いているお客様から買取した白いS2000にも白シザルのASMマットが装着されています。SP-JC LEATHER SE アイボリーを装着するタイミングに合わせて、フロアマットもリフレッシュしようかな？
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KONG来襲、Z33用ASM KAROマットを装着です
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![110720 orange 0DSC_0607[1].jpg](./image2010/110720 orange 0DSC_0607[1].jpg)
AP RACINGブレーキキットIS-11×Prodrive GC-07J（オレンジ塗装）×SRE 1WAY IS-11を装着して、今日は追加オーダーいただいていたオレンジパーツを装着するため、埼玉県からご来店いただきました。外観は、分かりやすくドアミラーを塗装、ミラーの根元はつや消し黒で仕上げてあります。ZOOMモナコミラーはインテリアパーツだけど、こうやって見ると「外から見てどう見えるのか」がどんなに大切なのか分かりやすいと思いませんか？ドアミラーとのマッチングも良好です。
室内を見ると、色鮮やかなオレンジシザルが視界に飛び込んできます。フロアマットは乗り込む時に必ず目に付く部分なので、定期的にリフレッシュすると想像以上に満足度が高い部分です。ハンドルを握ると視界の片隅にオレンジ塗装のZOOMが見えて、内外両面の満足を感じることができるのではないでしょうか。また、リヤトレイマットも外から見たドレスアップを意識して、シザルオレンジを特注オーダーいただきました。同時にステアリングも交換、もちろんASMステアリングボスとNSX-Rホーンボタンの採用は外せません。雨の中、ありがとうございました。
■ASM レーシングステアリングボス（車検対応） 36,750円
■ASM KAROマット（シザル） 31,500円
■ASM リヤトレイマット 15,750円
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IS-11 vol.2
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CR-Z・MINI・Z34・プリウスなど、車種問わず人気のASM KAROマットを小変更しました。ASM＋I.S.Designプレートを今までのメッキ調からマットシルバーにして、赤Wステッチの黒いベース部分をビニールっぽい素材から本革みたいな表面処理した素材に変更しました。車内に置くと分かりにくいかも知れませんが、ちょっとした質感アップを目指しました。
ASMでの人気ナンバーワンはもちろんS2000用です。一般車種がKAROモデルをベースにオリジナルプレート＋赤Wステッチと言う仕様変更なのに対して、ASM KAROマット S2000用は、各種RECAROシート・無限フルバケットS1・純正シートに対応した形状のロングフロアマットです。KAROカタログモデル×RECARO RS-G＋ウルトラローポジションレールを組み合わせた場合、シート下に入ったフロアマットとベースフレームと部分的に干渉し、レールの固定を妨げる場合がありますが、ASM仕様ならほぼ問題ありません。
一般的に銀シザルが人気ですが、ヨコハマ限定Rubyに合わせて赤シザルに変更してみるのはいかがでしょう？
■ASM KAROマット（S2000用） 31,500円
■ASM KAROマット（他車種） ＊ KAROカタログモデルと同価格でASM仕様に変更可能
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ビニール幌の初期型S2000オーナーさん必携のアイテムです
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兵庫県のS2000オーナー様が、ASMデザインレカロシートRECARO RS-G ASM LIMITED Ruby左右セットをご注文下さいました。それに合わせて内装の作り込みをしたいと言うことでスタッフにご相談があり、ベストではないかもしれませんが、過去の経験と今ボクが知っている知識を加味して、内装をご提案します。
まずドア内張りからご紹介していきましょう。
この部分はRubyと全く同じブラックアルカンタータとEDEL本革を採用します。似たようなアルカンターラは存在しますが、何度も言うとおり他人が気付かなくても自分に嘘をつくことはできません。これは、正真正銘Rubyと全く同じブラックアルカンターラです。赤い糸はRubyと全く同じものではありません。ドイツ製のセリフルを使っています。張り替え形状は純正内張りに準じています。
こちらはドアグリップ。黒本革＋セリフル糸の組み合わせです。既存のASM本革製品はイタリア製本革を使っていますが、今回採用した黒本革はRECARO ST-JC Leather BLACKと言うモデルに使われている、もっとフラット感が強い本革です。レカロ製本革表皮ですから、度々手で握っても傷むとかどうとか気にする必要はありません。
ここの見せ場はネジ穴を隠すカバーです。普通に張り込むだけだと蓋が飛び出てくるし、ベースを削るだけだとカチッと固定できなくなります。削りを最小限に抑えつつ、表皮を少しずつなめしては確認、またなめしては確認を繰り返し、こんな風に脱着可能だけど悪い意味の手作り感がない仕上がりになりました。
シフトブーツ・ハンドブレーキグリップも同じ黒本革を使いました。色の組み合わせは同じなのに、素材のちょっとした変更だけで雰囲気が大きく変わると思いませんか？
 
最後にサンバイザーです。
ここはブラックアルカンターラを基本にしました。黒本革にするかアルカンターラにするかすごく悩みましたが、光の反射が直接視界に入ることを（たとえ実感できなくても）防ぐことを考慮しました。さらにチケット用のバイザーポケットを追加して、利便性と共に屋根を開けた時にⅤ型に赤ステッチが見えるようにデザインしてみました。この部分はEDEL本革と最後の最後まで悩みましたが、アイキャッチと製品の信頼感が大切だと判断して黒フラットレザーを選びました。お客様は『EDEL本革に赤ステッチでいいんじゃないの？』と思うかもしれません。その組み合わせ、レカロジャパンは絶対に採用しないんですよ。パンチング素材の影響で、ステッチがフラフラ左右に揺れる可能性がありますから。
・・・あれ・・・？？アームレストが届いてない？？？今現在確認中ですが、ここはEDEL本革仕上げの定番を選択しました。ボクの写真だと実物の70％ぐらいしか魅力をお伝えできません。ま、内装は単品ではなく車に組み付けて100％魅力が伝わるものだから、後日お客様が姫路からRS-G ASM LIMITED Rubyを装着にご来店された時、改めて撮影させてもらいます。
■S2000 Ruby内装 323,400円（脱着工賃別）
・ドア内張り（EDEL・黒本革・黒アルカンターラ） 105,000円
・ドアグリップ（黒本革） 52,500円
・サンバイザー（EDEL・黒アルカンターラ） 84,000円
・アームレスト（EDEL） 31,500円
・ハンドブレーキグリップ（黒本革） 31,500円
・シフトブーツ（黒本革） 18,900円
ブラックアルカンターラ、ST-JC黒本革はとても貴重な素材なので、これを使ってどこか一部分だけのオーダーはお受けいたしません。Ruby左右セットを装着していただいたS2000オーナー様が、こんな風に一式でオーダーされた場合のみ、ご注文をお受けいたします。全部Ruby化したいお客様のためにも、ご了承下さい。次は6月頃、ASM 3号車の木村さんが施工予定です。
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S2000のひとつの方向性を提案です
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